Gestern auf der Messe....

  • Hallo...gestern war ich auf der Motorradmesse in Leipzig,
    ich wollte einfach mal sehen was es so neues gibt.


    Da ich bis jetzt kein Interesse an Supersportlern hatte, wollte ich mir einfach
    mal ein paar unterschiedliche genauer ansehen.

    Ich war echt geschockt wie schlecht die Materialanmaßung und die Details bei
    den großen Herstellern ist, man darf die Preise von weit über 10.000€ nicht
    vergessen.


    Auf Fotos im Internet sehen alle ja recht gut und Sportlich aus, aber live.....

    Die "schlimmste" war in meinen Augen die CBR 600RR, die Blinker
    hinten.... schlimm...

    die Verarbeitung der Verkleidungsteile und sämtliche Kunststoffteile im
    Cockpit, die Optik des Motors....hierfür würde ich nieeeee 12.600€ ausgeben.

    Dann kam die GSX R, Verarbeitung ähnlich.....hier sticht der "tolle" Möchtegern
    Carbonlook hervor oder was das darstellen soll, diese "schönen"
    Plastikteile sind im Sitzbereich und am Tank verbaut.

    Es gab echt Besucher, die sagten " ohhh toll...die hat sogar
    Carbon....."

    Die Optik der Gabelbrücke ist auch so bescheiden wie bei der CBR.

    Dann kam die R6, hier hab war ich immer noch so geschockt von den zwei
    anderen das
    ich hier nichts besonders schlimmes feststellen konnte, aber auch nichts was
    mich positiv überrascht hat.


    Ich möchte noch mal erwähnen das diese Modelle, die Spitzmodelle der jeweiligen
    Klasse sein sollen.


    Ab zum nächsten Stand....doch was war hier, es war weiß und sah richtig gut
    aus...drauf gesetzt und Wohlgefühlt.

    Das war sie, die Triumph Daytona 675R....mega....hier hat alles gestimmt, ein
    Motorrad was ich mir sogar ins Wohnzimmer stellen würde und den ganzen Tag
    ansehen könnte, ihm hat man die fast 14.000€ angesehen.


    Zum Schluss die Ninja, diese belegt bei mir Platz 2. Man sitzt gut drauf und
    die Verarbeitung und die Optik im Detail ist auch ganz vernünftig.


    Ich weiß nicht ob ich zu kritisch bin, aber ich denke das man im Jahre 2013
    viel mehr Qualität erwarten kann.


    Wie seht ihr das?


    MFG Daniel

  • Tach!

    ... und, wie war die Anmutung an der neuen CAPO?

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

    • Offizieller Beitrag

    Wie seht ihr das?


    Ich seh nix
    kein einziges Foto :0plan

    .

    Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)
    - (über 116.000km (seit Sept. 2011) mit zwei Shiver 750) - seit >40 tkm mit >MEGAöler = GPS-Kettenöler
    -vogelsberg-f6fo8.png
    ...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas. (Wikipedia)

  • Ich seh' genausoviel wie MegaLagu, ......NIX ! ?(

    [align=center]
    :super Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super
    :pilotwählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot

  • Moin,

    die Daytona 675R war schon lecker!

    Suzuki war, leider wie in den letzten Jahren bereits - für mich enttäuschend.

  • @ Claus: Schaue Dir bitte die Technikbilder der CN von im Thread von mir an (S.14)....

    Mit der Verarbeitung der Verkleidungsteile etc. kann ich als Nullserie leben - mit der Verarbeitung der Auspuffanlage überhaupt nicht. Der Endschalldämpfer ist ok, aber das gepunktete 'Krümmerkneul' zwischen Schwinge und 2. Zylinder GEHT GAR NICHT! :thumbdown:

    Schöne Grüße
    Andreas

    Jeder Tag ist ein Neubeginn - drum nutze die Zeit und tue Dir Gutes

  • ich werde so ab März auch mal beim netten Triumph-Händler vorbeischaun und mir die neue Street Triple genauer ansehen bzw. auch fahren. Die Shiver werde ich dafür zwar bestimmt nicht hergeben - die habe ich ja quasi erst neu.

    ...aber man kann ja mal gucken was die anderen so bauen... :)

  • @ Claus: Schaue Dir bitte die Technikbilder der CN von im Thread von mir an (S.14)....

    Ja habe ich gesehen. So ist das, wenn der Chef sagt: "Egale wie Luigi, da MUSSE was auffe der Messe stehen - und wenn Du es ausse Holze schnitzt!" Aus gut informierten Kreisen weiß ich, dass schon fast jeder Hersteller (aus Zeitdruck) Maschinen ohne Motorinnereien oder täuschend echte Holz- oder Clayimitate auf Messen stehen hatte ...

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Moin - zum zweiten (komme mit meinem Pad noch nicht so richtig klar),

    diese Art der Neuvorstellungen sind mir auch bekannt - deshalb zeigen manche Hersteller bei der Neuvorstellung wie weit ihre Entwicklung bereits ist, in dem sie auf die Bühne fahren. Das ist dann das einzigst fahrende Exemplar - meist mit adaptierter Technik.

    Wahrscheinlich ist das auch hier der Grund, warum der Schlüssel für ein Cockpitfoto auch nicht zu finden war!

    Schöne Grüße
    Andreas

    Jeder Tag ist ein Neubeginn - drum nutze die Zeit und tue Dir Gutes