• Hallo, liebe Gemeinde!

    Ich überlege gerade auch, mir eine Shiver GT zuzulegen. Dank Bru Nello´s Hinweis bin ich auf die Gebrauchtberatung in MOTORRAD 23/2011 gestoßen. Da steht ja schon einiges zur Modellpflege drin:

    2007: Markteinführung der SL 750 Shiver (Typ ZD4RA), Motor (95 PS) mit elektronischer Drosselklappensteuerung. Preis: 7999 Euro.

    2008: ABS optional. Kleinere Änderungen an Cockpit, Sitzbank und beim Mapping. Preis: unverändert, ABS-Version: 8699 Euro.

    2009: Schaltung modifiziert. Neues Modell Shiver GT mit Halbverkleidung und serienmäßigem ABS. Preis: 8499 Euro; ABS-Version: 8999 Euro; Shiver GT: 9499 Euro.

    2010: Größere Modellpflege: neue Verkleidung, modifizierte Bremsanlage mit Wave-Bremsscheiben, Sportfußrasten, 5.5- statt 6.0-Zoll-Hinterradfelge, Sitzbank schmaler und niedriger, geändertes Mapping. Farben: Schwarz, Silber und Weiß (GT mit unveränderten Farben). Preis: 8099 Euro; ABS-Version: 8599 Euro; Shiver GT ABS: 9299 Euro

    Da gab es doch noch mehr Änderungen?! Farben, Gabelhersteller, ... Wer kennt sich aus? Wer könnte eine Übersicht erstellen? Z.B. so oder so (Modelle)?

    Gab es die Shiver GT von Anfang an nur mit ABS?

    In der Gebrauchtberatung wird auch mehr oder weniger vor Importmodellen gewarnt: "Achtung Importe! Technisch unterscheiden sich diese Maschinen zwar nicht, aber im Garantiefall kann es zu Stress kommen."
    Woran erkennt man Importmodelle?

    Vorab vielen Dank und viele Grüße!

    "You will only see me smile, when I eat up a country mile." Rory Gallagher *1948 +1995

    Bis später, Peter.

  • Hi, also ich weiß dass bei der Shiver (naked) von 2007-2009 die Gabel von Showa und Sachs verbaut wurde. Ab dem Modell 2010 wurde diese durch eine Marzochi Gabel ersetzt (bin mir nicht sicher ob dies dann für alle Maschinen gilt).

    Man läuft :) hin und steigt mit einem :D ab

    egal ob Shiver, Dorsoduro oder Mana ;o)

    • Offizieller Beitrag

    Eine Auflistung der Änderungen bei der "Phase 2" ab 2010 hatte ich hier aufgelistet.
    die optischen Änderungen für das 2012er Modell hatte ich hier aufgelistet.
    Die Shiver GT wurde in Deutschland und Östereich nur als ABS-Version angeboten.
    Im Ausland gab es sie auch ohne ABS, durch Importe der Überkapazitäten wurden auch dann in D neue ohne ABS angeboten.

    Die Gabel war m.E. Anfangs Showa und dann Marzochi und ist ab 2010 Sachs (zumindest bei der naked).
    (Angaben ohne Gewähr :) )

    Eine Excel-Liste mit der Änderung wie die gezeigte von der Tiger wäre natürlich TOLL :]

    .

    Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)
    - (über 116.000km (seit Sept. 2011) mit zwei Shiver 750) - seit >40 tkm mit >MEGAöler = GPS-Kettenöler
    -vogelsberg-f6fo8.png
    ...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas. (Wikipedia)

  • Hallo


    Aprilia verbaut Gabeln von Showa, Sachs und Marzochi ,

    die beste ist die Marzochi Gabel.

    Ich glaube die Showa Gabel wurde nur von 07er bis 09er Verbaut .

    Nach Erfahrungen mit einer 08er ( Showa viel zu weich ) und jetzt eine 12er ( Marzochi Top)

    mfg Thomas :punk

  • Die GT wurde auch nur in einer Version gebaut, d.h. den Modellwechsel der nackten hat die GT nicht bekommen. Wie es bei Ihr mit den Gabeln aussieht weiß ich aber nicht...

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...