Hallo aus Tirol

1. offizieller Beitrag

    nachdem ich gerne und häufig hier im Forum mitlese stelle ich mich einfach mal kurz vor. Ich komme aus Innsbruck und wohne ein paar Kilometer außerhalb, hab also die schönsten Alpenstraßen (Bsp. Ötztal/Kühtai) ampelfrei direkt vor der Türe.
    Ich fahre seit ca. 30 Jahren Motorrad, von Motocross über Z 1000, zuletzt eine KTM LC4 Supermoto.
    Vor einem Monat habe ich mich dann für eine neue DD Factory entschieden (Preis- Leistungsverhältnis, unschlagbare Optik, V2) und nach etwas mehr als 2000 KM bin ich restlos begeistert von dem Moped. Klar, irgendwas gibts immer auszusetzen, aber insgesamt hatte ich noch nie soviel Spaß mit einem Bike.
    Verbrauch (ca. 5,5 lt) und Reichweite spielen keine Rolle für mich, weil ich nach 100 Km eh gern auf einen Kaffee gehe.
    Völlig unschlüssig bin ich - trotz der unzähligen Beiträge dazu - noch in der Reifenwahl. Einerseits würde wohl ein Sporttourer meinen Ansprüchen und meiner Risikobereitschaft (als Familienvater denkt man halt vielleicht doch ein wenig mehr nach) leicht Rechnung tragen, andererseits war ich mit dem Qualifier bei guten Bedingungen schon ein paar mal an der Kante und ich hatte dabei ein sehr sicheres Gefühl. Ich kenne die Bedenken gegenüber dem Qualifier und die kann ich durchaus auch bestätigen, aber wenn er mal warm ist, der Belag und die Temperaturen passen verhält sich der Reifen dennoch sehr ausgewogen und auch im Grenzbereich gut berechenbar.
    Ich schwanke also zwischen Angel ST, CRA 2/CSA 2, BT 20 und den restlich Verdächtigen (außer PIPO CT2, den hatte ich schonmal und der ist mir zu nervös). Ich werde aber den Quaifier hinten sicher noch 2k Kilometer fahren und dann beide Ende August wechseln. Laufleistung, sofern 3000 drin sind, ist mir egal, für mich zählt nur Sicherheit und Grip.
    Vielleicht gibts von euch doch noch die ein oder andere Entscheidungshilfe, auch wenn das Thema schon recht strapaziert ist.


    Einstweilen Wünsche ich euch alles Gute und hoffentlich bald besseres Wetter für eure Ausflüge.
    Tommy

    • Offizieller Beitrag

    Servus und a Gruazi nach Innsbruck

    Bei meinen Ausfahrten war ich auch schön öfters in Innsbruck.
    Ich wünsch Dir mit Deinem Bike viele unfall,- und pannenfreie Kilometer.

    Der Spaß bei uns V 2 Verrückten ist Dir garantiert.. =) =)

    naja vieleicht paßt a moi das ma si trifft. :bier

    Mahlzeit und willkommen,

    ...NEID, du lebst ja im Kurvenparadies sondersgleichen, komme ausm Schwärmen ja gar nimmer raus.

    ach ja Glückwunsch zur DDF, richtige Wahl.

    Hinten noch nen Soundgenerator ran und der Spass vervielfältig sich nochmal.

    Zu den Reifen: Probiere den Conti Road Attack 2 - der passt eigentlich genau auf deine Bescheibung und passt super zum kurvigen Berggeläuf, läuft schön neutral/stabil , ist wieselflink, und hält dabei sogar 4500 bis 5000km - bei Sportreifenqualitäten.

    Grüße an den Namensvetter (und sogar noch richtig geschrieben :dup )

    "Das Schlimmste, was der Welt passieren kann ist, wenn Dumme fleißig werden!"

    Ciao Tommy, :hut

    Glückwunsch zu der Bella und Willkommen in der Anstallt der V-2 Verrückten. :bier :bier

    Zu den Reifen kann ich dir, von meiner Seite aus, den Pirelli Angel oder den Metzler Z8 empfehlen. Beides sind sehr gute Tourensportler. Auch vom Preis her liegen beide auf einem Niveau. Das sollte einem die Sicherheit Wert sein. Beim Nässetest liegt der Metzler eindeutig vorne. Aber die Entscheidung triffst letztlich du. :toeff :cool2 :toeff :super :toeff

    Schöne Grüße aus dem verregneten "von der Sonne verwöhntem Baden-Württemberg" :o) :grimasse

    DLzG Massimo :punk

    Hi und gleichmal Neid vor deinem Geilen Gebiet ;o) (haschs ja auch nemme weit zur Sella Runde ;) )

    Reifenwahl: ich selber fahr Angel ST (ist mir sportlich genug, fuhr auf der MZ Mastiff bis zur Kante ;o) )

    sonst schaust du hier ;) (beim Angel ST ist aber bild vom Metzler drin^^)

    Man läuft :) hin und steigt mit einem :D ab

    egal ob Shiver, Dorsoduro oder Mana ;o)

    Danke euch schonmal für die raschen und hilfreichen Antworten. Den CRA 2 hatte ich dieses Frühjahr auf meiner LC4, toller Reifen den man praktisch nicht warmfahren muss. Ich denk mal noch ein paar Wochen darüber nach, vermutlich probiere ich für den Herbst aber mal den Angel ST.
    Soundgenerator :] habe ich mir auch schon überlegt, aber eigentlich gefallen mir die originalen Töpfe auf der DDF besser als Akra, Mivv und Konsorten. Na mal schauen, alle paar Monate braucht man eh irgendein "Update" :rolleyes: .


    LG
    Tommy

    Hallo Tommy,
    auch von mir ein herzliches und neidisches Willkommen aus Berlin.
    So tolle Touren mit derart vielen Kurven haben wir hier in Brandenburg natürlich nich', dafür kann ich schon eine Stunde vor Ankommen am Treffpunkt schon sehen wer alles da ist :abfeiern

    Gruß
    Frank

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...

    Hallo Tommy,

    herzlich willkommen und gaaanz viel Spass mit der DD.
    Bei mir ist es seit einer Woche fast nur am regnen und langsam bekomme ich echt ne Krise. :nein
    Ich habe es auch noch nicht geschafft mich endlich um den nächsten Satz Reifen zu kümmern.


    Grüße Stefan

    Immer eine Handbreit Grip unterm Reifen

    • Offizieller Beitrag

    Hallo Tommy
    WILKOMMEN BEI DEN BESONDEREN V2-VERRÜCKTEN . :D

    Viel Spaß mit der Dorso Factory und stehts unfallfreie Fahrt!

    Grüße "aus dem Herzen der Natur" (zumindest dicht dran ;) )

    .

    Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)
    - (über 116.000km (seit Sept. 2011) mit zwei Shiver 750) - seit >40 tkm mit >MEGAöler = GPS-Kettenöler
    -vogelsberg-f6fo8.png
    ...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas. (Wikipedia)

    Hallo Tommy!

    Noch ein Innsbrucker, schön! Viel Spaß mit der scönen Aprilia!

    Viele Grüße,
    :hut Don

    Aprilia Shiver 750 "Bella" 09 :love:
    Husqvarna WRE 125 "Heilige Kuh" 05

    Servus Landsman!

    Fahre das selbe Bike wie du und stehe auch kurz vor Reifenwechsel. hab leider keine empfehlung für dich. Muß selber mal ausloten.
    Vielleicht trifft man sich ja einmal. Sind ja aus der gleichen Stadt. :wink

    UNd wennst an Soundcheck haben willst, hab die Akras drauf

    cu

    Zitat von alibaba

    UNd wennst an Soundcheck haben willst, hab die Akras drauf


    hey super, da gibt´s ja doch ein paar DD Fahrer in meiner Umgebung, dachte schon ich bin der einzige Tiroler ^^

    Der Sound is klasse bei den Akras, kein Thema, optisch kommen die für mich auch am ehesten in Frage. Mich stört nur, dass der Spalt zur Verkleidung so gut sichtbar wird.

    Und nochmal zu den Reifen: weiß zufällig jemand warum´s für den Conti Sport Attack 2 keine Reifenfreigabe für die DD gibt? Ich glaube bei uns in Österreich spielt das eh keine Rolle, aber irgendwie bin ich etwas verunsichert, weil Conti den CSA2 für die Shiver und unzählige andere Mopeds freigibt, aber bei der DD explizit rausnimmt?

    Gruß Tommy

    Hallo Tommy!

    Wegen der Reifenfreigabe brauchst da bei uns keine Gedanken machen. Wenn die Dimension passt.
    Da sind`s nur bei die Nachbarn a bissl komplizierter. :D :hut

    Tommy, auch von mir ein herzliches HALLO! :wink

    Insbesondere der rote Rahmen ist bei der Factory absolut geil, den hätte ich auch seeehr gerne ;)

    Zitat

    andererseits war ich mit dem Qualifier bei guten Bedingungen schon ein
    paar mal an der Kante und ich hatte dabei ein sehr sicheres Gefühl

    Aus eigener Erfahrung: bei der DD 750 mit Original-Reifengröße (180er) ist es hinten überhaupt kein Problem den Reifen auf die Kante zu fahren, auch nicht mit dem Qualifier und bereits nach der Hälfte der ersten 1000 Einfahrkilometer, bei denen man sich eigentlich erst noch ans Motorrad usw. gewöhnen muss. Klar, kommt natürlich auf den Fahrstil an.
    Und genau das hat mich auch stutzig gemacht und ich habe aus sicherheits- und stabilitätstechnischen Gründen auf eine Nr. größer gewechselt... da gibt's aber schon einen ausführlichen Thread zu dem Thema:
    190er

    Du hast ja schon ein paar Reifen-Antworten bekommen und der PiPo, wahlweise 2CT, kommt ja für Dich nicht in Frage (ich bin durchweg zufrieden damit, gerade den zweiten Satz sechs Tage in den französischen Alpen bewegt). Du hast ja noch ein paar Tage Zeit und kannst Dir noch Gedanken machen :)


    Wie würdest Du denn die Unterschiede zwischen DD und KTM beschreiben?

    Ich bin bisher noch nie eine KTM gefahren (was sich hoffentlich noch ändert), aber optisch finde ich momentan die 990 Supermoto R richtig geil. Allerdings achte ich ehrlich gesagt erst auf solche Art von Motorräder, seitdem ich die DD habe... beim DD-Kauf hatte ich nichts miteinander verglichen, da war klar, dass es die DD wird...

    Hey Anja,

    ich werde die Reifen in 2-3 Wochen tauschen, hab mich aber noch nicht entschieden. Derzeit schwanke ich zwischen Conti Sportattack 2, Bridgestone S20 und Dunlop Sportsmart. Irgendwie sagt mir mein Ego, dass auf das Moped ein Sportreifen drauf soll, auch wenn ich´s eh nicht ausnützen werde :jop

    Die KTM LC 4 hat eigentlich auch richtig Spass gemacht, typischer Einzylinder halt mit gutem Drehmoment und echten Supermoto Eigenschaften, schon alleine wegen dem geringen Gewicht im Vergleich zur DD. Die 990 bin ich probegefahren, ebenso die Superduke. Beide Bikes fand ich richtig toll, allerdings liegen die Preise von KTM schon in einer anderen Liga und rein optisch gefällt mir derzeit kein vergleichbares Bike so gut wie die DDF. Die 990 KTM hat natürlich noch deutlich mehr Punch als die 750 DD, die Superduke fährt sich nochmal ein Stück "brutaler".

    Wirklich besser im Vergleich zu Aprilia finde ich bei den KTM´s aber lediglich die Kupplung. Das "Klacken" beim Einlegen des 1. Gangs und beim Hochschalten auf den 2. Gang (danach habe ich zumindest keine störenden Geräusche mehr) ist nicht gerade State of the Art und hat sich zumindest bei mir auch nach knapp 3000 km nicht verbessert. Aber egal, insgesamt würde ich die Aprilia derzeit gegen nichts eintauschen wollen, am ehesten könnte ich noch bei einer 1200 Factory schwach werden, sofern sowas mal kommt :)

    LG Tommy

    Merci für Deine Antwort.
    Stimmt schon, preislich liegt man bei KTM doch nochmal in einem anderen Bereich... mal sehn, vielleicht irgendwann einmal... könnte es mir mittlerweile jedenfalls gut vorstellen... aber jetzt fahre ich erst mal noch ein paar Tage meine DD ;)

    Oh ja, eine 1200er Factory hätte durchaus was :thumbup: