Drosselmapping 35KW

  • Leider dauert es noch bis das Mapping auch für die Shiver angeboten wird...
    Eigentlich war laut Aprilia mitte Februar Liefertermin an die Händler, tatsächlich dauert es ca. bis mitte März bis das Mapping da ist.
    Habe gestern mit meinem Händler telefoniert da ich eigentlich am Wochenende bzw. im Laufe der nächsten Woche die kleine Abholen wollte.
    Tja jetzt muss ich mich leider noch etwas gedulden :angry2

  • Wollen wir hoffen, daß es dann auch da ist :ditsch damit es los gehen kann.
    Wünsche dir viel Spaß. :jop

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

  • :-o

    Leider dauert es noch bis das Mapping auch für die Shiver angeboten wird...
    Eigentlich war laut Aprilia mitte Februar Liefertermin an die Händler, tatsächlich dauert es ca. bis mitte März bis das Mapping da ist.
    Habe gestern mit meinem Händler telefoniert da ich eigentlich am Wochenende bzw. im Laufe der nächsten Woche die kleine Abholen wollte.
    Tja jetzt muss ich mich leider noch etwas gedulden :angry2

    ...das ist hart!! Mein ehrliches Beileid!!

    mir doch Scheißegal...... :aetsch

  • Hatte heute ein ca. 20min langes Gespräch mit Aprilia, wann denn nun endlich das Mapping für 35kw an die Händler geliefert wird...
    Erstmal eine sehr unhöflich Dame am Telefon gehabt, die allem Anschein nach weder Ahnung noch Lust hatte mir irgendwelche Auskünfte zu geben. Sie meinte nur immer "Für genauere Informationen wenden sie sich bitten an einen Vertragshändler" habe ihr dann ungefähr 5mal erklärt das genau diese VHändler mich an Aprilia selber weitergeleitet haben...

    Naja irgendwann war dann doch noch jemand kompetentes am Telefon die dann aber zu meinem großen Erschrecken meinte, dass "es anscheind Aufgrund technischer und finanzieller Aspekte zu einer Verzögerung kommt"

    Das war genau das was ich nicht hören wollte :denk ?( ?( finanzielle Aspekte ?( ?( ?(
    Naja wie auch immer zum Schluss war ich dann endlich bei einer sehr freundlichen Mitarbeiterin der Hotline, die sich nicht erklären konnte warum mir keiner genaue Auskünfte geben konnte :wand

    Das Ende der Geschichte die benötigte Software wird Ende dieser allerdings spätestens Anfang nächster Woche beim Händler sein und somit steht dann der Saison nichtsmehr im wege :peace


    Servicewüste Deutschland/Italien einfach eine perfekte Kombination :nono

    Aber jetzt kann es dann hoffentlich mitte nächster Woche losgehen mit meiner ersten Saison es juckt schon in den FInger endlich mal loslegen zu können :jubel :wuschig

  • So heute war die erste etwas größere Ausfahrt bei kühlen 8-10°C

    Und ich muss sagen, dass ich einfach total begeistert bin von der Shiver :peace


    Auch gedrosselt hat man zu jeder Zeit mehr als genug Leistung um zu überholen ohne groß die Gänge ausfahren zu müssen.
    Einfach mit dem 6. Gang über die Landstraße dann aufreißen und schon ist man am LKW vorbei ;)

    Die Leistung fällt allerdings ab ca. 7t Umdrehungen eher mager aus von daher lohnt es sich früh zu schalten.
    Was die Höchstgeschwindigkeit angeht - sie reicht vollkommen aus :whistling: schneller als 175km/h wollte ich heute nicht fahren und wirklich mehr geht auch nicht. Spätestens bei 180 ist mit meiner Größe und dem dazugehörigen Gewicht schluss...
    Bis 150 ist die Beschleunigung recht zügig danach wirds dann zäh und ab 165 kann man dann gemütlich mitzählen
    Aber mehr als 150 werden im Alltag sowieso nie gebraucht von daher finde ich, dass die Shiver mit der Softwaredrosselung sehr gut harmoniert :italia

    Zum Verbrauch kann ich noch sagen, dass er bei bis jetzt ca. 200 Kilometern so um die 5,5 Liter liegt

    Jetzt warte ich nurnoch auf schöneres Wetter dann kanns endlich richtig losgehen :toeff

  • Tach!

    In der aktuellen MOTORRAD ist ein 48-PS-Sezial drin. Die SHIVER ist mit von der Partie. So heißt es bereits in der Überschrift: "Blickfang und Ohrenschmaus (...) ihr kräftiger Antritt kompensiert einen guten Teil der verlorenen Drehfreude."

    0-100: 6,0 sek
    0-140: 14,0 sek
    60-100: 5,7 sek
    100-140: 7,4 sek
    Vmax: 170 km/h
    Verbrauch: 4,9 l/100 km

    Auf dem Prüfstand 49 PS bei 5700 rpm, 64 Nm bei 5300 rpm. Über 6000 zu drehen sei sinnlos, da die Leistungskurve danach wieder leicht abfällt.

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...