Dumm nur das man die Druckstufe bei der Shiver nicht einstellen kann.
Diablo Rosso 2
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ragingbull -
20. August 2012 um 22:15 -
Erledigt
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Der Pirelli Angel ST ist bestimmt ein sehr guter Kompromiss. Hatte aber auch Rutscher in den Alpen.
Wie die Jungs allerdings 6500 km schaffen ist mir Schleierhaft. Bei mir waren die stehts bei 4000 km auf dem Gewebe.
Diesmal hat er nicht Mal bis Südfrankreich und zurück gehalten. Musste auf der Rücktour gezwungener Weise umspannen.
Grüße aus dem Thür.Wald
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Servus
Wie die Jungs allerdings 6500 km schaffen ist mir Schleierhaft.
aktueller Kilometerstand mit Angel ST Erstbereifung 8950 Km
aber jetzt ist er bis auf 0,5 mm fertig. 
Muß nächste Woche den neuen Angel draufmachen ist schon gekauft und wartet auf das Aufziehen.![:]](https://www.aprilia-shiver.de/images/smilies/pleased.gif "Nicken")
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Dumm nur das man die Druckstufe bei der Shiver nicht einstellen kann.
Das stimmt, deswegen macht ja auch ein anderes so viel Sinn
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Zitat von racingopaWie die Jungs allerdings 6500 km schaffen ist mir Schleierhaft.
Zitat von Kurvensau
aktueller Kilometerstand mit Angel ST Erstbereifung 8950 Km aber jetzt ist er bis auf 0,5 mm fertig.
Meine Angel hat bei 6850km schon Gewebe
gezeigt! -
Dann zieht ihr eben mehr am Kabel oder habt raueren Asphalt. Ihr Raser
Laut div. Zeitschriften sollte der gut 8-10k halten.
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Servus
Meine fast 9000 Km sind kein Maßstab, wie einige ja wissen fahre ich mit dem Motorrad, sofern das Wetter passt, in die Arbeit und das sind täglich 50 km hin und zurück.
Von Unterschleißheim nach München Süd geht es fast quer durch die Stadt, da kann man nicht viel gasen, sondern muß sich an die Schilder halten, wenn man nicht bald für Wochen zu Fuß gehen will.
Ich denke wenn ich mehr auf der Landstrasse unterwegs wäre, dann sähe das auch anders aus.EDIT
In meiner Galerie habe ich mal zwei Bilder geschossen Bild 1 und Bild 2
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Dann zieht ihr eben mehr am Kabel oder habt raueren Asphalt. Ihr Raser
Laut div. Zeitschriften sollte der gut 8-10k halten.
Das ist der Vogelsberg der den Gummi frißt!
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Böser Vogelsberg
Glaub ich schon wenn man auf einer Strecke ist die was hergibt und guten Asphalt bietet geht das ratz fatz.
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Ihr glücklichen!!!
Finde mal in Berlin und Umgebung ne Strecke die die Flanken zum Glühen bringt.
Nicht ganz einfach. -
Autobahnauffahrten
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... oder Trainings auf'n STC oder in Groß Dölln...
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Autobahn nehm ich nur mit wenns nötig ist.
Trainings sind schon sehr viel besser aber auch nicht ganz für lau zu haben.
STC und Groß Dölln sind da schon echt schick.Gruß
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Du sollst doch nicht auf der Autobahn draufbleiben... Rein in ein Kleeblatt und immer schön rum... und irgendwann fährst'e das mit 160
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aber ich glaub auf dem STC brauchste ne lizenz. es sei denn, du buchst den ring mit ner gruppe.
