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schnurl69

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41

Donnerstag, 16. August 2012, 02:00

@ Köcky......guckst du hier........http://cycle-ergo.com/ .............da kannst du auch die Sitzbank abpolstern, nur leider nicht tieferlegen

Grüße Mand

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Kurvensau

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42

Donnerstag, 16. August 2012, 06:24

Servus
Tschuldigung, wenn ich mich mal kurz einmische...ich bin grundsätzlich der Meinung, dass Biene alles Probefahren sollte, was ihr gefällt und eine Chance hat damit zurechtzukommen, aber selbst erfahrene Fahrer haben so ihre Schwierigkeiten mit einer Monster.
Die ER6 ist ein gutes Einsteigermotorrad. Mit Tieferlegungssatz und Sitzbankabpolsterung auch für kleine Fahrer geeignet ;)
Köcky und ich hatten auf dem Treffen schon mal darüber geredet und ich hatte mehr Info, als hier schon geschrieben wurde. Du hast Recht. Sie soll selber rausfinden was passt. :dup Ich hatte mit Köcky auch nur über das Gewicht und die Sitzhöhe gesprochen und nix über das Fahrverhalten. Da muß jeder selber schauen was passt und was nicht :bier

Meine Frau ist 158 cm ( 50 Kg ) und wir hatten wirklich eine lange Zeit gesucht. Die Monster passte mit Ihren Daytonas auf Anhieb ( ich rede jetzt nur von der Sitzhöhe und vom Gewicht ) das Fahren steht auf einem anderen Papier. :denk Beim Fahren war sie nicht glücklich die nach vorne geneigte Sitzposition ging ihr auf die Handgelenke und die Federung sprach bei 50 Kg so gut wie gar nicht an, die Folge nach kurzem Ritt Rücken,- und Handgelenksschmerzen. :headshake
Als mussten wir für mein Prinzesschen ein anderes Bike suchen. Selbst wenn wir die Shiver mit allen Tricks tiefer gelegt bekommen, sind wir wieder bei den über 200 Kg, die meine Frau auf keinen Fall haben möchte.. :headshake .

Also Biene weiterhin viel Glück und Köcky hilft Dir da schon,
daß für Deinen Hintern das passenden gefunden wird.. ;)

43

Donnerstag, 16. August 2012, 07:55

Ich verrate es ... auch wenn ich nun haue bekomme. :nein

Sie ist 1,60m groß oder klein ... wie man es jetzt auch immer sehen möchte. :denk
Was meint ihr? Bekomme ich sie auf die Shiver?
Mit Tieferlegung und Sitzbankänderung komme ich auf 73 cm, diese Änderung müsste doch genügen ... oder?
Evtl. könnte man noch den Lenker ändern oder zumindest den Originalen näher zu ihr drehen.
Problem wird nach wie vor das Gewicht sein ...
Die Shiver ist ihr Traumbike ohne ihr ins Gewissen zu reden. :love

Ich verrate es ... auch wenn ich nun haue bekomme. :nein

Ja ne is klar :headshake
Traumbikes fährt man mit Erfahrung und nicht als Anfänger!
Ich denke ein sicheres Handling ist weitaus wichtiger als die Optik. Fakt ist, dass ihr nicht von der Körpergröße, sondern der Beinlänge ausgehen müsst. Ganz ehrlich, trotz mehrjähriger Fahrpraxis fahre ich heute noch ungern Motorräder, bei denen ich nur mit den Zehenspitzen auf den Boden komme, es kann unsicher machen. Nur mal so zum Vergleich...174 cm, 60kg, Beinlänge 90 cm...ich komme ohne Schnickschnack bei der Shiver perfekt auf den Boden, bei der Dorso stehe ich allerdings auch nur auf dem vorderen Fußballen und so wird es trotz aller Hilfsmittel leider wohl auch bei Biene sein. Willst Du ihr das am Anfang wirklich antun?
Letztendlich muss sie selbst entscheiden was sie möchte und womit sie zurechtkommt, aber als fachlicher Berater sollte man unvoreingenommen sein ;)
Nur mal kurz am Rande:
Ich habe eine Bekannte, die fährt so einen Eisenhaufen mit 250 kg (ist glaube ich ne Kawa GPZ) , Körpergröße unter 160cm, kommt mit den Füßen mal eben so runter und nun ratet mal, wer das Möppi rangieren darf, weil sie sie selbst nicht packt? Ihr Mann zu Hause und auf der Mädelstour meist ich...fahrend kommt sie auch nicht wirklich damit zurecht. Trotz aller Gespräche bleibt sie stur wie ein Esel, probiert trotz mehrfacher Angebote nicht mal die Moppeds im Bekanntenkreis aus...es ist halt ihr Traumbike und damit fährt sie immer als Schlusslicht.


@ Biene
Du wirst schon was passendes finden, auch wenn es vielleicht nicht gleich eine Shiver ist...mit Erfahrung kann man fast jede Hürde nehmen :dance

Köcky

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44

Donnerstag, 16. August 2012, 22:54

Vielen Dank für deine Erfahrung ... sehr gut geschrieben. Ich bin neutral und habe schon oft zu ihr gesagt, dass sie sich dabei wohl fühlen muss und auch schieben / parken können muss.

Wenn der Druck auf den Handgelenken bei der Monster so groß ist, ist es auch nicht das richtige Bike für sie. Welches Mopped fährt deine Frau denn jetzt?
Einer der glücklichsten Momente im Leben eines Menschen ist der Beginn einer Reise in ein unbekanntes Land.
Hat man erst einmal die Fesseln der Routine, der Gewohnheit, den Mantel vieler Sorgen und die Plackerei des Alltages abgeschüttelt, fühlt man sich auf einmal glücklich.

Das Blut pulsiert wie in der Kindheit ... ein Gefühl wie an einem frischen Morgen des Lebens.
:jester
... und mit zwei Armen, zwei Beinen und zwei Zylinger noch viiieeel mehr!

Kurvensau

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45

Freitag, 17. August 2012, 06:09

Servus
Wenn der Druck auf den Handgelenken bei der Monster so groß ist, ist es auch nicht das richtige Bike für sie. Welches Mopped fährt deine Frau denn jetzt?
Hmm Köcky Biene soll sich draufsetzen testen und Fahren bei Ihr kann es wieder passen.. ;)
man kann auch den Lenker etwas mehr zum Fahrer hochziehen, dann sieht das ganze wieder anders aus aber selbst diese Maßnahme hat bei meiner Frau nix gebracht. ;)

Ich glaub ich habe es Dir schon gesagt und hier auch schon geschrieben aber für Dich Köcky mache ich doch alles schau mal ... sieh fährt das hässliche BMW Entlein BMW SCARVER




Das Bike wiegt vollgetankt 180 Kg
Hat knapp 50 PS
Verbrauch zwischen 3,5 und 4,5 Liter. Wenn ich zweimal tanke, tankt sie einmal. :beee
Sitzhöhe für mein Prinzesschen genau passend. :]

Mit einem ähnlichen Bike ( gelb ) hat sie auch die Fahrschule gemacht, alles andere war entweder zu schwer, zu hart gefedert, von der Sitzposition schlechter, zu hoch also was blieb uns da übrig... Es gäbe nur noch eine Harley die niedriger wäre aber diese Hobeln sind erst ab 260 kg aufwärts zu bekommen...und um Unterhalt fern von gut und böse :headshake
Der Versuch auf einer CB 600 den Führerschein zu machen,
endete wie schon geschrieben mit 3 x umfallen. ?(

miele

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46

Freitag, 17. August 2012, 23:59

... na dann werf ich mal eine Vorschlag in den Ring...
Wenn Ihr schon über die ER6 diskutiert habt seid Ihr ja schon bei den Japanern angekommen. ;o)
Und wenn es ein V2 sein darf mit passabler Sitzhöhe würde ich mal Gladius vorschlagen. :)
V2 mit 785mm Sitzhöhe, 72PS aus knapp 650ccm. Einziger Nachteil: es ist ein Suzuki... :pfeif
Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

Kurvensau

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47

Samstag, 18. August 2012, 06:25

Servus
Sitzhöhe würde ich mal Gladius vorschlagen.
Sehr gut... meine Frau möchte die auch mal testen den die BMW mit nur 48 PS ist schon ein bischen mau.
Momentan zum Erfahrung sammeln ist die gut aber auf längere Sicht brauchen wir was mit ein bischen mehr Pfeffer im Hintern und die Gladius bin ich selber schon gefahren ..Ich kann nur schreiben

guzzimax

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48

Samstag, 18. August 2012, 08:19

Ciao Biene,

was hältst du von der:





...Sitzhöhe, ohne Federbeinumbau, mit der Ducatisitzbank (gibt es im Zubehör von Ducati -2 cm), 750 cm.

Verbrauch 3,5 -4 l, nur noch den Lenkerumbau (leicht erhöhter, nach vorne gekröpfter) vornehmen und fertig.

Gewicht. ca. 175 kg, 80 PS und im Vergl. zur BMW richtig schön.


DLzG Massimo :punk

Shivero

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49

Samstag, 18. August 2012, 13:00

Gewicht. ca. 175 kg, 80 PS und im Vergl. zur BMW richtig schön.
dito :dup
:punk Ich :toeff ,also bin ich :jippiii

Kurvensau

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50

Samstag, 18. August 2012, 13:11

Servus
Gewicht. ca. 175 kg, 80 PS und im Vergl. zur BMW richtig schön
Ja da habt Ihr Recht doch mit 52 Kg Sitzgewicht federt da nicht viel ein und die ist dann Brettlhart für mein Frauchen also trotz Umbau nix ;( ;(

Bee

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51

Samstag, 18. August 2012, 13:47

Dankeschön :)

Also, ich bin etwas schwerer als deine Frau Mandi, naja, mal sehen. Was ich auf jeden Fall weiß, unter 70 PS will ich kein Motorrad *gg*

Die gefällt mir auch gut, Massimo :)

volker racho

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52

Samstag, 18. August 2012, 14:29

Ohh die Monster, ein schönes Stück Motorrad. Schlagt mich: gefällt mir besser als die Shiver!



Die Monster 696 ist sicherlich ein schönes Spielzeug fürn Fahranfanger/Wiedereinsteiger.
"Das Schlimmste, was der Welt passieren kann ist, wenn Dumme fleißig werden!"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »volker racho« (18. August 2012, 14:36)


MegaLagu

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53

Samstag, 18. August 2012, 14:49

Schlagt mich: gefällt mir besser als die Shiver!
:fight :ditsch da haste und gleich noch eine :ditsch und nochmal :ditsch

Hier im Forumhatte mal einer ein Link reingestellt wo man Motorrad und Körpergröße eingegeben hat und dann anhand einer Figur mit Motorrad die Haltung zu sehen war; find sie grad nicht.

Oder halt wie HIERbeschrieben
-
Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)

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Kurvensau

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Samstag, 18. August 2012, 14:50

Servus

Meinst Du den Da :denk

MegaLagu

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55

Samstag, 18. August 2012, 14:54

Jo, genau den meinte ich! :dup
Danke Manfred



Das stimmt aber auch nicht so richtig!
Habe gerade meine Maße eingegeben und...
dat Männeken setzt de Behne net rischtisch uf de Bode!
Ich komme, wenn die Feder nicht vorgespannt ist, mit beiden Absätzen auf den Boden.
ALSO zu einem Händler und Probesitzen
- wichtig dass das Federbein vorher entspannt wird.
-
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Köcky

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Samstag, 18. August 2012, 15:22

@Kurvensau
Du machst alles für mich??? Eine schöne Liebeserklärung :kuss

Die Monster muss sie sich wirklich näher anschauen. Ich habe auch noch an die BMW F800R gedacht, sie ist mit 77,5 cm und 199 kg Fahrfertig auch ganz ok.

Mit Tieferlegung kommt sie auf 73,5 cm ... müsste doch passen.
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Leeroyy

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57

Samstag, 18. August 2012, 16:34

Wo wir schon bei "Bella moto" sind.

Schaut mal diese neue an, Auch was für kleine Personen mit geringem Schrittwinkel.


MV Agusta Brutale 675 mit 110PS. Haändling wie eion Fahrrad. Nur den Klang muss man mögen.
Der Händler meinte Zitat " Die Klingt wie Nägel in einem Glas wenn man es Schüttelt"

Ist halt eine MV Agusta
:hut

MegaLagu

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Samstag, 18. August 2012, 17:11

zu der MV Agusta Brutale 675 hatte ich mich ja hier im Forum auch schon geäusert,
hab meine Meinung auch meim X-ten Mal ansehen nicht geändert.
Der Kühler-Bauch den die ihr da verpasst haben - nicht mein Ding. Halt Geschmacksache.
Hier zwei große Bilder wo es besser ersichtlich ist:


-
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guzzimax

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59

Samstag, 18. August 2012, 20:30

...ich glaube trotzdem, dass die Monster 696 für Fahranfänger optimal ist, rassig, feurig, cool und schön.

Was bitte bietet die BMW???????


DLzG Massimo :punk

Kurvensau

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Sonntag, 19. August 2012, 07:08

Servus Massimo
Was bitte bietet die BMW???????
Bremst Dich mal wieder ein .. Hier geht es nicht um die BMW sondern was Biene fahren kann und was zu ihr passt.
Meine Frau fährt die BMW und für einen Fahranfänger ein mehr als passendes Motorrad. ;)

Zu der Brutale habe ich noch ein paar Sachen zur Info.

Kein Bike für einen Anfänger. :headshake
Ich habe dieses Bike gefahren und kann nur schreiben ich war froh als ich wieder auf meiner Bella gesessen bin.
Die Brutale hat eine gelungene Optik. Sie gefällt mir sehr und deshalb wollte ich die Brutale unbedingt mal Probefahren.
Im Gegensatz zur unseren Bella, die sich unproblematisch anfahren lässt, brauchst Du bei der Brutale mindestens 3000 Undrehungen, sonst ist die Kiste schlagartig aus. Der erste Gang ist dermaßen lang übersetzt, daß sogar ich wirkliche Probleme hatte anzufahren. So ab dem 5-6 mal ging es dann so einigermaßen. Die Sitzposition ist noch gestauchter als bei der Duc oder Shiver. Man hat eine stark nach vorne geneigte Haltung und stützt sich fast auf den Lenker auf. Die Brutale wiegt weniger als die Shiver ( 169 Kg ) und das merkt man sofort. Die Leistung ist schon enorm, doch nicht vergleichbar mit unseren V 2 unser Bike legt ab 5000 Unmdrehungen richtig los bei der Brutale
rührt sich erst richtig was 9000 Umdrehungen und wer vorwärts kommen will muß die möglichst dort halten.
Das Mäusekino ist total schlecht ablesbar und der Drehzahlmesser ebenfalls, weshalb man auch hin und wieder sofort im Begrenzer ist.
Da wo wir schon wieder an Gas wegnehmen denken bei ca 8000 1/min legt die Brutale erst richtig los.
Der metallisch fauchende 3 Zylindersound wird zum vibrierenden Brüllen unter einem. Als verwöhnter V2 Fahrer
vermisst man den typischen Ballersound, der fehlt gänzlich alles sehr hochtourig und wer auf sowas steht der wird begeistert sein.
Ab da wo unsere Bella einknickt ( 170 +++) und nur sehr langsam weiterzieht bricht die Brutale voll los. Ab 170 wird die Kiste erst richtig lebendig, doch nicht bei meiner Probefahrt . Ich mußte bei 180 km/h die Probefahrt wegen massiven Lenker und Gabelflattern abbrechen. Ich konnte nicht mehr weiterfahren, da dies Lebensgefährlich gewesen wäre. Die Mechaniker sind nun am Bike dran um das genauer anzusehen.
Mal sehen ob ich nochmal die Probefahrt dann zu Ende führe aber ich fühlte mich auf dem Bike nicht richtig wohl.
Nicht so wie auf der Shiverprobefahrt, da war sofort eine gewisse Vertrautheit da..die fehlte bei der Brutale gänzlich.
Und für einen Fahranfänger ist die Kiste wirklich nix, da das Bike auf alles sehr leicht reagiert.
Was für mich nicht nachvollziehbar ist wie man so etwas ohne ABS an ( den Mann ),( die Frau ) bringen will.

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