Umbau auf GT

  • Hallo Leute,

    es ist amtlich, die Shiver wird nicht mehr als GT gebaut! Grund genug für Herrn Schäfer seine Kiste auf GT umzubauen :denk . Da ich die originalen Befestigungspunkte der Verkleidung nicht habe, muß ich mir einen Adapter bauen. Um diesen in der richtigen Lage einzubauen, bräuchte ich mal ein wenig Support von den GT´lern!!! Falls jemand gerade seine Verkl. runter hat, ich müsste wissen: 1. Wie groß sind die angeschweißten Rohre, an denen der Vkl.Halter befestigt ist. Aussendurchmesser+Bohrung. 2. Länge, Röhrchen+Steuerkopfrohr. 3. Oder zumindestens Lage des unteren Röhrchens bzw. Zwischenmaß Röhrchenunterkante bis Oberkante des Lenkanschlages. Müsste man auch im eingebauten Zustand messen können. Bilder jeglicher Art, mit und ohne Plastikteile würden auch helfen( Kabelverlegung usw.), einfach als PN schicken. Desweiteren interessiert mich, welche Scheiben ihr habt, und welche Erfahrungen ihr damit gemacht habt. Und natürlich die Preis, isse auch wichtig. Angebote über günstige Gebrauchte, die eh nur im Keller verstauben werden auch gerne angenommen!!! Ich tendiere im Augenblick zur Puig Racingscheibe. Bei BS ca. 78 Euro.

    Vielen Dank für eure Unterstützung im voraus. Bilder folgen. Oder spätestens beim großen Jubiläumsttreffen in der Pfalz!!!


    Gruß Hotte

  • Ach wäre das so schlimm? :egal Ich dachte immer "Kurventrainig" geht mit einer naked viiiel besser :denk --- tiktaktiktak --- :abfeiern:abfeiern:abfeiern


    Spaß beiseite, vielleicht hat ja auch einer das Werkstatthandbuch mit ein paar Zeichnungen.

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

  • Hotte, hast Du denn schon einen Teilesatz?
    Ggf. mach ich mal ein paar Fotos von dem Innenleben meiner GT. Dafür würde ich sogar einige Verkleidungsteile ausbauen. Da hab ich schon etwas Übung drin...

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...

  • @heiner: Wendel kenne ich natürlich und das WHB habe ich auch, aber die Bilder sind nicht so prall.

    frank: Verkleidungshalter habe ich schon, Plastikteile bekomme ich hoffentlich nächste Woche(Robert!?!). Bilder nehme ich gerne. Der Abstand Lenkanschlag/untere Verkleidungshalterbefestigung (angeschweissestes Röhrchen ) wäre interessant.


    Gruß Hotte

  • Hi,

    falls Interesse besteht, ich habe noch eine rot/met. Frontmaske und die Scheibe getönt abzugeben, beide Ersatzteil Orig. AP für Shiver GT NEU NEU und günstig abzugeben.

    Passend dazu habe ich noch ein gebr. linkes Seitenteil rot/ met , ist das Teil von aprilia drauf steht!


    ciao
    Thomas

  • @heiner: Wendel kenne ich natürlich und das WHB habe ich auch, aber die Bilder sind nicht so prall.

    frank: Verkleidungshalter habe ich schon, Plastikteile bekomme ich hoffentlich nächste Woche(Robert!?!). Bilder nehme ich gerne. Der Abstand Lenkanschlag/untere Verkleidungshalterbefestigung (angeschweissestes Röhrchen ) wäre interessant.


    Gruß Hotte


    Hi,

    ich bin später in meiner Werkstatt und versuche das mal auszumessen.

    :denk

    mir doch Scheißegal...... :aetsch

  • @ Olli : Wäre super! Abstand : Obere Kante Lenkanschlag bis Schraubenmitte untere Verklbefestigung wäre noch besser, da ich nicht weiß, dick das Röhrchen ist und wie groß die Bohrung.

    @ Thomas: Habe schon alles (bestellt) bis auf die Scheibe. Tendire aber zur Puig Racing. Melde mich evtl. Preis?? Getönt?

    @ ALL GT-Drivers: Was bringt die Originalscheibe? Jemand umgebaut? Erfahrung?? Los, jetzt mal hoch vom Sofa , die Saison steht vor der Tür :wuschig

  • @ Olli : Wäre super! Abstand : Obere Kante Lenkanschlag bis Schraubenmitte untere Verklbefestigung wäre noch besser, da ich nicht weiß, dick das Röhrchen ist und wie groß die Bohrung.

    @ Thomas: Habe schon alles (bestellt) bis auf die Scheibe. Tendire aber zur Puig Racing. Melde mich evtl. Preis?? Getönt?

    @ ALL GT-Drivers: Was bringt die Originalscheibe? Jemand umgebaut? Erfahrung?? Los, jetzt mal hoch vom Sofa , die Saison steht vor der Tür :wuschig


    Habs noch nicht gesafft aber ich bin am Ball.. :]

    Zu der Scheibe kann Miele bestimmt was sagen. Schreib Ihm doch ne PN. :denk

    mir doch Scheißegal...... :aetsch

  • Hey Hotte ,

    habs endlich mal geschafft zu messsen. Die von Dir gewünschten maße konnte ich nicht ermitteln weil ich unten nich dran komme. Aber ich hab was besseres: Maß von Oberkannte Lenkkopfrohr bis Mitte oberes Röhrchen ist exakt 35mm.
    Außendurchmesser der Röhrchen ist 15mm und die Schraube M8 (Bohrung dann wohl 8,5mm). Die Länge der Röhrchen und der Abstand zum unteren ergibt sich dann durch den Verkleidungshalter. Ich glaube auch das dieses Maß genauer ist, da ich nicht glaube das der Lenkanschlag immer so genau gesetzt wird. Es sieht auch so aus als seien die Röhrchen direkt aufliegend, also ohne Abstand an das Lenkkopfrohr geschweißt.

    Mein Tipp: Lass die Lagerschalen im Lenkkopf und schweiße nur Punkt für Punkt abwechselnd oben und unten um nicht zu viel Hitze zu erzeugen und verzug des Lenkkopfes zu vermeiden. (Das weiste aber sicher selber gell?)

    Durch etwas größere Bohrungen der Röhrchen oder am Halter kannst Du Dir ja noch etwas raum zum varieren einbauen.

    So Junge und nun gib gas!

    Der Olli :wink

    mir doch Scheißegal...... :aetsch

  • Zu der Scheibe kann Miele bestimmt was sagen. Schreib Ihm doch ne PN. :denk

    Zur Scheibe habe ich hier was geschrieben. Die Orginalscheibe hab ich noch... Ich hätte auch noch weitere Bilder meiner GT mit der von mir verbauten Scheibe.

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...

    Einmal editiert, zuletzt von miele (26. Februar 2013 um 20:09)

  • @ Olli: Super! Danke für´s messen. Schweißen will ich garnicht, habe mir ja schon einen Adapter gebaut.

    @ Frank: Bilder nehme ich immer gerne( gilt auch für alle anderen GT-Fahrer), gerade auch vom Innenleben(Kabelverlegung,Züge...).

    @ Thomas: Nee, wieso abbestellen? Waren günstig und wie von mir gewollt in schwarz. Vllt. lasse ich die Seitenteile so und lackiere nur die Kanzel weiß.


    Gruß Hotte


    P.S.: Wollte mir eigentlich die Angel GT besorgen, aber um das Teil nicht komplett auf Rentnerfahrzeug ( Verkleidung, Gelsitzbank, Koffer, tiefere Fußrasten...) umzubauen habe ich mich jetzt für die Michelin Pilot Power 3 entschieden. Ist, denke ich ein wenig sportlicher und hat auch eine ordentliche Kalt-/Nasshaftung.