Neue Aprilia Shiver 750 - Sitzhöhe reduzieren

Schön kurvige Landstraße mit Auf und Abfahrten. Drehen kannst schon bis 5000. Macht auch nix wenn du mal etwas höher drehst solange es nicht dauernd ist. Ruhig mal anziehen und halt schalten bei 7000.

Fahr einfach ohne zu heizen. Autobahn und Stadt weitestgehend vermeiden.

Dafür ändert ne abgepolsterte Sitzbank nichts an der Schräglagenfreiheit unserer Bikes und das würde ich so nicht ohne weiteres aufgeben wollen. SaSch meinte beim Forentreff, dass ihr regelmäßig die Rasten der Dorso schleifen. Bei meiner Frau ists auch so und deswegen haben wir die Vorspannung wieder erhöht und die Gabel in den Ursprungszustand zurück versetzt.
Ich würde erstmal mit Sachen anfangen die entweder reversibel sind oder nur geringen Einfluss auf die Fahrdynamik haben.

Gruß Stefan

Hallo. Bin auch neu hier und habe direkt nach einem Beitrag zur Sitzhöhe gesucht - und gefunden

Meine Frage noch zum Abpolstern: wieviel cm sind denn da ca. möglich, ohne dass die Sitzbank zu unbequem wird??

OK, alles klar

Bin die Woche mal Probe gesessen. Zuerst auf einer mit gekürztem Federbein (da bin ich gut runtergekommen) und dann auf einer "normalen", da bin ich nur mit den Zehenspitzen runtergekommen, aber wenn dann mal ne Windböe kommt is mir das doch zu unsicher. Da flieg ich wahrscheinlich samt Motorrad um

Ich bin 1,68 groß (oder klein, je nach dem :D) und möcht mir unbedingt ne Shiver zulegen und ich hoffe dass das Abpolstern reicht

Steffi92:

Nicht viel, bei mir waren es ca. 2cm und jetzt habe ich noch ca. 1,5cm Polsterung übrig - dementsprechend ist die Sitzbank ziemlich hart. Für kurze Strecken kein Problem, aber lange Touren werden damit unangenehm. Da die 2cm auch nicht sonderlich viel ausmachen, habe ich an den Seiten der Sitzbank mehr abpolstern lassen, das bringt die Beine etwas näher zusammen und somit näher an den Boden. Zusätzlich habe ich meine Maschine vorne etwa 2,5cm tiefer gelegt (Gabel durchgesteckt), das bringt einiges - verändert aber das Fahrverhalten leicht.

Es kommt auch auf die Breite der Sitzbank an , da sollte auch noch gut 1 cm drin sein.
Welches Model hast du die ältere Shiver oder die ab BJ 2010 mit dem Facelift.
Die ab 2010 hat schon eine schmalere Sitzbank.
Du könntest auch 1cm durch die Veränderung der Gabelholme gewinnen indem man die etwas mehr durch die Gabelbrücken durchsteckt.
Das sollte noch drin sein, ohne große Einbußen beim Fahren zu haben.

ab BJ 2010.

Danke für die schnellen Antworten!

Hallo, für die Sitzbank kann ich dir das Abpolstern und schmaler machen empfehlen. Wenn du einen guten Sattler in der Nähe hast, lass ihn noch ein Gekissen von Louis mit einbauen ,dann wird es auf langen Touren gemütlicher.
Weitere Möglichkeiten sind Motorradstiefel für Frauen mit dickerer Sohle, Gabel ca 2 cm durch stecken oder Tieferlegung am Fahrwerk.

der vossybear

Zitat von Falk1981

Eine Frage bleibt aber noch: wenn ich die beiden Muttern maximal aufdrehe (also minimale Federvorspannung): Wie wirkt sich das auf das Fahrverhalten aus bzw. womit ist zu rechnen. Ich will ja nicht das es gefährlich wird, wenn ich die empfohlene Einstellung von 1/3 Negativweg und 2/3 Positivweg nicht einhalte.

Also theoretisch wird sie durch das Absenken des Hecks ein etwas stärker geneigte Gabel bekommen, was etwas mehr mehr Nachlauf bedeutet und somit die Handlichkeit beeinflusst. Dafür läuft sie theoretisch etwas besser geradeaus. Ob man das merkt vermag ich jedoch nicht zu beurteilen.

Zitat von miele

Also theoretisch wird sie durch das Absenken des Hecks ein etwas stärker geneigte Gabel bekommen, was etwas mehr mehr Nachlauf bedeutet und somit die Handlichkeit beeinflusst. Dafür läuft sie theoretisch etwas besser geradeaus. Ob man das merkt vermag ich jedoch nicht zu beurteilen.

Bevor ich mein FB auf mein Gewicht eingestellt habe, war mein FB fast offen. Beim Beschleunigen sackte das Heck spürbar nach hinten ab! Hat man am leichten Vorderrad gemerkt . Also wenn du wniger gewicht hast kein thema, aber das verhältnis von 1/3 zu 2/3 sollte beibehalten werden. (meine erfahrung/meinung). Bei sowas hilft leider nur ein gekürztes FB (3cm) und das durchstrecken der Gabel ist leider auch die teuerste Andere Sitzbank oder apolstern wäre ne günstigere Alternative

Also ich bin auch ein "Zwerg" und bei mir hat der Freundliche AP Händler die Gabel etwas durchgesteckt und das Federbein bis auf Anschlag gebracht.
Meineserachtens hats das gebracht, der Nebeneffekt war das der Radstand etwas kürzer geworden ist. Die Kiste soll nun noch etwas wendiger um die Kurven fliegen.
Ich hab auch mal auf der abgepolsterten Sitzbank von Noangel ( Andrea) gesessen, da brauchts aber einen festen "Ar....." !

Grüße