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balu494

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21

Freitag, 5. Oktober 2012, 12:50

Sevus Zusammen,

irgendwie kam mir das Thema bekannt vor :denk Habe ich doch schon mal was drüber gelesen...

Schnell mal in unserem "use +maintenance book" nachgeschaut ... und da steht auf Seite 92/93 zunächst einmal der "wichtige" Hinweis:
"ACHTUNG: Jeweils nur um einen Gang herunterschalten...." ok,ok, halte ich mich ja selbst nicht dran...

ABER dann:
"... Das Fahrzeug verfügt über eine Kupplung mit Antihoppingsystem, die verhindert, ....."

?( ?( ?( .. ist doch alles da oder? Hier ist allerdings nur von einem "System" die Rede, was immer das heißen mag ?( ?( ?(

In einem alten Testbericht (www.1000ps.at vom 30.09.2007) steht außerdem ein interessanter Hinweis, den ich so woanders noch nicht gelesen hatte:
"... Beim Runterschalten hilft übrigens die Elektronik wieder... Ganz ohne Zwischengas geht es zwar nicht, doch der Zentralcomputer hilft mit, dass man den richtigen Drosselklappenwinkel erwischt, um ruckfrei zur nächsten Kurve zu bremsen. Mit ganz geschlossenem Gasgriff bleiben übrigens auch die Drosselklappen ganz geschlossen und dann stempelt auch beim moderner V2 in der Aprilia vor engen Spitzkehren das Hinterrad."

Ist doch ganz interessant, was unsere "Kiste" so alles hat. Seit ich das gelesen habe, schalte ich nur noch mit Zwischengas runter (auch bei mehreren Gänegn zumindest kurz vorm Einkuppeln)... außer ich rolle an eine Ampel oder so :]

Ergo => immer schön mit Zwischengas runterschalten ... hört sich doch auch so schön an :wuschig

Hallo,

also bei mir steht auf Seite 92/93 etwas vom Absteigen. Eine Antihoppingkupplung taucht in meinem Benutzerhandbuch nicht auf.

mfg

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Till

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22

Freitag, 5. Oktober 2012, 12:55

ich verstehe die ganze Problematik nicht so ganz. Wenn ich von 140 km/h auf eine Kehre runterbremse, schalte ich doch erst sehr verzögert die Gänge runter, um eben ein Blockieren zu verhindern.

Wenn man mit dem Bremsen sofort runterschaltet, kann man beim Ein- oder Zweizylindermotorrad eigentlich immer aufs Blockieren warten. Womöglich noch die Hinterradbremse dazu, dann sollte man wirklich Supermotogene haben.


...sehe ich genau so. Komme halt aus der "guten, alten Zeit", wo es das ganze Elektronik-Zeugs noch gar nicht gab...


Gruß,

Till
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MegaLagu

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23

Freitag, 5. Oktober 2012, 13:46

also bei mir steht auf Seite 92/93 etwas vom Absteigen. Eine Antihoppingkupplung taucht in meinem Benutzerhandbuch nicht auf.

Also in meinem steht es, beginnend S.92 unten rechts. Ist sogar noch klein bebildert. :]

Das Handbuch / use +maintenance book findet man auf der AP HP unter Downloads > Handbücher
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oder direkt als pfd-download in de/it:
Handbuch / use +maintenance book Shiver 750 - Shiver 750 ABS
-
Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)

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balu494

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24

Freitag, 5. Oktober 2012, 18:17

Hallo,

habe ja eine ohne ABS und in meinem Benutzerhandbuch steht das mit dem Runterschalten auf Seite 78/79. Allerdings lese ich nichts von einer Antihoppingkupplung.

:denk

Shivero

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25

Samstag, 6. Oktober 2012, 16:33

Eine Antihoppingkupplung hat die Shiver/DD in dem Sinne nicht. Die Elektronik soll beim schnellen Runterschalten mit komplett geschlossenem Gas die Drosselklappen etwas öffnen um dem Stempeln des Hinterrades entgegen zu wirken.
So wie ne mechanische AHK funktioniert das natürlich nicht,vor allem wenn die Drehzahlunterschiede zu groß sind oder das Gas nicht zu 100% geschlossen ist.
:punk Ich :toeff ,also bin ich :jippiii

balu494

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26

Sonntag, 7. Oktober 2012, 12:35

Hallo,

OK, jetzt habe ich das mit den Drosselklappen verstanden.

mfg

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27

Dienstag, 9. Oktober 2012, 13:13

AHK =) genial, euch ist schon bekannt, daß diese Abkürzung meist Anhängerkupplung bedeutet :abfeiern
Na, baut die dann mal an. Anhänger dran mit ausreichend Gewicht und da blockiert nix mehr beim runterschalten :pilot
Gruß Toasta

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But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

Shivero

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28

Dienstag, 9. Oktober 2012, 18:58


AHK genial, euch ist schon bekannt, daß diese Abkürzung meist Anhängerkupplung bedeutet
Na, baut die dann mal an. Anhänger dran mit ausreichend Gewicht und da blockiert nix mehr beim runterschalten
Dieses mal nicht.

Außerdem Anhängerzugvorrichtung um genau zu sein. :teach
:punk Ich :toeff ,also bin ich :jippiii

Till

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29

Dienstag, 9. Oktober 2012, 19:58

...genau, AHK = Anhängerzugvorrichtung. Der ist gut! :klatschen

Gruß,

Till
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Pot

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30

Mittwoch, 10. Oktober 2012, 20:24

=)
Weniger Windschild, mehr Fahrspaß! :wuschig


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