RALLY DAKAR 2013: ohne APRILIA!

  • Tach!

    Um es mit einem zornigen Fußballtrainer zu sagen: "Was machen APRILIA?" Vergraulen Francisco "Chaleco" Lopez! Er fährt jetzt KTM: Click>>

    Dieses Jahr KEINE RXV 450 TUAREG am Start - bitter! Was für Deppen sitzen da in Noale?!! Wollen heuer ein neues ADVENTURE-BIKE auf den Markt bringen und nehmen nicht am größten, werbewirksamen Motorrad-Adventure der Neuzeit teil? Ich fasse es nicht! :cursing:

    LG

    Claus

    Edit: hier die teilnehmenden Marken: clack>>

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

    Einmal editiert, zuletzt von Hirnretter (4. Januar 2013 um 01:40) aus folgendem Grund: Edit: Ergänzung

  • ....ist echt schade :peinlich Gibt es da irgendwie neue Regeln , wegen Ein oder Zweizylinder, bin da nicht mehr so tief drinnen, dachte aber das die Zweizylinder schon in der Vergangenheit verboten wurden :denk Oder haben die ein Hubraumlimit :denk

    :hut:hut:hut

  • Gibt es da irgendwie neue Regeln

    Nein: "(...) Cubic capacity up to 450cc, single or twin cylinder ..." Quelle>>


    Aber wie man hört, ist offensichtlich das Geld alle:

    Zitat

    (...) New segments on the market to reach or perhaps the financial recession might have put an end to Aprilia´s presence in the rally this time around. Hope to see them back soon"

    Quelle>>

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Hallo


    Ehrlichgesagt die Dakar und Ofroad interessiert mich Überhaut nicht

    aber hat Aprilia den Ausstieg nicht schon nach der letzten 2012

    bekanntgegeben ?


    mfg Thomas :punk

  • Ehrlichgesagt die Dakar und Ofroad interessiert mich Überhaut nicht


    Ach, es geht ja nur um das Image und die Medienpräsenz der Marke, natürlich völlig uninteressant ... :whistling:

    aber hat Aprilia den Ausstieg nicht schon nach der letzten 2012

    bekanntgegeben ?


    Nicht, das ich wüßte - denn für die Presse kam der Ausstieg völlig überraschend: "(...) and surprisingly enough Aprilia not one single rider heading to the dunes on their machines." Quelle>>

    Hier heißt es: (...) aber die ktm-werksmannschaft bekommt 2013 mächtig konkurrenz. das honda werksteam hat sich speziell auf die dakar konzentriert und auch die teams von husqvarna und aprilia haben sich verstärkt.

    Die deutsche Presse hat's übrigens noch gar nicht so richtig mitbekommen - nüscht in der neuen MOTORRAD, nüscht unter google-news... :denk

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • waren die letzten Teilnehmer RD mit Aprilia nicht mehr oder weniger von Privat!!!

    Wer hat für BMW das SUPERBIKE-TEAM in der WM gemacht? ALPHA-TECHNIK. Wer betreute dort die DUCATIS - ALTHEA.

    Ich denke, es ist heutzutage müßig darüber zu diskutieren, was ein Privat- und was ein Werksteam ist. Die vom Werk direkt beauftragten Rennställe bekommen alle nötigen Teile, denn das sind die Schlagzeilen, die zählen:

    Zitat

    2012 war in der Presse immer vom "Team APRILIA" die Rede, ganz egal, ob die Fahrzeuge direkt vom Werk oder im Auftrag von GIOFIL vorbereitet und betreut worden sind.

    Die HUSQVARNAS werden z.B. aktuell von SPEEDBRAIN betreut, ja und? Die Leute sehen HUSQVARNAS in der Glotze - aber leider keine APRILIAs mehr.

    LG

    Claus

    PS: CHALECO ist nun auf einer "privaten" KTM unterwegs - tut das der Imagebildung etwa einen Abbruch? ;)

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...