Dorsoduro 750 springt nicht mehr an

  • Hallo alle zusammen, wie die Überschrift schon sagt habe ich ein Problem mit meiner Bella.

    Meine DD springt nicht an. Die Bella hat 8000 km runter, gestern bin ich nach dem winter zum ersten mal wieder gefahren, ging auch alls gut bis sie kurz vor ende auf dem Display "service urgent" erschien und kaum noch was ging. ich habe sie ausgemacht und über die nacht die batterie geladen und auch richtig angeschlossen jedoch erschien danach am heutigen tag auf dem Display "ecu" und es ging nichts mehr. zuvor konnte man noch ein klicken aus dem batterieraum vernehmen. habe dann mal nachgeschaut, das klicken kam von dem teil mit dem silbernen metallhut, ich glaube das ist das starterrelais ( sorry kenne mich mit technik nicht so aus ). Kann mir einer weiterhelfen was ich vielleicht selber machen könnte.

    Bin gnz frustriert bei dem Wetter nicht fahren zu können ;(

  • Hi,

    service urgent ist ein gravierender Fehler, bei den auch auf Notlauf geschaltet weden kann.Ecu sollte das Steuergerät sein. Warscheinlich ist Deine Batterie im Eimer, guck mal nach der Spannung, mit nem Multimeter. Ansonsten könntes Du Dich mal kurz vorstellen, und ein paar Daten zu Deiner Bella rausrücken, dann wird Dir sicherlich schneller geholfen. Wenn Du ausserdem mal ein Absatz in Dein Post einfügst, können wir das alle besser lesen.

    LG Helmut :thumbup:

    LG Helmut

    Zuvill un zuwing is a Ding. :]

  • Achso ja okay :),

    also meine DD ist Baujahr 09 und hat ca.8000km runter. Ich hatte bis jetzt noch nie probleme mit ihr. Im Winter stand sie schön behütet in der Garage, und eigendlich ging auch alles nach dem Wiedererwachen bis der Fehler kam.

    Okay danke, ich werde mal die Spannung nachmessen. Könnte es auch einfach sein das eine Sicherung durchgebrannt ist ?

    LG Fabian :)

  • Hallo Fabian,

    erst einmal herzlich willkommen.

    Also ich denke auch das es Deine Batterie hinter sich hat.
    Vier Jahre ist eigentlich etwas früh, hast du Diese im Winter ausgebaut
    und am Erhaltungsladegrät angeschlossen?

    Grüße Stefan

    Immer eine Handbreit Grip unterm Reifen

  • Auf die Batterie würde ich jetzt nicht tippen, sonst hättest Du die mit Deinem Ladegerät über Nacht getötet, weils ja erst noch ging. Was für ein Ladegerät benutzt Du? Hoffentlich nicht so'n einfaches Teil für Autobatterien.
    Lichtmachine würd ich jetzt auch nicht erwarten, weil Du vermutlich Deine Runde gestern nicht geschafft hättest.
    Ausserdem hätte heute nach dem Laden die Maschine erstmal gestartet oder heut gar nix mehr angezeigt...

    Ich befürchte, Dein Steuergerät hat einen defekt. Damit wirst Du zum Händler müssen...

    Viel Erfolg

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...

  • Erstmal danke für den netten Empfang :),

    also ich hatte die Batterie über den Winter lang in der DD. Ist im nachhinein wahrscheinlich nicht gerade schlau gewesen, aber geht die davon direkt kaputt?

    Ich habe nen ganz normales Ladegerät zu hause liegen, welches. mir dann auch angezeigt hat das die Batterie voll ist. Wenn das Steuergerät defekt wäre, würde ich das doch aber mit der Garantie von meinem Händler ( Gebrauchtfahrzeug 2.Hand ) ersetzt bekommen, weil das Teil ist doch wenn ich mich recht entsinne schweine teuer. :(

    LG Fabian

  • Nimm doch erst einmal ein Überbrückungskabel. Dann bist Du schlauer...

    Immer eine Handbreit Grip unterm Reifen

  • Wenn das Steuergerät defekt wäre, würde ich das doch aber mit der Garantie von meinem Händler ( Gebrauchtfahrzeug 2.Hand ) ersetzt bekommen, weil das Teil ist doch wenn ich mich recht entsinne schweine teuer. :(


    Wenn Du noch eine hast sicher... Vieleicht reicht es aber auch aus, das Mapping neu aufzuspielen... Is' wie beim Computer... Wenn Dein Betriebssystem abraucht ist nicht gleich der PC kaputt... Ich würd den Händler mal befragen.

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...

  • Ich werde morgen mal beim Händler anrufen und mal schauen was der dazu sagt :)

    Danke für die schnellen Anworten, echt ein super Forum auch für Leute die nicht so viel Ahnung haben wie ich :)
    Ich halte euch auf dem Laufenden.

    Lg Fabian :)

  • Hallo!

    Würde einmal alle Sicherungen checken. Kann nur sein das eine oxidiert oder kaputt ist. von einen auf andere Mal kaputt gehen kann fast nicht sein.

    Wenn es eine Billigbatterie ist kann es sein das sich eine oder mehrere Zellen im Inneren gelöst haben, und einen Kurzen machen und die ECU eine abbekommen hat. Ist aber eher sehr selten.

  • Sooo,

    habe mal die Sicherungen geprüft. Die gelbe 20er Sicherung war durchgebrannt, habe sie ersetzt. Ecu ist nun verschwunden und es erscheint nur noch "service".
    Wenn ich starten will kommt aber wieder sofort "service urgent". Wobei sie zwischendurch mal gestartet ist aber sofort in Notlauf geschaltet hat.

    Immerhin tut sich wieder was :)

    Heute gehts ab zum Mech mal schauen was der dazu sagt :)

  • bei schweren fehlern muss der händler mitn lapi den fehler zurück setzten das geht nicht automatisch.

    nur einfache fehler quittieren sich selber. scheint alles OK zu sein.

  • Schau mal im Handbuch nach, welche Sicherung das genau ist. Vom Batterieladen alleine kann die Sicherung eigentlich nicht durchpatschen. Da muss dann schon noch was anderes schief gegeangen sein.
    Zum Zurücksetzen des Fehlers musst du aber auf jeden Fall zum Händler.

  • Mein Händler ist immoment total beschäftigt sodass ich erst einen Termin in ca. 1-2 wochen bekommen werde.
    Naja nächste Woche soll ja eh wieder schlechtes Wetter werden, da lässt es sich auch besser aushalten nicht fahren zu können.

    Lg Fabian :)

  • Hallo und willkommen erstmal.

    Kann es sein, dass du die Batterie nach dem Laden verpolt angeschlossen hast.
    Ist mir nach dem ersten Winter auch mal passiert und da kam diese besagte Sicherung.
    Is nix schlimmes. Die Sicherungen bekommste im Baumarkt im 10er Pack.
    Hast dann also noch n paar Versuche.
    Thema schwerwiegende Fehler: Ab zum Händler und Fehler auslesen lassen.

    Gruß Stefan

  • Sicherungen sind alle in Ordnung :) Nur leider läuft sie wenn überhaupt nur im Notmodus.
    Ich hoffe ja das es nur nen kleiner Fehler ist wie zb nen kaputtes startrelais oder so :D

    Gru´ß Fabian

  • Fehler auslesen kann wirklich nur der Händler? Wenn man den richtigen Code hat kann man sich doch auch im Bordcomputer den Fehler anzeigen lassen oder etwa nicht?

    lg
    Tom

  • Nö im Bordcomputer kannst du dir nur das System anzeigen lassen, aus dem der Fehler kommt. Das sind nur so Kategorien. Wenn da dann ein Fehler unter "ABS" eingetragen ist, dann weisst du immer noch nicht, was genau mit dem ABS nicht stimmt. Den genauen Fehlercode kann man nur mit Laptop oder Tester beim Händler auslesen.

    Find ich auch ne Sauerei aber so funktionierts nun mal im KFZ Bereich. Der Kunde wird immer weiter an seinem Besitz entmündigt. Man kann ja nicht zulassen das die Kunden unkontrolliert ihre eigenen Fahrzeuge reparieren :beee

  • Achso, gut zu wissen.
    Finde es auch total schade. Früher konnte man mit ein bisschen Geschick alles selbst machen, jetzt muss man wegen jeder Kleinigkeit zum Händler. Und meiner Erfahrung nach gibt's leider so einige schwarze Schafe unter den Händlern.