Hilfe bei Kaufeintscheidung

1. offizieller Beitrag

    Hallo erstmal,

    ich bin 30 Jahre alt und kaufe mir nach langem Wunsch endlich ein Motorrad

    Nach etlichen Probefahrten und Recherchen im Internet weiß ich nun, dass es eine Aprilia DD 750 werden wird. Bin die neue Duke, Hypermotard, Monster, XJ6 und die WR250x probegafahren. Bei keiner bin ich mit so einem Grinsen wie bei der Aprilia abgestiegen. Einfach ein Traumbike für meine Anforderungen (bissi Stadt und kleinere Ausflüge).

    Da hier in Österreich die Angebote für Aprilias recht rar sind, habe ich nicht viele Angebote zur Auswahl - was die Entscheidung jedoch nicht leichter macht:

    Gebraucht vom Händler DD 750 Bj 2008 für 6000,- mit 9000km. Sehr guter Zustand - Reifen sind noch für gut 2,5k km gut.

    Gebraucht von Privat DD 759 BJ 2010 für 7000,- mit 5000km.

    Neu mit ABS 10300,-.

    Für mich war eigentlich klar, dass wenn ich ein Neufahrzeug kaufe, es nur eines mit ABS sein wird. Bei einer Gebrauchten könnte ich wegen des geringeren Preises ev. darüber hinwegsehen, weiß aber nicht ob Garantieentfall und das Nichtbescheidwissen über die Behandlung der Maschinen der Vorbesitzer bei den Preisunterschieden am Ende für eine Gebrauchte sprechen. Gebraucht mit ABS gibts in AUT leider keine Angebote. Überführen aus GER ist zu kompliziert und kostspielig (NOVA Nachzahlung etc..)

    Was könnt ihr mir empfehlen?

    lg

    Einmal editiert, zuletzt von Yovengo (19. Juli 2012 um 18:34)

    :wink Yovengo

    Herzlich willkommen hier bei den V2-Verrückten.

    Ich würde sagen es kommt erst mal darauf an,wie viel Geld Du ausgeben willst bzw.kannst. Neu ist neu und ABS ist auch von Vorteil,besonders wenn´s so sportlich abgestimmt ist wie bei den Shiver und DD. Was die Technik angeht sind sie eigentlich recht robust,also sollte eine der Gebrauchten auch keine Probleme machen.Servicenachweiß kontrollieren nicht vergessen.

    :punk Ich :toeff ,also bin ich :jippiii

    Moin Yovengo!

    Herzlich Willkommen hier. Ich rate Dir zum Neukauf - und dann gleich mit ABS. Auf eine Garantie würde ich nicht verzichten wollen. Außerdem solltest Du sicherstellen, genügend Support durch einen Händler zu haben. Gerade bei einem Gebrauchtkauf würde ich das auf jeden Fall vorher abklären!

    Gruß,
    Olli

    Hallo zurück :)

    Ich könnte mir auch die neue DD leisten, bin jedoch froh, wenn ich nicht gleich soo tief in die Tasche greifen müsste. Wenn jedoch ABS, Garantie&Co den Aufpreis wert sind, gebe ich es auch gerne aus. Ich möchte einfach das beste P/L Verhältnis.. :)

    Moin und willkommen hier im Forum!

    Noch ein Hinweis: Ab 2014 ist in D ABS Pflicht an neuen Mopeds, d.h. ab 2014 wird dieses feature auch im Gebrauchtsektor ein Kaufargument sein / werden bzw. preisliche Auswirkung auf den Verkauf haben.

    Von daher kann ich mich nur dem Rat der Vorschreiber anschließen: Wenn die Finanzen bei Dir stimmen - mach es mit ABS!

    Wenn es soweit ist, viel spaß und berichte mal was es geworden ist (Frabe & Co). :peace

    Schöne Grüße
    Andreas

    Jeder Tag ist ein Neubeginn - drum nutze die Zeit und tue Dir Gutes

    je nachdem wo Du wohnst, könnte sich der Trip zu einem Händler in D lohnen. Ich habe für ein Vorjahresmodell mit ABS und 0 km EUR 7400 gezahlt. Das was Du beschreibst treibt einen ja zu KTM ...

    :wink Yovengo,

    erst einmal herzlich willkommen hier.

    Also ich habe meine im letzten Jahr als Neufahrzeug gekauft, ich würde gegen Ende der Saison zuschlagen.
    Die meisten Händler wollen dann Platz für die nächste Saison schaffen. Meine habe ich im September 11 gekauft,
    so ab dem Zeitpunkt geht das meistens los.

    Grüße Stefan

    Immer eine Handbreit Grip unterm Reifen

    Willkommen Yovengo :wink

    Wenn es wie du sagst machbar ist, würde ich dir auch die neue mit ABS empfehlen.
    Du hast deine wunsch Farbe, ABS, volle Garantie (die ein oder andere kleinigkeit kann
    immer mal kommen, auch wenn die DD eher robust ist) und kannst dir sicher sein das
    dein Moped von keinem Vorgänger in irgendeiner weise "misshandelt" wurde!

    Die neue Preise sind aber wirklich recht heftig, für 10.300,- bekommst hier ne Faktory!

    Zitat von Yovengo

    Überführen aus GER ist zu kompliziert und kostspielig (NOVA Nachzahlung etc..)


    Wie Schlechtschalter schon schreibt, gibts hier immer mal wieder super Angebote für
    7500-9000,- Euro. Weiß zwar nicht was überführung und NOVA kostet, aber ich denke
    nicht mehr als mindestens 1000 Euro die du beim kauf in Deutschland sparen kannst!

    LG Chris

    V2 unser im Moped, geheiligt werde dein Erbauer.
    Dein Takt komme, dein geballer geschehe,
    wie im Standgas, so auch auf der Landstraße.
    Unser täglich Kick gib uns heute.
    Und vergib uns unsere Gashand, wie auch wir
    vergeben deine Trinksitten.
    Und führe uns nicht zum Reihen Vierer,
    sondern erlöse uns von dessen geschrei.

    Amen :engel

    Unsere Preise hier sind wirklich verrückt, v.a. wenn man bedenkt dass die 10300 ein Aktionspreis sind - die DD mit ABS kostet hier normalerweise 11600,- Euro. Import aus GER rentiert sich nicht, da ich auch noch 20% UST zahlen müsste - am Ende spare ich 500 Euro, bekomme jedoch keinen Rabatt beim Händler für die Ausrüstung.

    Ich tendiere im Moment ehrlichgesagt eher zu der 08er für 6k - da spar ich mich 4300,- Euro sofort und muss sie auch nicht Vollkasko versichern, womit ich nochmal 1k/Jahr spare. Außer es schreit jetzt noch jemand laut "stop", ABS ist für Anfänger wirklich notwendig. Ich will ja nicht am falschen ende sparen.. :)

    Zitat von Yovengo

    ABS ist für Anfänger wirklich notwendig

    Das nicht nein, Bremsen wird se auch ohne ;)
    Ging ja auch die ganzen Jahre bevor es ABS Modelle gab.
    Allerdings ist es im Strassenverkehr einfach ein enormes Sicherheits Plus! :]
    Ich kenne ja dein fahrerisches können nicht, aber gerade Motorrad-Neulinge
    können sich schnell mal verschätzen. Und wo ein blockierendes Vorderrad meistens
    endet brauch nich dir ja nicht erzählen :headshake Von einer Schreckbremsung mal ganz
    zu schweigen...
    Nochdazu hat die DD wie auch die Shiver recht bissige Anker, was das ganze noch leicht
    verschärft..
    Ich jedenfalls würde mir in der heutigen Zeit kein Motorrad mehr ohne ABS zulegen, zumindest
    nicht wenn man sich sowieso schon in Preisregionen von 6000 und mehr Euro befindet.

    Zitat von 2Doors

    Noch ein Hinweis: Ab 2014 ist in D ABS Pflicht an neuen Mopeds, d.h. ab 2014 wird dieses feature auch im Gebrauchtsektor ein Kaufargument sein / werden bzw. preisliche Auswirkung auf den Verkauf haben.

    Das kommt auch noch dazu und ist finde ich kein zu vernachlässigendes Argument.
    Lässt sich später wesentlich besser und teurer wieder verkaufen! :lesen
    Wobei ich mir fast sicher bin das du die Bella so schnell nicht wieder her geben wollen wirst :love :D

    LG Chris

    V2 unser im Moped, geheiligt werde dein Erbauer.
    Dein Takt komme, dein geballer geschehe,
    wie im Standgas, so auch auf der Landstraße.
    Unser täglich Kick gib uns heute.
    Und vergib uns unsere Gashand, wie auch wir
    vergeben deine Trinksitten.
    Und führe uns nicht zum Reihen Vierer,
    sondern erlöse uns von dessen geschrei.

    Amen :engel

    Zitat von Harlekin

    Wenn es wie du sagst machbar ist, würde ich dir auch die neue mit ABS empfehlen.
    Du hast deine wunsch Farbe, ABS, volle Garantie (die ein oder andere kleinigkeit kann
    immer mal kommen, auch wenn die DD eher robust ist) und kannst dir sicher sein das
    dein Moped von keinem Vorgänger in irgendeiner weise "misshandelt" wurde!

    ...das kann ich noch nachvollziehen, ;o)

    Zitat von Harlekin

    Wie Schlechtschalter schon schreibt, gibts hier immer mal wieder super Angebote für
    7500-9000,- Euro. Weiß zwar nicht was überführung und NOVA kostet, aber ich denke
    nicht mehr als mindestens 1000 Euro die du beim kauf in Deutschland sparen kannst!

    ...aber das verstehe ich überhaupt nicht. Bitte um Erklärung. Wenn das Bike in Deutschland gekauft, in Österreich angemeldet und gefahren wird und hat er dann nicht nur eine Werksgarantie. Was noch schlimmer ist, was bringt eine Werksgarantie, wenn er keine Werkstatt in der Nähe findet, die sich um einen Kulanzantrag kümmern soll, ohne davon beim Verkauf profitiert zu haben. :denk

    Aber ich würde auch nur ein neues Bike kaufen. Am besten bei einem Händler in meiner Nähe. :]


    DLzG Massimo :punk

    • Offizieller Beitrag

    Servus Yovengo


    Herzlich Willkommen bei uns V 2 Verrückten
    Hmmm wir sind doch innerhalb Europas und wenn Du in DE Bar ein Bike kaufst wieso mußt Du dann Einführungskosten zahlen??? Keine Grenze kein Zoll. Du kaufts hier, ladest Dein Bike auf den Hänger und fährst zu dir in den Wohnort. Am nächsten Tag zulassen auf Deinen Namen. Das wird doch bei Euch nicht anders sein als bei uns. Wir haben doch ein Europäisches Steuerabkommen und eine einheitliche Währung. Bei uns verlangt kein Schwein einen Zettel wo ich das Bike gekauft habe. Dann kannst Du in DE die Steuer nur rausrechnen (ausweisen) wenn Du ein Geschäft hast oder kein Bürger der EU bist. Also ist das schon mal ausgeschlossen und bei Euch in A ist das auch so. Wenn ich in A als Geschäftsinhaber was einkaufe und mir die 20% Steuer ausweisen lasse dann nur mit meiner Steuer ID sonst geht das nicht. Als Privatmann nur wenn ich kein Bürger der EU bin, das bist Du aber...Sind die östereichischen Steuergesetze doch so unterschiedlich zu unseren ich glaub es nicht...
    Mit den zertifizierten Zulassungserklärung kann man in jedem europäischen Land dann das Bike zulassen.
    Wenn ich in Österreich ein Auto kaufe interressiert das bei uns in Deutschland auch kein Schwein??? Ich hatte damals einen Zafira gekauft der in österreich ein Leihwagen war.
    das einzigste was ich auf der Zulassungsbehörde benötigt habe war die zertifizierte Zulassungserklärung. Keine Frage nach Zollgebühren, Einführungszettel etc...
    Kannst Du mir das vielleicht erklären oder denkst Du Dir das nur so ???

    Zitat von Yovengo

    Unsere Preise hier sind wirklich verrückt, v.a. wenn man bedenkt dass die 10300 ein Aktionspreis sind - die DD mit ABS kostet hier normalerweise 11600,- Euro. Import aus GER rentiert sich nicht, da ich auch noch 20% UST zahlen müsste - am Ende spare ich 500 Euro, bekomme jedoch keinen Rabatt beim Händler für die Ausrüstung.

    Ich tendiere im Moment ehrlichgesagt eher zu der 08er für 6k - da spar ich mich 4300,- Euro sofort und muss sie auch nicht Vollkasko versichern, womit ich nochmal 1k/Jahr spare. Außer es schreit jetzt noch jemand laut "stop", ABS ist für Anfänger wirklich notwendig. Ich will ja nicht am falschen ende sparen.. :)


    willkommen, yovengo. habe das gleiche entscheidungsspiel gerade erst hinter mir.
    zu den bereits erwähnten punkten würde ich hinzufügen, dass aprilias (zu unrecht!) einen recht hohen wertverlust haben. meine maschine ist von 2009 und praktisch neu, hab aber fast 4k auf den neupreis gespart.
    ausserdem kann es als anfänger immer mal passieren, dass du beim tanken den seitenständer vergisst, oder beim rangieren umfällst, dich verschätzt oder sonstwas - dann ärgerst du dich weniger, wenn die maschine nicht neu ist/war. auch fällt die entscheidung, ob du die maschine nach deinen vorstellungen umbaust, leichter, da die wertminderung beim wiederverkauf viel geringer ausfällt.

    an deiner stelle würde ich ein, zwei fahrsicherheitskurse machen (so oder so) und die gebrauchte für 6k nehmen.
    achte nur drauf, dass sie möglichst 1. hand ist und du dir ein bild vom vorbesitzer machen kannst.

    sehe das wie shawnhorst.

    Mal angenommen es kommt sogar zum blödesten Fall der Fälle. für die gesparten 4-5000 kann er sich sogar wieder eine gebrauchte organisieren.

    Ne gebrauchte nehmen, vielleicht jemand zum Kauf mitnehmen, der schon mit der DD/Shiver Erfahrung hat und dann dürften die Größten Ungeklärtheiten wohl ausgeräumt sein.

    "Das Schlimmste, was der Welt passieren kann ist, wenn Dumme fleißig werden!"

    Servus Yovengo und willkommen im Forum. Generell ist die DD eine gute Wahl und ein super Spass-Mopped. Versuch auf jeden Fall eine mit ABS zu bekommen, denn wenn Du das ABS auch nur einmal gebrauchen musstest, hat sich der Mehrpreis schon gelohnt; außerdem tut es später auch mal dem Wiederverkaufspreis gut.

    Grüsse aus Franken :pilot

    [align=center]
    :super Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super
    :pilotwählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot

    Moin Yovengo, erstmal Hallo.

    Ust musst Du innerhalb der EU nicht zahlen. In Ö wirds nur die Nova sein. Mit EU Papieren und CoC ist die Überführung normal kein Problem. Im Norden von Deutschland gibts die DD unter 10.00 km für 5.000 € + 20% wären auch 6000,- €

    Ich würde eher zu deiner Händler DD tendieren. Die Aprilias verlieren stark an Wert. Innerhalb 2 Jahren von 10300 auf 6000 ist normal.

    ABS ist halt eine Glaubensfrage. Schaden kann es jedenfalls nicht. Wollte ursprünglich auch eine mit ABS. Geworden ist es eine von 2009 ohne ABS auch für 6000€. Damals 2 Jahre , 2700 km.

    Grüße Mike

    guck dir das mal an (ist gar nicht so kompliziert...):
    http://www.eu-autovertrieb.de/infodownload/eigenimport.pdf

    ich würde mir eine gebrauchte mit abs kaufen. gibts (zb auf mobile) schon ab 6.500.-€. hättest den grössten wertverlust hinter dir und warum soll die schlechter gepflegt worden sein als wie du sie pflegen würdest? der vorbesitzer hat sie auch mit "herzensblut" gekauft und dementsprechend gepflegt, man kann zumindest davon ausgehen...
    ist meine meinung...darum habe ich mir auch eine gebrauchte mit abs gekauft und bis jetzt kein augenblick bereut!

    jage nichts was du nicht töten kannst! ;o)