Display-Probleme

  • Wenn du die beiden von oben ereichbaren Inbusschrauben an der oberen Gabelbrücke und den unterhalb des Scheinwerfers querliegenden Schraubbolzen (ebenfalls Inbus) entfernst, kannst du die komplette Lampen-Masken-Instrumenten-Einheit nach vorne abziehen und dich bequem auf die Suche nach den weiteren Schrauben machen.

    Gruß
    Norbert

    R i d e - b y - w e i a h !

  • so.... das Problem wurde von meinem "Freundlichen" gelöst !!!!
    Juhuuuu.... bin happy... die ständig wechselnde Anzeige war doch die Hölle....

    Und nun das wichtigste in Kurzform für alle, die vielleicht mal ein ähnliches Problem haben;
    Die Ursache war eine lose Litze vom Kabel an den Modus Schalter links am Lenker.
    Mein Mechaniker hat das Kabel neu abisoliert und befestigt.

    Jetzt ist alles Tip Top.

  • hallo zusammen,

    keine news zu dem thema..... bin ich der einzige, der sich mit display problemen herumschlägt?

    hier nochmal mein problem.....


    seit einigen Monaten hab in ein Problem mit meinem Display.
    Dies äussert sich so, dass während der Fahrt ein Einstellung von Gesamtkilometer nach Tageskilometer nach Verbrauch usw. wild hin und her wechselt, ohne dass ich den entsprechenden Schalter dafür betätige.
    Mir ist aufgefallen, dass das Problem um so grösser wird, je wärmer es draussen ist...... es könnte also ein Temperaturproblem oder ein Kontaktproblem sein.
    Da ich in der Regel immer den Tageskilometerzähler eingestellt habe, nervt die Sache ziemlich, wenn das Display selbstständig auf einen anderen Modus wechselt.
    Kennst jemand von euch das Problem oder gar die Ursache dafür?
    Für Tipps wär ich euch sehr dankbar.

  • Hallo,

    mein Tacho hat auch immer rumgesponnen.

    Schau mal in Fahrtrichtung rechts hinterm Rahmen das Teil 1 in der Liste.

    http://wendel.srv03.webserviceberlin.de/product_info_2…30_100702033002

    Dort ist der Abnehmer für die Geschwindigkeit.

    Bei vielen ist dort Wasser reingekommen und dadurch kam es zu Fehlinformationen.

    Bei mir war nach der Motorreparatur das Gegenstück auf der Welle hinterm Kupplungskorb lose (im Bild Teil 19, wheel Speed sensor)

    http://wendel.srv03.webserviceberlin.de/product_info_2…30_100702033016

    Tolle Werkstattleistung (Bikerworld Rosenow in Berlin) :bump

    Ansonsten mal die Armatur am Lenker mit dem Startknopf auseinanderbauen und die Kontakte reinigen.

    Andere Armatur natürlich auch auseinanderbauen und die Kontakte checken.

    Das erste Teil habe ich noch nagelneu zu Hause.

    Falls du es benötigst einfach per PM melden.

    Optik können die Italiener aber das war es auch schon :peace.