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Hirnretter

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Sonntag, 13. Januar 2013, 10:33

Aprilia liebäugelt mit der MotoGP

Tach!

Haben die im Lotto gewonnen? Andererseits ... :denk

Aprilia liebäugelt mit der MotoGP>>

LG

Claus
Das Gas ist rechts!

... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050 ...

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Sonntag, 13. Januar 2013, 13:07

Haben die im Lotto gewonnen?

So ähnlich, APRILIA hat gerade 70 Mio € von der EU erhalten, Entwicklungshilfe sozusagen.

Hirnretter

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Sonntag, 13. Januar 2013, 13:28

@ DD:

Ach ja, habe ich auch gelesen - aber ob das für die Rennerei gedacht ist?

Forschung und Entwicklung: EIB-Darlehen von 60 Mio EUR an die Piaggio-Gruppe für Vorhaben in Italien>>

Zitat: "Verbesserung der Energieeffizienz von Verbrennungsmotoren" - da kenne ich eine Kandidatin :D :D

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Doppel D

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Sonntag, 13. Januar 2013, 14:21

Zitat: "Verbesserung der Energieeffizienz von Verbrennungsmotoren" - da kenne ich eine Kandidatin :D :D

Ich auch. Von der Summe sollten sie 10% abzwacken und die jetzigen Modelle noch mal intensiv auf die Rolle stellen.

Franko

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Mittwoch, 2. Juli 2014, 15:55

Exklusiv: Kommt Aprilia 2015 als MotoGP-Werksteam?

Uih, anscheinend wird es schon 2015 spannender werden in der MotoGP! :-)
Exklusiv: Kommt Aprilia 2015 als MotoGP-Werksteam?
Hauptsache Aprilia wird schneller als Suzuki!

yamraptor

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Mittwoch, 2. Juli 2014, 20:04

Was soll das bringen ? Andere Sachen sind sicher wichtiger wie in der MotoGP Geld zu verbrennen.
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Franko

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Donnerstag, 3. Juli 2014, 15:35

Was das bringen soll? Hm, anscheinend nicht viel... Aber aus Interesse an Motorsport und der Marke finde ich das schon toll! :-)

Franko

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Dienstag, 15. Juli 2014, 21:54

Uih, anscheinend scheint es wirklich zu stimmen: http://www.speedweek.com/motogp/news/601…o-Bautista.html

Sogar Stefan Bradl ist als Fahrer im Gespräch! Ob er sich da aber für 2015 einen Gefallen macht? Naja, besser als gar kein Vertrag in der MotoGP...

yamraptor

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Donnerstag, 17. Juli 2014, 22:15

Was das bringen soll? Hm, anscheinend nicht viel... Aber aus Interesse an Motorsport und der Marke finde ich das schon toll! :-)


Sicher ist das geil, zumal sie ja auch Erfolge haben. Aber damit verkauft man keine Motorräder.
MV hat es vor gemacht und nun will Daimler die übernehmen! MV hat viele neue Modelle gebracht und ist damit wieder in die Erfolgsspur zurück gekehrt auch ohne großen Motorsport.
Ich denke das ist ein Fehler was Aprilia da macht! Die Japaner sind auch wieder am kommen, bringen neue Modelle die angenommen werden.
Aber wir werden sehen was sich daraus ergeben wird.
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sevenT5ive

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Freitag, 18. Juli 2014, 18:09

@ Yamraptor: Yamaha und Honda würden nicht soviele Sportmotorräder ohne die MotoGP verkaufen, oder glaubst Du, dass Rossi dort nur aus "wir haben uns doch alle lieb" wieder aufgenommen wurde, mal abgesehen, dass die Leistung jetzt wieder stimmt. Doch das war vor 1 Jahr noch nicht so.

Fast alle Weiterentwicklungen kommen aus dem Rennsport im Kampf um die berühmte Zehntel Sekunde und setzen sich nach und nach auch im Privaten Bereich für Jedermann durch. Aber ich habe gehört, dass manchen auch schon ein einfaches Holzrad zuviel ist... Tragen ist viel cooler und macht Muckies :grimasse

Grüße und nix für ungut :bier

PS: MV fährt jetzt in der 600er Klasse neu mit: 1. Rennen und gleich 2. oder 3. Platz (ganz genau weiß ich es auch nicht mehr). Noch was: es wird doch immer über das Image von Aprilia gejammert. Wo steht Daimler, Audi, Ducati, Ferrari, BMW, etc was Image angeht? Richtig... ganz oben. Und das mit fördernden Dingen: Werbung, Rennsport, etc. Nun macht Aprilia wieder was und schon isses auch nicht recht. Geile Sache - auch wenn ich jetzt etwas verwirrt bin :denk
Die schönste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Kurve... :thumbsup:

(murcielago)

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Freitag, 18. Juli 2014, 18:36

@ Yamraptor: Yamaha und Honda würden nicht soviele Sportmotorräder ohne die MotoGP verkaufen,

Ich sehe es dennoch wie Yamraptor. In der SBK ist/war Aprilia verdammt erfolgreich und die ART-Bikes waren letztes Jahr auch (in Ihrer Klasse) recht weit vorne. Aber in Verkaufszahlen hat es nichts gebracht. Zumal man ja denken könnte erfolg in der SBk zählt mehr als Moto-GP weil sie noch irgendwie mit den Serienmotorrädern verwandt sind.

MV hat ernome Marktanteil-Zuwächse gehabt OHNE Teilnahme an Rennserien. Die Verkaufszahlen von Yamaha sahen bis die neue MT-Seree gekommen ist auch nicht mehr berauschend aus obwohl sie mit Honda das Mass in der Moto-GP waren. Deswegen kann die Formel Erfolg im Motorsport = hoher Marktanteil nicht stimmen.

Persönlich finde ich es natürlich klasse wenn Aprilia, Suzuki einsteigen. Mit ganz viel Glück gibt es dann vllt 2016 mit den Michelin Reifen und Einheits-Elektronik richtige Konkurenten für Honda und Yamaha -> Ducati, Suzuki, Aprilia :peace .
Loud pipes save lives :super

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yamraptor (18.07.2014)

Tommy_Austria

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Freitag, 15. August 2014, 20:51

Die Fahrerwahl ist abgeschlossen, Aprilia fährt 2015 mit Melandri und Bautista in der Moto Gp:
http://www.speedweek.com/motogp/news/616…d-Bautista.html


LG Tommy

chekotay

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Freitag, 15. August 2014, 21:12

Cool, da freu ich mich aber.

Wird bestimmt spannend.
"Es sind 105 Meilen bis Chicago, wir haben genug Benzin im Tank, ein halbes Päckchen Zigaretten, es ist dunkel und wir tragen Sonnenbrillen!"
"Tritt Drauf"

Merlin

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Freitag, 15. August 2014, 21:54

ich freu mich auch :dance

igel

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Dienstag, 2. September 2014, 20:14

Gresini (derzeit Go&Fun Honda) wird hat die Nase voll von Honda und wird wohl der Aprilia Teamchef http://www.speedweek.com/motogp/news/626…eschlossen.html.
.

nur wo nix mehr tropft is nix mehr drin
„Wörter sind sehr einfach. Wer kann machen, machen. Wer kann nicht machen, sprechen. Wer kann nicht sprechen, der schreiben“. G.T.


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