Schuberth S1 Pro vom Moped gefallen -Schockiert-

  • Hi liebe Leute,

    heute das erste mal mit meiner neuen unterwegs. Alles Prima.
    Nur dann ist mir mein Helm das erste mal vom Motorrad gefallen.

    Nach dem Sturz aus ca. 1m war Ich echt sprachlos.

    Aber schaut es euch selbst an... :wand

    Schuberth_Sturz1
    Schuberth_Sturz2
    Sowas dürfte doch aus einer Sturzhöhe von einem Meter nicht passieren?! Da ist ja jeder 0815 Helm solider.... ;(

    Der Helm ist von 08/2011, bei Louis gekauft. Da werde Ich morgen nach der Arbeit sofort hinfahren :rolleyes:

  • also als ich meinen schuberth R1 gekauft haben haben die mir gesagt das man den helm bei nem sturz/runterfaller kostenlos testen lassen könnte ob die polsterung noch gut ist.
    ich weiss nicht ob das nur nen service von denen ist oder von schuberth selber. würd da mal nachfragen

  • Das sieht ja wirklioch nicht gut aus. Das hat mein alter Uvex besser überstanden, mit dem habe ich auch mal so einen ''Falltest'' gemacht.

  • Das ist ärgerlich......... aber da kann weder der Händler noch Schuberth was dafür........

    Das hat auch nichts mit Solide oder nicht Solide zu tun. Wenn der blöd gefallen ist, kann sowas schon passieren.

    Was erhoffst du dir, wenn zum Händler gehst? Daß die dir einen neuen geben?

  • Für mich sieht das aus, als ob die Helmschale eingedrückt worden wäre. Das geht ja überhaupt nicht. Wenn der Helm dabei schon so zerdetscht, wie sieht er dann aus, wenn Du mal mit ein paar m/s mehr irgendwo aufschlägst?

    Meine Helme sind ausnahmlos alle schon von der Karre gefallen und hatte lediglich Kratzer.

  • Das ist ärgerlich......... aber da kann weder der Händler noch Schuberth was dafür........

    Das hat auch nichts mit Solide oder nicht Solide zu tun. Wenn der blöd gefallen ist, kann sowas schon passieren.

    Was erhoffst du dir, wenn zum Händler gehst? Daß die dir einen neuen geben?


    Das der Händler da nichts für kann ist mir klar, aber er kann das bei Schuberth reklamieren/einschicken.
    Ich behaupte einfach, dass aus einer Sturzhöhe von einem Meter so etwas nicht passieren darf, egal wie er aufkommt.

    Wie oft sind schon Helme von Kollegen gestürzt, mit minimalen Sturzspuren/Schrammen.
    Was ist, wenn Ich mit 70kmh stürze und "unglücklich" aufkomme? Daran darf Ich gar nicht denken...

    Ich hoffe das es ein Produktionsfehler ist und hoffe, dass Schuberth reagiert!

  • Hallo,

    das ist natürlich eine sehr ärgerliche Sache. Schön ist: Das der Helm offensichtlich die Aufschlagenergie optimal verteilt hat. Schlecht ist: Das die Beschädigungen sehr deutlich vorhanden sind.

    Du kannst es auf jeden Fall mal bei Schuberth versuchen. Vielleicht machen die auch etwas auf Kulanz.

    Gerade bei den Helmstürzen von der Sitzbank, sehen die Beschädigungen je nach Helm und Aufschlagpunkt immer etwas anders aus. Ich hatte einen Shark, der nach einem solchen Vorfall fast genau so ausgesehen hat.

    Ich würde es bei Schuberth versuchen. So von wegen deutsches Markenprodukt und die Nähe zu einem Aprilia-Forum.

    mfg

  • 8o

    Für mich sieht das aus, als ob die Helmschale eingedrückt worden wäre. Das geht ja überhaupt nicht. Wenn der Helm dabei schon so zerdetscht, wie sieht er dann aus, wenn Du mal mit ein paar m/s mehr irgendwo aufschlägst?

    Meine Helme sind ausnahmlos alle schon von der Karre gefallen und hatte lediglich Kratzer.

    Dem kann ich nur zustimmen!! In 30 Jahren ist mir und so manchem Kumpel schon öfter ein Helm rutergefallen...vom Spiegel, vom Kopf , vom Regal, vom Tresen.... aber sowas hab ich ja noch nie gesehen!!! Erschreckend!!! Das würde ich in jedem Fall prüfen lassen, vielleicht ein Materialfehler? 8o

    mir doch Scheißegal...... :aetsch

  • Hallo

    Sowas habe ich noch nie gesehen aus nur einem Meter Fallhöhe .

    Ich würde ihn bei Schubert reklamieren !!!

    Du hast ja noch Garantie drauf !!!

    mfg Thomas :punk

  • War gerade bei Louis. Sie hatten so einen Fall schon 2x mit einem J1 und S1.
    Schuberth reagierte mit einem Angebot die Außenhülle zu erneuern für Ca. 200Euro. Die Sicherheit soll angeblich nicht darunter leiden, Sie persönlich würden Ihn aber auch nicht mehr fahren wollen...

    Ich schicke Schuberth nun eine Mail mit Bilder und warte die Reaktion ab.

    Ist anscheinend bei den Modellen "normal", dass Stürze teilweise so enden... :ddown

    Einmal editiert, zuletzt von OptimusPrime (4. März 2013 um 18:52)

  • Ist schon verwunderlich, dass der Helm bei dieser geringen Energie solche Beschädigungen aufweist. Zu Mal dies bei Schubert bekannt ist. Meine Helme Arai, Uvex, Noname sind alle schon runtergefallen bzw. bei einem massiven Sturz mein Face vor schlimmeren bewart. Ausser kratzer an der Oberfläche war hier nie was.

    Ich bleibe bei Arai

  • ..das ist ja der Hammer! Machen die die Dinger aus Eierschalen??? Und das bei den Preisen! Oder soll das besonders sicher sein wie ne Knautschzone oder so ??? Ich würde mal nen Leserbrief an die Motorrad Redaktion schicken, vielleicht gibts da viele Geschädigte und man kann was machen?? :denk

    mir doch Scheißegal...... :aetsch

  • ..das ist ja der Hammer! Machen die die Dinger aus Eierschalen??? Und das bei den Preisen! Oder soll das besonders sicher sein wie ne Knautschzone oder so ??? Ich würde mal nen Leserbrief an die Motorrad Redaktion schicken, vielleicht gibts da viele Geschädigte und man kann was machen?? :denk

    Jenachdem wie Schuberth reagiert, werde Ich das wohl tun.

  • ich kann mir auch nicht vorstellen, dass das "normal" ist. die außenhülle muss eine gewisse stabilität aufweisen, das ist schließlich die aufgabe der außenhülle 8o

    bei einem sturz würde dieser helm niemals schützen können! :angry1

    ich hoffe du findest gehör bei schuberth. ansonsten könntest du auch mal beim konsumentenschutz nachfragen, vielleicht haben die ja auch erfahrungen damit... ich persönlich würde den helm, bzw die fotos auch an die TÜV-stelle schicken, die den helm (prototyp) geprüft hat. der stempel muss ja drauf sein ;o)

  • ich kann mir auch nicht vorstellen, dass das "normal" ist. die außenhülle muss eine gewisse stabilität aufweisen, das ist schließlich die aufgabe der außenhülle 8o

    bei einem sturz würde dieser helm niemals schützen können! :angry1

    ich hoffe du findest gehör bei schuberth. ansonsten könntest du auch mal beim konsumentenschutz nachfragen, vielleicht haben die ja auch erfahrungen damit... ich persönlich würde den helm, bzw die fotos auch an die TÜV-stelle schicken, die den helm (prototyp) geprüft hat. der stempel muss ja drauf sein ;o)


    Genau!!! das sehe ich auch so !! Und das mit dem TÜV ist auch ne Gute Idee!! Aber das würde ich mir nie gefallen lassen! Verbraucherzentrale???


    Nochwas dazu:http://www.motor-talk.de/forum/die-helm…i-t2826264.html

    mir doch Scheißegal...... :aetsch

  • Mein Shoei ist mir auch schon aus einen Meter auf Schottersteine gefallen und da war nix bis auf einen Kleinen Kratzer. Man kann natürlich auch behaupten der Helm baut dabei Energie ab und macht genau das was er soll. Nur kann ich mir das nicht aus einen Meter auf Beton so vorstellen aber ausgeschlossen ist das auch nicht. Bin mal auf die Aussage vom Hersteller gespannt.

  • Ich würde mal nicht pauschal davon ausgehen, das die Struktur des Helmes beschädigt ist... Das hängt jetzt sehr stark vom Werkstoff ab, aus dem die Hülle gemacht ist.
    Hier mal ein paar "Eindrücke" :lol :
    Polycarbonat: sehr hartes Material, relativ geringe Elastizität. Helm beim Fall fast nix anzusehen aber möglicherweise Bruch (Sprung) im Grundmaterial. Wird meist bei sehr preiswerten Helmen verbaut. Lichtempfindlich, neigt bei Sonneneinstrahlung zur Versprödung.
    Glasfaserverstärktes Kunstharz (Fiberglas): Zähelastisches Material mit Neigung zum Bruch im Harz ohne die Festigkeit der Struktur zu verlieren (Bruch franst aus). Die "Hartschale" benötigt hier etwas festere Dämpfungselemente um die Energie teilweise mit aufzunehmen. Material für die Mittelklasse der Helme.
    Kohlefaserverstärkte oder Kevlarverstärkte Kunstharze: Zähelastisches Material mit sehr hoher Festigkeit und Elastizität (festigkeit wie Stahl bei dreifach höherer Elastitität möglich). Neigt auch bei starker Verformung nicht zum Brechen. Wird meist bei hochwertigen Helmen verarbeitet. Ein Sturz von 1m Höhe könnte bei diesem Material zu einer elastischen Verformung führen, die den Lack auf dem Helm platzen lässt.

    So sieht mir das hier aus.

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...

  • Also ich kann auf den Fotos keinen größeren Schaden erkennen, könnten auch nur Lackabplatzer sein. Trotzdem checken lassen und ggf. mit Schuberth sprechen. Habe übrigens den gleichen Helm und der hat bei einem Sturz aus der gleichen Höhe nur ein paar kleine Kratzer davon bekommen.

    Geradeaus kann (beinahe) jeder . . . :wink

  • Jetzt hat mich der Link von Superflachgeil neugierig gemacht, und am Ende habe ich mir die Anleitung vom S1Pro angeschaut. Tatsächlich:

    "Der zuvor beschriebene Schutzmechanismus des Helmes kann auch beim Fallen des Helmes aus einer Höhe (<1m) zu kleinen Rissen in der Helmschale führen. Zu einer kostenlosen Über- prüfung können Sie Ihren Helm gerne an unseren Kundenservice einschicken."

    Ein Scheißdreck. Einfach keinen Schuberth mehr kaufen! Die kalkulieren das doch ein. Statt dass sie konstruktiv die Helme so auslegen, dass sie einen kleineren Sturz überstehen erfinden sie Scheiss wie "e-call" und anderen Schnickschnack, der die Helme nur teurer und empfindlicher macht. Und die ADAC, TÜV- und Zeitschriftenmeute frisst Ihnen aus der Hand -"AN SICHERHEIT NIEMALS SPAREN!"- weil sie Aufträge und Anzeigen wollen. Ich könnt mich echt aufregen!