die aktuelle Konkurenz zur Caponord

  • Tach!

    Danke für den Beitrag.

    Übrigens mal ganz nett zu sehen, dass KTM den Kuttruf als Pressesprecher hat, der war früher Redakteur bei der "MO". Bei TRIUMPH schafft der Uli Bonsels als PR-Mann, der heizt u.a. selber im STREETTRIPLE-CUP mit, BMW hat sich Gerhard „Gegesch“ Lindner (1992 deutscher Meister in der Supersport-600-Klasse) und Rainer Bäumel (beide vormals MOTORRAD-Redakteure) geschnappt, bei KAWASAKI macht Buchautor Andi Seiler die PR.

    Vielleicht bräuchte APRILIA auch wieder jemandem "vom Fach"? Was hat APRILIA-PR-Onkel Ansgar Schauerte früher gemacht? Eine Agentur für Marketing - Presse - Training in Düsseldorf? Das erklärt nicht alles - aber einiges ... :denk

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

    • Offizieller Beitrag

    mir gefällt die Capo als V2 Big Bike Reise Moped

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.

  • ... auch der "volle" Preis? Oder warten wir alle noch ein Jahr, wenn sie - wie die DDicke - für weit unter Liste weggeht? Kein Scherz - darüber denke ich nach (sollten sie den Verbrauch einigermaßen in den Griff bekommen haben). 2011er-DDIcke gibbet schon ab € 8.500!! Gut, soo billig wird 'se wohl nicht, aber das ADD "plus Summe x" holt man bestimmt raus. :D

    *duckundweg*

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • @ malle:

    JAWOHL CHEF! Dort haben wir so ziemlich alles zur neuen CAPO gesammelt, (wer hat diesen Frad gestartet?). Aber wenn DRO hier einen "gefällt mir"-Fred aufmacht, darf ich mich dann nicht anschließen? Denn das tue ich (auch, wenn das manch einen wundern mag). :wink

    LG

    Claus

    PS: ... und wie Du an meiner ersten Antwort siehst, fehlt mir ein fetter PR- Aufgalopp zu CAPO ...

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Ich nix Chef

    Aber wenn DRO hier einen "gefällt mir"-Fred aufmacht, darf ich mich dann nicht anschließen?

    Natürlich darfst du das, da hat ja auch niemand etwas gegen gesagt. Ich wollte damit nur anregen das man nicht in 2 Themen parallel über die gleiche Sache diskutiert und dann entweder aneinander vorbei redet oder Sachen doppelt ins Spiel gebracht werden.

    Was die PR-Sache angeht: da hast du wohl Recht, in der Hinsicht kommt wirklich leider wenig zur neuen Capo.