vergleich motorräder untereinander

@Frank882

Zitat

ausserdem fiel mir auf dass die verarbeitung von aprilia teilweise recht schlecht ist - speziell der auspuff, meiner sieht aus, als ob das esd-endrohr nur zun teil abgesägt und dann abgeknickt wurde .....die maschine auf der messe hatte gar unterschiedlich lange endrohre

Tja, jede Aprilia ist eben ein individuelles Einzelstück *duckundwech*

Wobei, bei meiner DD passt die Verarbeitung nahezu perfekt.

Hi,

glaubst Du net, das der Preis irgendwo herkommen muss?

Mir war wichtig, das die Maschine grundsätzlich in Ordnung ist,
(Motor, Getriebe eben die wichtigen Dinge am Moped).
Um die Kleinigkeiten, kann ich mich selbst kümmern.

Selbstverständlich habe ich das Heck, inklusive Auspuff mit Endrohren
neu ausrichten müssen, da mich gestört hat, das der Kram nicht gerade war.

Für kleines Geld große Leistung, giebt es nirgends!

Zitat von ReGo94

Tja, jede Aprilia ist eben ein individuelles Einzelstück *duckundwech*

Das hat nix mit dem Kundenumgang Aprilias (Gewährleistung, Kompetenz,
Ansprechbarkeit) zu tun.
Hier kann und muss noch viel getan werden.

Hierbei handelt es sich um meine ganz persönliche Meinung.

LG Helmut

Zitat

ausserdem fiel mir auf dass die verarbeitung von aprilia teilweise recht schlecht ist

Ja, diese Feststellung habe ich auch gemacht; insbesondere auch als wir zum ersten Mal hinter die Kulissen der DDs geschaut haben, z.B. beim Kennzeichenhalter-Tausch, Stromkabel verlegen für's Navi, ...
Und dann begann an den neuen DDs gerade mal nach zwei Monaten der Krümmer zu rosten und das nach reinen Schönwetter-Fahrten und Garagen-Fahrzeuge (an meiner 9 Jahre alten GSX-R ist null Rost), unterschiedliche Spaltmaße am Heck / Endtopf, usw.
Und eben nicht nur die Qualität an sich, sondern auch die Art mancher Konstruktionen. Aber ich würde mich hier nur wiederholen, kann man alles hier nachlesen Ölaustritt DD 750 *** Update: und die nachfolgende neverending story...

Insgesamt war es für mich erschreckend im Vergleich zu dem, was ich bisher hatte und kannte... ich hätte jedenfalls nicht gedacht, dass die Unterschiede heutzutage noch so deutlich sein können. Und bei anderen Herstellern zahlt man ja auch nicht gerade zig tausende Euro mehr für ein qualitativ gutes und solides Motorrad.

Tja, es ist halt nun mal ein Italiener... bei meiner DD und ihrer baugleichen Kollegin in der Garage hat sich dies jedenfalls mehr als bestätigt - leider! Mir wäre es anders 1000x lieber gewesen.
Aber das italienische Kapital ist ja aktuell beendet

Ich kann nicht mehr über die Hardware meiner DD 1200 meckern. Der anfängliche Öldurst ist behoben, das Fahrwerk finde ich super, ebenso wie Optik und Sound.

Nur mit der Software stehe ich noch auf Kriegsfuß, die gehört noch optimiert.

Kurz gesagt: Hardware top - Software flop

Hi, hazze mich heute auf der Messe auf die 675 Brutale gehockt und auch mit dem Händler gesprochen (verkauft auch Aprilia). Er meinte dass die Brutale durch ihre kleinere Größe zu Shiver und auch baulich einen niedrigen Schwerpunkt hat, sich im Vegleich wie Fahrrad verhalten soll. Im Stand konnte ich die Handlichkeit aber auch deutlich spüren. Der 675 Motor ist halt dafür eine Drehzalorgel und der 750 V2 natürlich alltagstauglicher. Die Shiver wäre die besser Wal für die Leute ab knapp 1,80m+.

@ Shivernaked:

Die 800er Brutale kostet € 1000 mehr, dafür gibt's ein einstellbares Fahrwerk und einen Traum von Motor. 'S Mapping braucht noch Feinschliff, das Fahrwerk auch, wie ich hier geschrieben habe: click>>

LG

Claus

@ Megalagu: Es gibt ja ned umsonst Heimwerkerarbeiten it dr Flex

Aber klar, sowas sollte eigentlich nicht vorkommen!

Des sieht schon arg zusammengenagelt aus.
Es ist mir völlig unklar, wie man so einen Eimer mit auf ne Messe mitnimmt.
Da kann mer sich ausrechnen, das der Mega so fragen stellt wie:

Hat die schon mal ein Unfall gehabt?
Baut ihr im Werk auch Teileträger wieder auf zu Resteverwerten?
Warum nehmt ihr einen Lumpensammler mit?

Ich verstehe es nicht.

Ihr hängt euch jetzt ernsthaft an zwei Röhrchen auf die 2mm unterscheidlich lang sind? Oh ja, da könnte ich auch nicht mehr schlafen...wie schrecklich...

Ihr hängt euch jetzt ernsthaft an zwei Röhrchen auf die 2mm unterscheidlich lang sind? Oh ja, da könnte ich auch nicht mehr schlafen...wie schrecklich...

Vielleicht findet ihr Sherlocks noch irgendwo einen viertel Quadratmillimeter wo der Lack abplatzt oder einen Kratzer in der Innenseite der Ölwanne am schrecklich-schrecklichen Messemoped.

Ihr habt's Probleme.

Zitat von Hirnretter

@ Shivernaked:

Die 800er Brutale kostet € 1000 mehr, dafür gibt's ein einstellbares Fahrwerk und einen Traum von Motor. 'S Mapping braucht noch Feinschliff, das Fahrwerk auch, wie ich hier geschrieben habe: click>>

LG

Claus

Den Beitrag in der aktuellen Motorrad finde ich ehrlich gesagt erschreckend, da streiche ich die Rivale (weil Ansprechverhalten und Fahrwerk wohl recht ähnlich sein werden) gleich mal von meiner Liste der Begierde, da kann der Motor auch noch so toll sein.
Mal sehen was andere Tester dazu sagen, aber so eine schlechte Bewertung hätte ich nicht erwartet. Da das Problem mit den Mappings schon seit einem Jahr in in Arbeit ist dürfte sich da auch keine rasche Besserung einstellen.

LG
Tommy

Zitat von Don

Ihr hängt euch jetzt ernsthaft an zwei Röhrchen auf die 2mm unterscheidlich lang sind? Oh ja, da könnte ich auch nicht mehr schlafen...wie schrecklich...

Vermutlich muss ich was richtig stellen.
MegaLagu hat diese Aussagen selbstverständlich nicht gemach,
ich hab sie ihm in den Mund (in den Fred) gelegt.
Nichts desto Trotz bleibe ich bei diesen Aussagen, aber als die Meinigen.

Späsle halt. Sorry

So sind se die Biker.
Jetzt erkär ich Dir zu was solche Messen da sind:
das Kunden potentielle Objekte ihrer Begierde sehen und.............
na was?????? kaufen wollen.
Wenn ich dann Modelle ausstelle bei denen das Rücklicht schief montiert
ist, die Rohre unterschiedlich lang sind, sowie die Spaltmasse der Verkleidung
nicht stimmen.
Dann ........................mach ich das Gegenteil.

Solche Mitarbeiter würde ich wegen Geschäftsschädigung abmahnen.

Mit freundlichen Grüßen

Helmut