Verbrauch je nach Mapping unterschiedlich?

  • Hallo zusammen,

    ich bin meine Dorso 750 gestern mal ausschließlich im 'S' Modus gefahren und habe den Eindruck, daß der Verbrauch hier niedriger ist. Im 'T' Modus war bei Landstraßenmix nach 140 km die Reservelampe an, im 'S' Modus erst bei 160 - hat jemand von euch hier ähnliches beobachtet oder bilde ich mir das nur ein? 'R' Modus habe ich nicht getestet, da fehlt mir persönlich die Leidensfähigkeit dazu :zZzZ

    nice greetinx
    hellsguenni

    Dorsoduro 750 (2012-2014, 18 tkm)
    Dorsoduro 1200 (2014-2016, 39 tkm)
    Superduke 1290 R (2016-jetzt)

    • Offizieller Beitrag

    Servus

    Da ich eigentlich immer im S-Modus fahre kann ich Dir nicht sagen ob ich im T-Modus mehr brauche. Aber wenn bei mir die gelbe Leuchte das erste mal kommt bin ich knapp 190 km gefahren und tanke dann ca. 10 Liter.
    Ich muß aber schreiben das ich viel Stadt fahre.

  • naja Kurvensau, der Unterschied ist der dass du ne Shiver fährst. Nach dem was man so hört haben die DD Fahrer da arg zu kämpfen und 190 ist quasi n Traum ;)
    .. dass du im T mehr verbrauchst als im S kann ich mir höchstens so erklären, dass du selbst auch anders fährst/beschleunigst als sonst. Denn ich hätte gedacht es ist andersrum: mehr Verbrauch im S :denk

    Weniger Windschild, mehr Fahrspaß! :wuschig

  • es ist ja auch allgemein bekannt, dass die tankleuchte nicht so genau ist. wichtig ist dereffektive verbrauch. also wieviel liter auf die gleiche distanz.
    meine leuchte ist auch schon mal nach 90 km angegangen, komme mit der mana aber locker 250 weit.

  • Danke für die Antworten. Mit dem tatsächlichen Verbrauch ist das so eine Sache, man kann die DD ja nicht bis zum Anschlag vollmachen, da sonst der Sprit direkt per Überlauf wieder herauskommt. Ich liege bei meiner Fahrweise errechnet bei 5,0 bis 5,3 Liter auf 100 km (ausschließlich Landstraße, keine BAB, keine Kurzstrecke), wobei da eben die Ungenauigkeit der Füllmenge und der Gasgriff mit hineinspielt.

    Ich dachte nur, das im 'S' Modus außer dem Kennfeld der Drosselklappenposition vielleicht auch Einspritzmenge und Zündzeitpunkt von anderen Kennfeldern kommen und so der Verbrauch begünstigt wird. War wahrscheinlich nur Einbildung meinerseits - werde das aber nochmal beobachten.

    nice greetinx
    hellsguenni

    Dorsoduro 750 (2012-2014, 18 tkm)
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    Superduke 1290 R (2016-jetzt)

  • also meine gudste kennt nur den "S" - modus und das zügig. habe also keinen vergleich. verbrauch zwischen 5,4-5,6 litern.

    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen." W. R.

    • Offizieller Beitrag

    Erstaunt mich immer wieder :-o
    ich hab mit meiner einen Verbrauch von +-6Ltr. Meist (90%) T-Modus.
    Belege über die 6000km und komme auf einen Durchschnitt von 5,94 l/100km
    was mich auch sehr stört ist der Rechenkünstler der bei 200 gefahrenen km
    und gerade getankten 12Liter im Display dann z.B. 4,2 l/100km anzeigt.
    Ein Mangel der schon seit Beginn besteht! :cursing:
    Werde den Händler mal darauf ansprechen.
    Beim Auto kann man das justieren. Geht das bei unsern V2 auch?

  • Also im direkten Vergleich mit meinem Kumpel ( welcher die Dorso - ich die Shiver ) fährt, braucht die Dorso wirklich mehr Sprit . Seit ich die Akra dran habe brauche ich auch etwas weniger - so das Gefühl. Auch die Lastwechsel / harte Gasannahme im S Modus sind fast weg seit dem ich am Wochenende die Schnüffelstücke in den Akras gekürzt habe.

  • Die Dorso ist doch auch 16/46 übersetzt, Shiver 16/44.

    Werde beim kommenden Service meiner Dorso aber nen 16/44 Satz verpassen lassen - wenn das denn geht. Dann könnte man zumindest direkt vergleichen.

    Fahre eigentlich zu 99,9% im T-Modus. Kann nur sagen, dass die Krapos ohne Killer ca 0,3 L mehr verlangen.

    Mit dem Sport-Modus konnte ich mich bisher nicht anfreunden - find ich zu hakelig. Sollte sie im Sportmodus tatsächlich weniger verbrauchen, sollte ich das wirklich mal probieren.

    "Das Schlimmste, was der Welt passieren kann ist, wenn Dumme fleißig werden!"

  • ...also ich fahre zu 100% im T-Modus. Heute ging die Lampe bei 242 km das erste mal an, dauerhaft ab 252 km und werde morgen mal Tanken. Bin mal gespannt was reingeht, habe jetzt 276 km drauf. Bei der Schwarzwaldtour sind wir nicht gerade langsam gefahren, bin aber trotzdem die ganze Tour mit einer Tankfüllung gefahren und danach noch weitere 60 km bis zum Tanken. Das waren insgesammt 290 km mit einer Tankfüllung und habe danach 14,2 Liter nachgetankt. Meine Tankanzeige zeigt auch immer tolle Verbrauchswerte an, 3,9 l/100km oder 4,2 l/100km. In der Regel Verbrauche ich im Durchschnitt 4,5 - 5,0 l/100km.

    DLzG Massimo :punk

  • @ guzzimax: also ich hatte mal auf ner 4,9l geschafft (a paar male) aber dann darf ich mit meiner meistens bis 6-7 max. drehen (kurzmal darüber). 5,5 Liter bei flotter fahrt sind üblich (T-Modus).
    vlt geht deine im bereich 4-6000 ein bisschen kräftiger, da du die Akkras draufhasch, sollte ja ein bisschen leistung in dem bereich bringen.

    Man läuft :) hin und steigt mit einem :D ab

    egal ob Shiver, Dorsoduro oder Mana ;o)

  • Shivernaked

    ... weiß nicht ob es an den Akras liegt oder an der Ventil Einstellung oder weil ich vielleicht ein gutes Modell erwicht habe oder weil ich vielleicht auch anderst fahre. Drehe meine oft genug auch in den Begrenzer, wenn es sein muß. Im Odenwald, bei der Kurvenhatz, fahre ich nur zwischen dem 1. und dem 3. Gang. Die Gänge werden dabei voll ausgedreht.

    DLzG Massimo :punk

  • ah okay, denkmal ventile haben doch nen großen einfluss drauf. Hab mir jetzt mal die neue software aufziehn lass, um freitag kann ich sie erstmlas richtig testen ;)

    Man läuft :) hin und steigt mit einem :D ab

    egal ob Shiver, Dorsoduro oder Mana ;o)

  • ...also ich fahre zu 100% im T-Modus. Heute ging die Lampe bei 242 km das erste mal an, dauerhaft ab 252 km und werde morgen mal Tanken. Bin mal gespannt was reingeht, habe jetzt 276 km drauf. Bei der Schwarzwaldtour sind wir nicht gerade langsam gefahren, bin aber trotzdem die ganze Tour mit einer Tankfüllung gefahren und danach noch weitere 60 km bis zum Tanken. Das waren insgesammt 290 km mit einer Tankfüllung und habe danach 14,2 Liter nachgetankt. Meine Tankanzeige zeigt auch immer tolle Verbrauchswerte an, 3,9 l/100km oder 4,2 l/100km. In der Regel Verbrauche ich im Durchschnitt 4,5 - 5,0 l/100km.

    DLzG Massimo :punk

    Fährst Du eventuell mit nicht originalem Ritzel? Mein Cousin fährt auch immer mehr Kilometer als alle anderen, da er mit größerem Ritzel fährt. Nur ne doofe Frage.

    Hab heute mal mein Fahrverhalten bei unterschiedlichen Mappings beobachtet und festgestellt, dass ich mein Bridney in S untertouriger fahre, da die direkte Gasannahme bei schlechten Strassen besser zu handeln ist. Nur ne Idee.

  • Fährst Du eventuell mit nicht originalem Ritzel? Mein Cousin fährt auch immer mehr Kilometer als alle anderen, da er mit größerem Ritzel fährt. Nur ne doofe Frage.


    Ich habe alles original, nehme an ein 16er Ritzel. :]

    Hab heute mal mein Fahrverhalten bei unterschiedlichen Mappings beobachtet und festgestellt, dass ich mein Bridney in S untertouriger fahre, da die direkte Gasannahme bei schlechten Strassen besser zu handeln ist. Nur ne Idee.


    Wie schon geschrieben, ich fahre zu 100 % im T-Modus. :jop


    DLzG Massimo :punk


  • Hab heute mal mein Fahrverhalten bei unterschiedlichen Mappings beobachtet und festgestellt, dass ich mein Bridney in S untertouriger fahre, da die direkte Gasannahme bei schlechten Strassen besser zu handeln ist. Nur ne Idee.

    hmm, ich find die gerade die harte Gasanahme auf schlechten Straßen unangenehmer, da ich bei Bodenwelle etc. Angst habe dass ich den Gasgriff verzieh usw. Naja, jeder fährt so wie ihms Spass macht ;)

    Man läuft :) hin und steigt mit einem :D ab

    egal ob Shiver, Dorsoduro oder Mana ;o)