Mit Warnwesten fahren Sinn oder Unsinn

    • Offizieller Beitrag

    Servus

    Das Tragen einer Warnweste im Straßenverkehr ist jedoch jedem Freigestellt und

    wird nicht geahndet.

    Sei froh .
    Aufgrund meiner Erfahrungen und den Mißbrauch von Warneinrichtungen, bin ich absolut dagegen.
    Und eine Warnweste zum spazieren fahren ist in meinen Augen ein Mißbrauch, den ich ahnden würde.

  • also vorallem von vorne nützt die warnweste wohl recht wenig. das licht ist schon hell genug, das man eher das sieht.
    von hinten siehts man die weste wohl eher, aber auch da leuchtet ja das rücklicht, welches meiner meinung nach, mehr aufmerksamkeit auf sich zieht.
    aber was ist mit der seite? direkt an den seiten des motorrads gibts kein licht.
    ich hab mir letzte woche ne neue jacke gekauft weil die alte kaputt war. die hat an den oberarmen reflektoren drin
    auch wenn die dinger nur klein sind bringen die wie ich finde ne ganze menge.. als ich nachts mal mitm auto gefahren mit ausserorts lief da auch einer rum. gesehen hat man ncihts, nur das leuchtband das er sich um den fuss gebunden hatte ist sofort aufgefallen. und dann wird man einfach aufmerksamer was da genau ist

    und die aussage das tagfahrlichter an den autos die motorräder weniger sichtbar machen find ich schwachsinn. man sieht doch als erstes das licht an sich und nicht genau von was es kommt
    ich hab auch schon autos erst nicht gesehen, alle ohne licht. das ganze auch einmal beim überholen und ich kann nicht genau sagen ob ich dann noch vor dem gegenverkehr wieder auf meine spur gekommen bin, oder ob ich zwischen den 2 autos durchgefahren bin
    daher bin ich dafür das alle licht an machen, egal ob auto oder motorrad

  • @ Shiver-Tom ..

    ...niemand soll hier als Depp dargestellt werden......wie wir weiter oben schon geschrieben haben...jedem Tierchen sein Pläsierchen.....

    Wir wollen hier niemanden beleidigen oder niedermachen...wenn das so rübergekommen is möchte ich mich entschuldigen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    ich denke es sollte nur ein Diskussionsthema sein...wie viele andere Themen hier auch...wo wir nie alle einer Meinung sind.....

    aber durch solche Diskussionen kann man ja manche Menschen, egal welcher Meinung sie sind, zum nachdenken bewegen....vielleicht auch

    um die "andere Seite" besser zu verstehen und nicht zu verurteilen.......

    es grüßt die Versöhnungs :crash Schnegg :blumen

  • Ich hab jetzt nicht alle Beiträge gelesen aber für mich sind diese Warnwesten unsinn... Dies neongelben Warnwesten
    fallen ja wohl wesentlich weniger auf als der Lichtpegel vom Motorrad...!!

    Wer andre in der Kurve Brät hat ein Dorsoduro-Heizgerät :super

  • Nun wir könnten auch gleich über Tagfahrlicht diskutieren oder : Falle ich mehr auf wenn ich am Tag ohne Licht mim Moped rumfahr? :denk


    Ja, in letzter Zeit mußte ich feststellen, das die Autofahrer immer älter werden und ja, mir wird von meistens diesen Egoisten die Vorfahrt genommen. WARUM? :wand


    Nun wenn sich mein Umfeld ändert, dann ändere ich mich auch. (Weisheit, Ast nicht biegt dann bricht,...)

    Also ja. :italia
    Verdammt ich hab die BE SEEN von Philips drin, ich hab 4 Stretch Warnwesten, und ich hab Blinker mit Begrenzungsleuchten. :aaaaah

  • Wer so eine Müllfahrerweste anziehen will - bitte sehr! Solange es keine Pflicht wird.

    Ich zieh mir sowas sicher nicht an, schaut voll schwul aus.

    Meine Leder- und die Textilkombi sind mit hohem Weißanteil zur besseren Wahrnehmung und auch das Mopped ist nicht schwarz (ist aber eine geile Farbe).

    Jeder von uns geht bei seinem Hobby ein relativ hohes Risiko ein. Sicherheitskleidung und Helm mindern das Verletzungsrisiko und ich fahr auch mit Schildkröte (Rückenprotektor), aber übertreiben braucht man wirklich nicht.

    Ciao

    recycler

  • Zusammenfassend könnte man sagen:

    Gegen Warnwesten ist prinzipiell nichts einzuwenden,
    nur ist die Akzeptanz und das Verständnis dafür solange gefährdet, wie die höherwertigeren Grundregeln wie Paragraph 1 der StVO, Schulterblicke, Rückspiegelnutzung, Blinken etc. von einem immer größer werdenden Teil aller Verkehrsteilnehmer nicht eingehalten bis sogar absichtlich mißachtet werden.


    Die angeführte Reizüberflutung und damit verbundene Abstumpfung der optischen und geistigen Wahrnehmung von blinkenden und leuchtenden Flächen ist auch ein Argument. Man stelle sich vor, alle Autos und LKWs hätten neongelbe Aufkleber an allen Seiten ;) (Übrigens sind hierzulande ja selbst blinkende Rücklichter an Fahrrädern verboten obwohl diese eigentlich besser erkannt werden müssten!? ) Es ist nur leider m.E. kein Argument, mit dem man Regierungsstellen überzeugen kann.


    Es ist eben ein Mischmasch von tatsächlichen und gefühlten Effekten. Seid froh, dass bislang keine Gesetzgebung eingegriffen und etwas zu einer weiteren mangelhaft akzeptierten Pflicht gemacht hat. (Blinken zum Beispiel tun ja auch nur noch die wenigsten Autofahrer, jedenfalls nicht zum geeigneten Zeitpunkt, Radfahrer zeigen schonmal fast gar nicht mehr irgendetwas an )


    Das lässt sich weiterhin vermeiden, wenn ausreichend intelligente Moppedfahrer unterwegs sind, die sich und andere schützen können und Unfallzahlen niedrig halten. Dieses erreicht man tatsächlich nicht primär durch Warnwesten, sondern mit Grips.
    Aber lasst den BMW-Fahrern und denjenigen, die gerne eine tragen wollen, ob schwul oder nicht, die selbst so geliebte Entscheidungsfreiheit.

  • @Manisto : :klatschen ... und :hut

    [align=center]
    :super Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super
    :pilotwählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot

  • Also ich bin auch der Meinung, dass es durch Tragen von Warnwesten ehr zur Abstumpfung kommt. Sowas sollte nur getragen werden bei Unfall, Panne oder von Leuten, die im Verkehr arbeiten müssen. Sonst nimmt man solche Leute irgendwann nicht mehr als stehende Personen war und reagiert nicht mehr sofort darauf. Wenn man mit den Mottorad besser auffallen will, macht es sich besser helle Kleidugn zu tragen, vor allem ein grundsätzlich weisser Helm fällt sehr auf (und ist im Sommer auch noch besser, da er sich nicht so aufheizt).Auch wenn die Farbe des Motorrads mit dem der Kleidung einhergeht hilft das, da man ein "grössere" Fläche mit der gleichen Farbe bildet. Die Fällt somit auch besser auf - vor allem in Aleen mit viel Licht-Schatten Effekten. Da fällt man mit "bunten" Kleidermix ganz schlecht auf. Oder man kann auch hellere Lampen verbauen um die Sichtbarkeit zu erhöhen und gelbe Positionsleuchten in den Blinkern finde ich auch ne gute Idee. Was ich aber zum Beispiel sehr ätzend finde ist, wenn Motorradfahrer mit eingeschalteten Fernlicht fahren. Zwar sieht man sie dadurch schneller, aber es blendet eben extrem. Ich rege mich da immer total drüber auf - und als einzige folge davon wird man unaufmerksam auf das was runterherum passiert. Von daher ist es also mehr schlecht als recht mit Fernlicht rumzufahren.

    Und Manisto stimme ich voll zu! Wenn wir keine waghalsigen Manöver machen und vorrausschauend fahren, helfen wir uns selbst am meisten gefähliche Situationen, in denen man übersehen wird, zu umgehen. Immer schön den Grips einschalten :jop

    Dorsoduro? leider geil! :thumbup:

    • Offizieller Beitrag

    Ich sehe das auch so wie die Vorredner:
    "Warnweste im Ausnahmezustand" - NICHT im Regelfall.
    Gewöhnungseffekt usw.

    Aber es soll sich durch die Meinung anderer auch bitte keiner "auf den Schlips getreten" fühlen.

    .

    Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)
    - (über 116.000km (seit Sept. 2011) mit zwei Shiver 750) - seit >40 tkm mit >MEGAöler = GPS-Kettenöler
    -vogelsberg-f6fo8.png
    ...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas. (Wikipedia)

  • Ich les jetzt grad helle Kleidung und weiser Helm. Was fällt euch zuerst auf bei einem endgegenkommenden Motorrad auf? Lichtpegel oder die Fahrbe der Kleidung/Helm?

    Meiner meinung kann man nichts mehr am Motorradfahren verändern um besser erkannt zu werden, außer blinkende Leuchten, was ja aber der Feuerwehr/Polizei und Krankenwagen zurecht zusteht!

    Wer andre in der Kurve Brät hat ein Dorsoduro-Heizgerät :super

  • ... weiser Helm. Was fällt euch zuerst auf bei einem endgegenkommenden Motorrad auf? Lichtpegel oder die Fahrbe der Kleidung/Helm?

    Meiner meinung kann man nichts mehr am Motorradfahren verändern um besser erkannt zu werden,

    Dann sollte der weise Helm dir entgegenkommen und etwas von seiner Weisheit auf dich übertragen.

    Ich zum Beispiel habe auch schon fahrende Motorräder von hinten, von schräg oben, hinten, vorne, von rechts und von links gesehen. Du nicht?

  • Und wieviel wieviele auffahrunfälle passieren weil ein Auto auf ein Motorrad auffährt? Wenn ich von der Seite übersehen werde, wurde ich zuerst von vorne übersehen und so bringt der weise Helm wieder genauso wenig.

    Wer andre in der Kurve Brät hat ein Dorsoduro-Heizgerät :super

  • Immer schön den Grips einschalten

    ...dazu kommt noch, die rechte Hand unter Kontrolle halten und was ich seit Jahren beherzige, bestehe niemals auf dein Vorfahrt-Recht, du kannst nur verlieren. :] :evil: :skull

    DLzG Massimo :punk