Neuer Shiver-Fan

Hallo werte Shiver-Gemeinde...

Ich verfolge das Forum jetzt schon seit einiger Zeit und bin jetzt endlich mal dazu gekommen, mich zu registrieren.
Ich komme aus dem Bodenseeraum, bin Mitte 30 und erst seit diesem Sommer im Besitz des Führerscheins Klasse A. Habe schon seit Jahren immer mal wieder mit dem Gedanken gespielt, die Faszination Zweirad für mich zu entdecken und habe es dieses Jahr endlich realisieren können.
Demanch habe ich mich natürlich auch gleich auf die Suche nach dem passenden Bike gemacht. Klar war von Anfang an, dass es ein "vernünftiges" Naked mit hoher Alltagstauglichkeit werden sollte. Da ich viele Bekannte mit Zweirad bzw. Zweiraderfahrung habe, konnte ich auch schon das ein oder andere Bike probefahren bzw. gute Tipps abstauben.
Bin demnach schon ne alte 600-er Bandit, die aktuelle Bandit, die Kawa ER-6n, Z 750 R, Z 1000, BMW F 800 R und BMW GS 1150 gefahren. Zudem habe ich momentan von einem Freund seine alte Suzuki GSF 600 F, die ich die komplette restliche Saison fahren darf. Ich habe aber bei den Probefahrten relativ schnell festgestellt, dass mir ein V2 besser liegt. Insbesondere bei den 4-Zylinder Kawas fand ich den Bums ab 8000 U/min zu pervers.
Auf die Shiver bin ich durch einen Vergleichstest im Netz gestoßen und hab mich optisch gleich verliebt. Habe sie demnach vor knapp 2 Wochen bei nem Händler um die Ecke getestet und bin seitdem hin und weg.
Der Händler hätte mir die Shiver (Bj. 2012 ohne EZ mit 105 km für 7500 €) natürlich gleich verkauft, allerdings bin ich aufgrund seiner Aussagen etwas verwundert.
Der Händler meinte nämlich, dass ich in jedem Fall ein 2012-er Modell nehmen soll, da Aprilia ab diesem Modelljahr insbesondere die Laufruhe des Motors verbessert und auch am Fahrwerk Veränderungen vorgenommen hat, auf welche ich als Käufer Wert legen sollte.
Bei meinen Recherchen im Internet und insbesondere beim Durchstöbern des Forums, habe ich keine Infos darüber gefunden. Hier steht lediglich, dass ab Modelljahr 2010 die diversen bekannten Veränderungen vorgenommen wurden.
Daher meine Frage an Euch, ob es beim Modelljahr 2012 wirklich nochmal technische und nicht nur optische Veränderungen gab. Sollte dem nicht so sein, könnte ich getrost auch ein wesentlich günstigeres Modell ab 2010 nehmen und bei einem entsprechenden Angebot auch noch diese Saison zuschlagen. Ansonsten würde ich bis nächste Saison warten, da die 2012-er Modelle dann günstiger sein dürften, oder???
Für Eure Antworten schon jetzt vielen Dank,

viele Grüße vom Bodensee...

Hallo Ragingbull,

vielen Dank für die sehr schnelle Antwort. In dem Fall könnte ich also getrost, bis auf die optischen Unterschiede, auf ein Modell ab 2010 zurückgreifen. Bekomme ich für ein solches Bike dann das SW-Update noch nachgeliefert???
Ich denke schon, dass ich den Händler preislich noch etwas drücken könnte. Meine Überlegung ist eben nur, ob es nicht Sinn macht, noch bis nächstes Jahr zu warten...

Werde nachberichten, sobald ich weiter bin.

Grüße

Hallo,

bin ja richtig begeistert von den vielen Antworten und Willkommensgrüßen.
Vielen Dank dafür!!!

@ Päcke: Ja, genau, war in Hagnau zum Testen. Ist laut meinen Recherchen auch der einzige Händler in der Nähe...
Hab mich dort auch echt gut beraten gefühlt. Nur die Fehlinfo bzgl. technischen Änderungen beim 2012-er Modell nervt etwas. Ich denke halt, er wollte mir sein Bike schmackhaft machen. Das mit der Begegnung hört sich gut an. Jetzt fehlt halt nur noch das rictige Bike...

Hab jetzt schon einiges über Zubehörendtöpfe gehört. Stand bislang bei mir nicht unbedingt auf dem Zettel, da ich den Sound der Shiver so schon toll fand. Was für Zubehör würdet ihr denn sonst noch so empfehlen (z.B. andere Brems- und Kupplungshebel, Sturzpads, etc.). Ne andere Kennzeichenhalterung ist ja eh Pflicht. Was bietet sich da an???

Im Forum bietet übrigens einer (Username A.R.T.) ne Shiver aus 08/2010 m. knapp 5000 km für 6600 € mit relativ viel Zubehör (u.a. Akras) an. Finde ich optisch recht nett...

Grüße