Nun nicht immer über Aprilia meckern.

  • Hi, hier mal eine kleine Liste was mein Händler an meinen neuen Bike als Garantie Arbeiten machen darf.Das Bike läuft seid 5.2012 und seid dem 12.000 gelaufen. Ich darf sagen soviel kam bei der Shiver in drei Jahren nicht zusammen =)

    - beide Gabeln undicht
    - beide Bremsscheiben haben Unwucht
    - HR-Felge muss neu gepulvert werden
    - zwei Blinker undicht

  • Hallo,

    wie ich auch schon zu den Lobeshymnen bei KTM gesagt habe, gibt es auch bei diesen Herstellern genügend Mängel ab Werk. Jetzt muß man eben vergleichen, wie die Händler damit umgehen und eventuelle Kulanzanträge behandelt werden. Bei dir noch kein Thema, aber vielleicht kommt ja mal etwas.

    mfg

  • Sehe ich auch so, obwohl ich in der Vergangenheit, viel über die gute Verarbeitungsqualität bei der Speedy, sprich bei Triumph gelesen habe.

    Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

  • Die Verarbeitung als solches ist auch gut. Alles sieht sehr hochwertig aus. Alles was da im Gras liegt sind Zubehör Teile also nicht von Triumph selbst hergestellt. Aber dieses Problem haben andere auch. Kenne einige die mit ihren Japsen die gleichen Sorgen haben, also ist das wohl ganz normal. Oh Gott "ganz normal " ist das sicher nicht. =)

  • Wenn ich mir die Dauertestwertung im der Motorradzeitung vom 28.09.12 so ansehe, ist meine Mana ja echt klasse. :] Nur 4 Werkstattbesuche und keine Pannen. Ganz unten wird es dann recht gruselig BMW , Ducati und KTM die mit bis zu 12 Werkstattbesuchen und 4 Pannen in der Wertung nicht grade glänzen. Unkaputtbar war auf alle Fälle meine BMW R100R . ;)

    Gruß aus Hamburg

    Eckhard

  • Zur Ehrenrettung der Motorräder muß ich allerdings sagen, das ich bisher nur ein einziges mal liegengeblieben bin und nicht aus eigener Kraft weiterkam. Bei einer Gesamtfahrleistung von gut 300tsd km.

  • @ Eckhard:

    Aber wenn eine APRILIA mit Aua in der Werkstatt steht, dann geht der Spaß erst richtig los. Ob das das Gewürge mit dem ABS war oder jetzt die Klappernummer. Steht und steht und steht ...

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Na Servus , alle Achtung 300 Tsd. und keine Probleme , Respekt ! Immer gute bike`s gefahren und Pfleglich behandelt ?! Glückwunsch das wenn andere mit weit aus weniger Km-Leistung auch sagen könnten !

    Hi Claus , das mit deiner Mana geht Dir ganzschön auf die Ei...

    Ciao aus Süddeutschland von opada :hut

  • Hi,

    die Mängel an der Speedy sind jedenfalls nicht typisch für Triumph. Und genau solche Macken gibts halt auch bei den „perfekten“ Japanerinnen.

    Aber stimmt schon, die Wahrscheinlichkeit, ohne Massel durchzukommen, sind bei Honda oder Yamaha immer noch einen Tick größer als bei den Europäern.

    Meine Tiger Explorer ist jetzt in gut vier Monaten 9tkm gelaufen, ich hab bisher beim besten Willen nix gefunden, um der Garantieabteilung Arbeit zu machen. Ist zwar keine nennenswerte Laufleistung, aber für ne Neukonstruktion nicht schlecht. :rolleyes:

    Die Dorso hat sich für die Vernachlässigung in der Zeit jetzt mit nem kaputten Sensor im hinteren Einlasstrackt gerächt! :cursing: 30 km im Ruckel-Modus sind kein Spaß!

    Gruß
    Norbert

    R i d e - b y - w e i a h !