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Berti83

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Mittwoch, 13. Februar 2013, 21:04

Hilfe bei Mivv Anlage

Hi Leute,

habe gerade die Bella halb zerlegt um die Mivv Töppe anzubauen, jetzt hab ich da mal ne Frage muss die alte Dichtung vom katrohr runter? Sonst passt der Mivv krümmer nicht rauf. Ach ja und die original Schnelle passt auch nicht mehr.
Mir ist da gerade noch was aufgefallen, irgendwie kommen mir die Dinger ziemlich lang vor stehen weit über das rücklicht hinaus . Die gesamt Mantellänge ist 490mm ist das bei euch auch so?

please help

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Berti83« (13. Februar 2013, 22:45)


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Tommy_Austria

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Mittwoch, 13. Februar 2013, 21:16

Hi,

du findest hier im Forum über die Suchfunktion etliche Beiträge zum Mivv Suono, ansonsten hier noch der Link zum Apriliaforum, da gab's wohl auch erhebliche Problem bei der Montage des Mivv. http://www.apriliaforum.com/forums/showt…ono-help-please


Sehr schade eigentlich, meiner Ansicht nach optisch und akustisch der beste Zubehör ESD, insbesondere in der Carbonausführung (die Mivv mittlerweile vom Markt genommen hat, weil's die Dinger regelmäßig zerrissen hat).

LG
Tommy

lafnitztal

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Donnerstag, 14. Februar 2013, 14:25

Die Mivv Suono kannst schmeissen! Mein Kollege hat die auch gehabt. Nach knapp 1000km hat der sich aufgelöst. Dann ewiges hin und her wegen ersatz und so.

Akrapovic kaufen und glücklich sein. da passt alles. Top Material und wenn man sich gut informiert bekommt man den um 870€ neu. Soundtechnisch brauch ich zum Akra ja nichts mehr sagen glaub ich :-)

Berti83

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Donnerstag, 14. Februar 2013, 15:16

Danke euch, aber etwas hilfreiches zu meinem Problem wäre mir lieber gewesen. Hatte dein Kollege die Anlage aus Carbon?

Tommy_Austria

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Donnerstag, 14. Februar 2013, 16:34

... wie schon erwähnt, wenn du die Suchfunktion hier im Forum verwendest findest du auf fast alle Fragen auch eine Antwort. Hier z.B. zu deinem speziellen Anliegen: Ist Mivv Schrott???

Die Probleme mit "schmelzenden" Mivv-Töpfen beziehen sich meines Wissens nach nur auf die Carbon-Variante. Mit der Edelstahl-Ausführung solltest du also keine Schwierigkeiten haben.

LG Tommy

Shiver-Blitz

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Freitag, 15. Februar 2013, 11:16

Die MIVV-Anlage steht sehr weit hinten raus und paßt sehr schlecht zu den Seitenverkleidungen. Da kannst nichts machen. Liegt am lieblos hergestellten Krümmer. Selbiger wird auch ohne Dichtung montiert. Das waren für mich damals die K.O. Kreterien.
Hab mich auch für den Akra entschieden. Zum Glück.

Kleiner Tipp für die Montage: löse alle Schrauben des Krümmers ein wenig, dann bekommst du den Auspuff am besten gerade montiert.

Tommy_Austria

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Freitag, 15. Februar 2013, 12:25

ich kann es nicht selbst beurteilen aber die Bilder vom MIVV-Krümmer im Apriliaforum sehen absolut sauber aus. Entweder produzieren die in sehr unterschiedlicher/schwankender Qualität oder die Meinungen zu MIVV sind sehr subjektiv.

Wie gesagt, ich find´s total schade, dass es mit der Anlage offensichtlich immer wieder Probleme gibt. Optik und Sound finde ich auf der DD absolut top.

LG Tommy

Berti83

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Samstag, 16. Februar 2013, 06:42

So bin weiter gekommen, eine neue Schelle brauch ich, da bei der Mivvanlage keine Dichtung zwischen ist. Finde ich persönlich nicht so tragisch beim Auto gibt es da auch keine Dichtungen. Zur Dämferlänge habe ich heraus gefunden das es 2 verschidene gibt, einmal 270mm und 320mm die rede ist vom Edelstahlmantel. Da meiner leider 320 mm hat werde ich ihn einfach auf 270mm kürzen und fertig. Hab die anlage gebraucht gekauft da bleiben mir leider wenig andere Optionen.

Shiver-Blitz

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Sonntag, 17. Februar 2013, 13:52

Der MIVV-Krümmer ist ja generell nicht schlecht verarbeitet, sondern einfach kontraproduktiv ausgedacht.
Akra hat 90° Bögen und MIVV 45°, dadurch ragt allein der Krümmer vom MIVV schon weiter hinten raus. Ich glaube bei 5cm Unterschied liegt das


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