Intermot 2012

  • Hallo,

    ich war am 03.10.12 auf der Intermot und war von Aprilia mal wieder enttäuscht.

    Die 750 Dorsoduro stand im Regal und die neue Caponord war auch nicht zu sehen.

    Der Messestand von Aprilia war im Vergleich zu den anderen nicht so dolle.

    Naja, was anderes habe ich von Aprilia auch nicht erwartet.

    Auch sonst war nichts Neues zu sehen.

    Mfg

    wrc106 :hut

    • Offizieller Beitrag


    Aprilia hat dafür aber die schärfsten Presentatösen, da wirst schlagartig wach.


    :D:thumbup:

    .

    Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)
    - (über 116.000km (seit Sept. 2011) mit zwei Shiver 750) - seit >40 tkm mit >MEGAöler = GPS-Kettenöler
    -vogelsberg-f6fo8.png
    ...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas. (Wikipedia)

  • Hallo

    Auf der Intermot wird man nicht neues sehen ob bei Aprilia und Ducati !

    Die warten doch noch einem Monat bis die Messe in Mailand ist und die ist

    im eigenen Land!

    mfg Thomas :punk

  • Die warten doch noch einem Monat bis die Messe in Mailand ist und die ist

    im eigenen Land!

    Genau - und APRILIA stellt dann womöglich die neue RS 300 vor, und DUCATI den neuen SUMO/ADVENTURE 848-Mischling, von dem mir - mit seehr breitem Grinsen - neulich bei DUCATI KÖLNerzählt wurde.

    Was wird sich besser verkaufen? :denk

    LG

    Claus
    *derzurzeitvielehändlerbesucht* :D

    EDIT: ... bin mal auf das VECTRIX-Gerücht gespannt ...

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

    Einmal editiert, zuletzt von Hirnretter (5. Oktober 2012 um 23:07)

  • So ich habe es geschafft gestern mal über die Intermot zu gehen.

    Wie die anderen schon Berichteten ist bei Aprilia nichts neues zu sehen.
    Mir ist nur aufgefallen das man auf der DD1200 nicht mehr ganz so über dem Moped sitzt.
    Dann habe ich mir mal die Nuda genauer betrachtet, ist schon ein schafes Teil.
    Mir kommt die Nuda aber Optisch nicht an die DD ran, die ist mir was die Frontmaske angeht zu minimalistisch.
    Die Ducati Hypermotard ist auch nicht von schlechten Eltern aber unterm Strich gefällt mir die DD noch am besten. Die große KTM Supermoto ist mir schon zu groß, geht schon zu sehr in die Richtung Reiseenduro mit Straßenbereifung, ist aber alles Geschmackssache.
    Dann habe ich mir noch so einige Reiseenduros angeschaut. Also da ist die KTM ist von allem was da heutzutage so angeboten wird, das was mir am besten Gefallen hat. Die anderen Großen sind viel zu schwer. Suzuki hat ein Konzept zur neuen V-Strom 1000 vorgestellt, im direkten Vergleich zur alten DR750/800. Mal schauen was da noch draus wird.
    Was mich verwundert hat ich habe keinen der drei großen gesehen, weder Tante Loise noch Polo oder Gericke.. Vielleicht war ich auch nur zu blind.
    Dann war ich noch an dem kleinen Stand von CLS (http://www.cls200.de/front_content.php). Das steht definitiv auf meiner Wunschliste übern Winter, also ich meine den Kettenöler :] .

    So noch einen schönen Sonntag

    Stefan

    Immer eine Handbreit Grip unterm Reifen

  • Also da ist die KTM ist von allem was da heutzutage so angeboten wird, das was mir am besten Gefallen hat.

    990 SMT? :D:D:D:D:D:D

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • soo..ich war am Freitag auf der Intermot.....es war sehr angenehm....viel weniger Leute als sonst...kein Gedränge....und die Luft war auch nicht so verbraucht...

    aber der Apriliastand :nono ....ich fand ihn langweilig...wenig ansprechend....keine neue Caponord :angry2 die wird auf der Eicma vorgestellt ...aber die Apriliamitarbeiter hatten etwas Zeit und man konnte ein wenig plaudern....trotzdem hätte ich den Stand ein wenig ansprechender gestaltet.... vielleicht fand ich ihn auch nur langweilig weil ich ein :girl bin...... :lol
    sonst war es wieder sehr interessant....einige bekannte Gesichter getroffen...leider keine von hier :weinen ....viele neue Kontakte geknüpft...
    unter anderem habe ich einen Stuntfahrer kennengelernt...der fährt auf ner Shiver :yeehaa:nr1 ...hiermal der Link https://www.facebook.com/BastianBuchan , oder http://www.BastianBuchan.de ....


    hier mal ein paar Bilders...




    das nächste Bild zeigt unser nächstes "Haustier " :lol



    dann hab ich noch ein Moped gefunden was die Probleme von "zu hohe Sitzhöhe"löst

    im Außengelände hatte man die Möglichkeit eine große Zahl Motorräder probe zufahren...unter anderem auch E-Bikes

    es grüßt die

  • keine neue Caponord :angry2 die wird auf der Eicma vorgestellt

    Ohne, dass man je einen Erlkönig hat umherfahren sehen? Glaube ich niemals! Aber vielleicht machen die das jetzt wie SAZIKI, die haben nur eine V-STROM 1000-Studie hingestellt - lieferbar erst ab 2014.

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Hat von euch mal einer gefragt ob das ABS auch in der Tuono kommt

    Ingo, Frauen fragen lieber nach der Adressen von Stuntfahrern ... ;o)

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • @ Hirnretter :ditsch:lol


    @ yamraptor ...nein das habe ich nicht gefragt :peinlich ...hätteste bei mir in Auftrag geben sollen :lol

    der Mitarbeiter vonAprilia sagte aner das die Capo definitiv auf der Eicma gezeigt wird...naja.....warten wirs mal ab

    es grüßt die

  • Also bis auf Halle 10 fand ich die Imot relativ langweilig. Was allerdings richtig lächerlich war, waren die Austeller von Zubehörauspuffanlagen. Ständig mussten die in irgendwelchen Katalogen Blättern um mir zusagen ob es die Auspuffanlage für mein erfragtes Modell (KTM SMT) gibt oder nicht. Der eine konnte noch nichmal den englischen Satz (Aupuffanlage in Planung) lesen, welcher bei einer Auspuffanlage mit dabei stand....

    Wer andre in der Kurve Brät hat ein Dorsoduro-Heizgerät :super

  • Das war schon bescheiden, dass Aprilia noch nicht mal die aktuelle Modellpalette mitgebracht hat. Andererseits waren MV, Benelli und Bimota gar nicht vertreten. Und Acerbis hab ich auch gesucht und nicht gefunden.

    Überhaupt scheinen die Exoten und Kleinanbieter, die sonst die Messen interessant gemacht haben, sich sowas nicht mehr leisten zu können oder leisten zu wollen. Man erinnere sich an Emil Schwarz und seine Fahrwerkspräzisionsteile auf dem Tapeziertisch!

    Die Mädels zum Sitzbankaufwärmen waren aber auch bei den großen Herstellern häufig wesentlich interessanter als die dargebotenen Mopeds.

    Muss man wohl warten, was in Milano so ansteht.

    Gruß
    Norbert

    R i d e - b y - w e i a h !