Problem - stempelndes , blockierendes Hinterrad

Zitat von V2-Treiber

Sevus Zusammen,

irgendwie kam mir das Thema bekannt vor Habe ich doch schon mal was drüber gelesen...

Schnell mal in unserem "use +maintenance book" nachgeschaut ... und da steht auf Seite 92/93 zunächst einmal der "wichtige" Hinweis:
"ACHTUNG: Jeweils nur um einen Gang herunterschalten...." ok,ok, halte ich mich ja selbst nicht dran...

ABER dann:
"... Das Fahrzeug verfügt über eine Kupplung mit Antihoppingsystem, die verhindert, ....."

.. ist doch alles da oder? Hier ist allerdings nur von einem "System" die Rede, was immer das heißen mag

In einem alten Testbericht (https://www.aprilia-shiver.de/wcf/js/www.1000ps.at vom 30.09.2007) steht außerdem ein interessanter Hinweis, den ich so woanders noch nicht gelesen hatte:
"... Beim Runterschalten hilft übrigens die Elektronik wieder... Ganz ohne Zwischengas geht es zwar nicht, doch der Zentralcomputer hilft mit, dass man den richtigen Drosselklappenwinkel erwischt, um ruckfrei zur nächsten Kurve zu bremsen. Mit ganz geschlossenem Gasgriff bleiben übrigens auch die Drosselklappen ganz geschlossen und dann stempelt auch beim moderner V2 in der Aprilia vor engen Spitzkehren das Hinterrad."

Ist doch ganz interessant, was unsere "Kiste" so alles hat. Seit ich das gelesen habe, schalte ich nur noch mit Zwischengas runter (auch bei mehreren Gänegn zumindest kurz vorm Einkuppeln)... außer ich rolle an eine Ampel oder so

Ergo => immer schön mit Zwischengas runterschalten ... hört sich doch auch so schön an

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Hallo,

also bei mir steht auf Seite 92/93 etwas vom Absteigen. Eine Antihoppingkupplung taucht in meinem Benutzerhandbuch nicht auf.

mfg

Hallo,

habe ja eine ohne ABS und in meinem Benutzerhandbuch steht das mit dem Runterschalten auf Seite 78/79. Allerdings lese ich nichts von einer Antihoppingkupplung.

Hallo,

OK, jetzt habe ich das mit den Drosselklappen verstanden.

mfg