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genio

Asphalt-Streichler

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Samstag, 20. Oktober 2012, 12:06

Entscheidungshilfe

Hallo bin neuer 38Jahre Kom aus Stuttgart stehe uns einer Entscheidung ktm 990Smr Oder dd1200 bis auf den verbrauch kann man ja nichts über der Dorso nichts sagen Oder? Gibt es jemand der Erfahrung mit ihr hat ? Ktm ist halt teurer als die Do was schluckt die jetzt mit neuen Map? Also mit 8 LIT könnte ich leben meine arbeits strecke ist 14 km ist das Ok für die Dorso? Wie siehts im stattverker aus kommt man zwischen den Autos vorbei mit den breiten Lenker? Ist der Service bei 5000km Oder 6000km was kostet es? Danke ps ihr hab es mal ein link von italienischen Forum hat den jemand damit ich mehr Input bekomme:)

Schon gesehen? Viele Produkte zur Shiver & Dorsoduro findest du bei eBay:

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(murcielago)

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Samstag, 20. Oktober 2012, 12:54

Stand letztendlich vor de selben Entscheidung (SMR vs. DD1200). Ich bin mit der 2012 DD1200 sehr glücklich weil:

a) sie mir optisch besser gefällt, genauso wie die verbauten Komponenten,
b) der Sound ab Werk um Welten besser ist als bei der SMR,
c) sie preislich attraktiver war,
d) sie im Vergleich zur SMR mit den leichteren Felgen (ab Bj. 2012) nun nicht mehr so einen deutlichen Unterschied wenn es ums Handlig geht hat. Wobei mir die SMR immernoch etwas handlicher erscheint. Allerdings wird sich das, wenn ich mal die 190/55 Reifen auf der 6"-Felge moniert habe, wieder zugunsten der DD verändern. Auch ist mir nicht bewusst wie weit die aufgezogenen Reifen da mit rein spielen (KTM Pirelli Supercorsa oder so und Aprilia Dunlop Qualifier).

Zur Wartung:
1000 km und dann alle 10.000 km. Die bei jeweils 5.000 km angegebenen Sachen sind Kontrollen die man vor jeder längeren Tour mal selber erledigt und soweit ich weiss benötigt es da auch keinen Stempel vom Händler.

Zum Spritverbrauch:
Die KTM ziehen sich ja auch ordentlich was durch die Brennräume. Unter 7 l/100 km geht da eigentlich nichts und Verbräuche von um die 10 l habe ich auh schon KTM Fahrern bestätigt bekommen. Ich hab meine jetzt erst seit Anfang Oktober daher kann ich nicht soviel zum Spritverbrauch sagen, allerdings liege ich zurzeit bei ca. 8,5 l (siehe Link zu Spritmonitor in der Signatur). Bei mir sind die Arrows und das entsprechende Mapping verbaut/aufgespielt.
Allerdings mag sie keine Kurzstrecken. Wenn sie auf Betriebstemperatur kommt schluckt sie merklich weniger als im kalten Zustand! Damit alleine das Kühlwasser auf Betriebstemperatur kommt brauchts meist mehr als 15 km bei mir.
Loud pipes save lives :super

genio

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Sonntag, 21. Oktober 2012, 08:32

guten morgen ich habe ihr gelesen das man die 5000 km wegen Garantie Anspruch Machen muss. Wie ist es in stau komm ich da durch ? hat keiner den link von italienischen Forum? Besten dank nochmal und ein schönen Sonntag.

malle

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Sonntag, 21. Oktober 2012, 08:38

guten morgen ich habe ihr gelesen das man die 5000 km wegen Garantie Anspruch Machen muss. Wie ist es in stau komm ich da durch ? hat keiner den link von italienischen Forum? Besten dank nochmal und ein schönen Sonntag.


Keine Ahnung ob das italienisch ist, aber sieht ganz gut aus :D http://www.dorsoduroforum.com/ bzw. http://lnx.dorsoduroforum.com/forum/

genio

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Sonntag, 21. Oktober 2012, 14:53

ich habe ein Angebot ein Angebot bj 2011 mit 5500km 12er dd mit abs und atc für 7900 würdet ihr sei kaufen für den preis?

ericzi

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Sonntag, 21. Oktober 2012, 15:47

......na dann würde ich die paar Euros noch drauflegen....http://www.ebay.de/itm/Aprilia-Dorsoduro…=item2a24760f11

oder aber hier mitbieten http://www.ebay.de/itm/Aprilia-Dorsoduro…=item27cbf677b5



:hut :hut :hut

HotteS.

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Sonntag, 21. Oktober 2012, 15:51

Hallo genio,

bei ebay gibts gerade eine neue 2011er (mit voller Garantie) für 8500. Die würde ich kaufen.

Gruß Hotte

P.S.: inkl.ABS/ATC

HotteS.

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Sonntag, 21. Oktober 2012, 15:52

Ups, zu langsam.

ericzi

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Sonntag, 21. Oktober 2012, 16:01

:] :] :] :] :] :] :] :] :] :] :] :] :] :] :]

genio

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Sonntag, 21. Oktober 2012, 18:44

der erste link ist eine graue den Händler kenne ich. Hab jetzt auf 7300 gehandelt ist halt 120km weitweg.

Anja

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Sonntag, 21. Oktober 2012, 20:06

Zitat

Wie siehts im stattverker aus kommt man zwischen den Autos vorbei mit den breiten Lenker?
Du kommst völlig problemlos durch - klar, vorausgesetzt Du traust Dich halt (es gibt ja auch Rollerfahrer, die sich nicht durch trauen).
Ich weiß nicht, ob die DD 1200 arg viel breiter ist als die KTM 990 SMR (glaube nicht, dass sie sich viel schenken). Mit der KTM bin ich vor zwei Tagen ein paar Meter durch den Berufsverkehr durch, war gar kein Problem, auch nicht an den LKWs vorbei. Einer hinter uns mit einer 1200er Bandit hat sich mehrmals nicht getraut.
Egal ob im Stau durchfahren oder flott durch die Kurve fahren: es kommt wie immer auf den Fahrer an, nie auf das Motorrad... ist natürlich viel einfacher es auf das Motorrad zu schieben ;)

Falls noch nicht gesehen, hier findest Du meine Eindrücke zur 990 SMR: Probefahrt mit KTM Supermoto 990 R und Husqvarna Nuda 900R

genio

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Sonntag, 21. Oktober 2012, 21:50

Danke Anja habe ich schon gelesen.
ich trau mir vieles darüber mache ich mir keine sorgen
selbst mit mein beverly Roller rase ich täglich durch den Stau :] auf der Heilbronnerstrasse mit meiner kilo k9 wars sowieso kein Problem :peace

FS Racing

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Montag, 22. Oktober 2012, 13:22

d) Auch ist mir nicht bewusst wie weit die aufgezogenen Reifen da mit rein spielen (KTM Pirelli Supercorsa oder so und Aprilia Dunlop Qualifier).

Hab jetzt die metzeler z8 drauf und es ist ein Hammer unterschied zum Qualifier ;o)

Das Möp fällt von allein in alle Kurven :love



Durch die hohe Sitzposition finde ich das durchschlängeln im Verkehr sehr angenehm und der Lenker ist auch nicht zu breit dafür ;)



greetz

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Mittwoch, 24. Oktober 2012, 19:33

gestern Abend noch geholt Hammer geil, geil geil. nur das einlenken in den kurven ist so ne Sache da muss ich richtig runterdrücken.
ansonsten richtig top bike.
mus nur noch verstehen wie ich das atc komplet aus mache ich mus weehlen :peace aber das Thema habe ich extra aufgemacht vielen dank für eure tipps hat mir echt geholfen für diese entscheidung.grazie hoffe das ich hier viel spass imforum haben werde und natürlich mit der DD

malle

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Mittwoch, 24. Oktober 2012, 19:58

Deine Fragen zur ATC sind schon beantwortet, musst nur noch nachschauen :D

Was für Reifen hast denn zur Zeit noch drauf? Wenn´s noch die originalen Schlappen sind... dann geht da noch was, also keine Sorge.

genio

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Mittwoch, 24. Oktober 2012, 20:42

Deine Fragen zur ATC sind schon beantwortet, musst nur noch nachschauen :D

Was für Reifen hast denn zur Zeit noch drauf? Wenn´s noch die originalen Schlappen sind... dann geht da noch was, also keine Sorge.


mit atc das blickich net sowie es da beschrieben ist oder es geht nicht.

malle

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Mittwoch, 24. Oktober 2012, 21:33

Hast es so probiert wie es von mir bzw. im Handbuch beschrieben ist?

ATC auf Stellung "1" und dann den Mode-Schalter nach LINKS gedrückt halten, bis die 1 verschwindet?!

genio

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Mittwoch, 24. Oktober 2012, 21:42

nein habs nicht mehr geschaft .morgen wieder wie siehts mit Mapping umschalten aus erst starten und nach 5 sec. drücke ich den startknopf und kann das mapping wählen ? läuft da nicht der e Starter?
kann ich eigentlich die garantie bei Ap verlängern weist du das

malle

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Mittwoch, 24. Oktober 2012, 21:54

Wenn der Motor läuft kannst du mit dem e-Startknopf das Mapping umstellen.

Garantie kann man verlängern, weiß aber nicht genau wie da die Rahmenbedingungen sind. Kann dir wohl am besten nen Händler sagen.


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