Baut Hyosung Aprilia nach ?

  • Gude an alle :peace
    Als ich heute in die Aktuelle Motorrad News geschaut habe, ist mir aufgefallen das der Motor der Hyosung GT650 eigentlich genau so aussieht wie meiner DD 750 ? :nono
    Ich muss sagen eigentlich ist mir sowas ja egal.
    Ich finde es nur blöd das da wieder nur was gutes Kopiert wird wo ein Hersteller viel Geld und Arbeit in die Entwicklung gesteckt hat !

    Hier einfach mal zwei Links nur vom Motor.

    1.Dorsoduro 750er.
    http://imgc.classistatic.com/cps/blnc/11121…0373gia_23.jpeg


    2.Hyosung GT 650
    http://cmgonline.com/rc/images/stor…ine_cutaway.jpg


    Villt täusch ich mich ja was denkt ihr ? :0plan

  • Hallo,

    du täuscht dich. Der 650er Motor ist ne offizielle Kopie des Suzukis SV 650 Motors ;) (außer Hyosung kopiert seit neuestem bei Aprilia)

    Man läuft :) hin und steigt mit einem :D ab

    egal ob Shiver, Dorsoduro oder Mana ;o)

    • Offizieller Beitrag

    Da hat Shivernaked recht. :dup

    .

    Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)
    - (über 116.000km (seit Sept. 2011) mit zwei Shiver 750) - seit >40 tkm mit >MEGAöler = GPS-Kettenöler
    -vogelsberg-f6fo8.png
    ...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas. (Wikipedia)

  • ... vielleicht kopiert ja auch niemand :denk


    und die Bauweise ist einfach das beste Motorkonzept... :peace


    DLzG Massimo :punk

  • ... vielleicht kopiert ja auch niemand

    Nun ja, so gesehen kopieren sie alle, auch APRILIA, DUCATIS L-Shape-Twin (so nennt der Brite 90°-V2-Motoren) mit KW quer zur Fahrtrichtung, der aus Fabio Taglionis Feder stammt. Die einen behaupten "halber DUCATI APOLLO-Motor", die anderen erzählen gerne die Mär von den beiden Einzylinderblaupausen, die der Wind einst in Taglionis Büro übereinander wehte und ihm nach der Mittagspause einen Geistesblitz bescherten.

    LG

    Claus

    Edit: zudem gibt es die HYOSUNG-V2 schon einiges länger (seit 2005) als die APRILIA-V2s (2007). ;)

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

    Einmal editiert, zuletzt von Hirnretter (16. Juli 2012 um 21:36)