Laufleistung Angl ST ;-(

  • Als ich heut vom Allgäu zurück gekommen bin, hat mich fast der Schlag getroffen.
    Nicht nur dass mein HR nach 4000km fast runter ist, vorallem in der Mitte, sondern das auchnoch das Metall raus schaut.
    Ich möchte behaupten dass ich meine Diva schon ordentlich um die Ecken scheuche( meine Schuhsohlen können das bestätigen), geschweige denn dass ich auf jeder Geraden Vollgas gebe. Dennoch ist er in der Mitte unterm Indikator und außen noch recht ok. Glaub die ham die weiche Mischung zur Mitte und die Harte nach außen gemacht. ;) Oder liegts daran das der V2 so von unten schiebt.

    Jedenfalls frage ich mich wie bei trotz ABS der Reifen derart unbemekrt blockieren kann dass es ihn so abrubbelt.
    So sieht fast der halbe Reifen aus, oder hat jemand eine andere Erklärung wie sowas passieren kann?

    Glatte Grüße Päcke

    http://imageshack.us/photo/my-images/209/24062012439.jpg/

    :angry1 Gut fahren zu können, bringt nix, wenn andere zu blöde dafür sind :angry1

  • Servus Päcke ;) ,

    also ich bin damal mit meiner mastiff nach ca 4000km mit dem angel st in dolos runter (sella und co). war dann nach den 1700 km runter auf den indikatoren. in dieser gegend wurde er immer fast mit vollgas raus beschleunigt, halt 34ps :).
    ich dachte dass er bei der shiver 6-8000km hält ;) ich hoffe du hattest nen montag-feierabend reifen :). mwin qualifier hob 3950 bis zum indikator und der wurde schon teilweise beschleunigt. hoffe du hast beom nächsten mehr glück

    p,s gibts schon was "kleines" neues? :)

    Man läuft :) hin und steigt mit einem :D ab

    egal ob Shiver, Dorsoduro oder Mana ;o)

  • Hallo, so sah ein Z6 auf meiner Falco aus - da war ich gerade aus Schottland zurück - auch mit knapp 4.000 km. Da oben haben die aber auch einen sehr rauhen Belag. Das wird wohl auch der Grund bei deinem Engel sein.

    Gruß - Albert

  • Glückwunsch Patrick!

    ....bringt mich wieder zu der Frage, wie man selber die Laufleistung beeinflussen kann. Meine mal irgendwo gelesen zu haben, dass ein zu hartes Heck (leichtes Springen beim beschleunigen) leicht erhöhten Reifenverschleiß hervorruft.

    ...oder halt einfach den Beschleunigungsvorgang in die Kurve verlegen.

    "Das Schlimmste, was der Welt passieren kann ist, wenn Dumme fleißig werden!"

    • Offizieller Beitrag


    Ja der kleine Bikerinnennachwuchs ist am Donnerstag angekommen, alles Top.


    Herzlichen Glückwunsch

    zur neuen Erdenbürgerin

  • Alles Gute und Gesundheit für Mutter und Kind !!

    Bin am 08.06. zum ersten Mal Opa geworden - das Leben geht immer weiter und weit.....

    Das mit der Oma erspar ich mir lieber, sonst :bump

    Gruß - Albert

  • Also ich weiß auch nicht was ihr da immer mit euern Reifen anstellt =)

    Ich hab den Angel jetzt 6000km drauf, und die halten locker noch 2000km,
    wenn nicht sogar mehr! Gut, 1000km könnte man abziehen wegen Moped
    einfahren. Aber die 8000km sollten trotzdem drin sein...

    Und ich behaupte jetzt einfach mal, das ich kein Schleicher bin :D

    Da oben haben die aber auch einen sehr rauhen Belag. Das wird wohl auch der Grund bei deinem Engel sein.

    Da würde ich auch drauf tippen!

    Des Weiteren könnte zu geringer Luftdruck eine Ursache sein :denk
    Trotzdem kann ich mir nicht vorstellen das dadurch die Laufleistung
    HALBIERT werden kann :aaaaah

    LG Chris


    PS: Glückwunsch zum Bikernachwuchs :dup

    V2 unser im Moped, geheiligt werde dein Erbauer.
    Dein Takt komme, dein geballer geschehe,
    wie im Standgas, so auch auf der Landstraße.
    Unser täglich Kick gib uns heute.
    Und vergib uns unsere Gashand, wie auch wir
    vergeben deine Trinksitten.
    Und führe uns nicht zum Reihen Vierer,
    sondern erlöse uns von dessen geschrei.

    Amen :engel

  • Ich kann mich da nur Harlekin anschliessen. Angel ST hat bei mir z. Zt. rund 6.000 km drauf und ist für noch mindestens 1.000 weitere gut. Fahrstil ist gemischt, mal die "Sau raus lassen" und mal gemütlich, teilweise auch mit Sozia. Fahrbahnbeläge ebenfalls 'bunt' gemischt.

    Zu niedriger Luftdruck und evtl. extremer Fahrstil kann so einem Gummi natürlich schon geschätze 30% seiner Laufleistung kosten.

    Grüsse aus Franken :pilot

    [align=center]
    :super Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super
    :pilotwählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot

  • Der Reifen ist aber eher in der Mitte abgefahren, sprich Luftdruck wäre zu hoch eingestellt gewesen, nicht zu niedrig (dann fährt er auf den Flanken schneller ab).

    Sieht aber eher nach zuviel gerade Fahrt aus (evtl. Burnout usw. :)

    Ciao

    recycler

  • Neee Bunrout mach ich nicht.
    Bin auch mit Sicherheit kein Depp der auf jeder geraden Vollgas gibt. Gebe zu ich habe einen rasanten Fahrstil, aber dennoch sehr flüssig.
    Hab festgetellt das mein neu angebauter Leo sowie der selbst gebastelte Spritzschutz voller Gummiabrieb hängen.
    Hab ich früher nie bemerkt, vermutlich hat der Leo den Reifen weggeschmolzen ?(

    :angry1 Gut fahren zu können, bringt nix, wenn andere zu blöde dafür sind :angry1

  • Ja der kleine Bikerinnennachwuchs ist am Donnerstag angekommen

    ...GLÜCKWUNSCH...zum Bikernachwuchs :blumen

    ...und zum Angel ST, da habe ich eher die Erfahrung gemacht,
    dass sie länger hielten als Michelin, Goodyear oder Dunlop.
    Trotz kürzerer Übersetzung (14er Ritzel statt 15er).
    Vielleicht liegt es auch am Federbein, aus dem Rennsport weiß ich,
    dass ein falsch eingestelltes Federbein den Verschleiß am Reifen erhöht.
    Ich werde dann mal Rückmeldung geben, wie hoch mein Reifenverschleiß sein wird,
    da ich ein Öhlins Federbein habe. :delicious :teach :0plan

    DLzG Massimo :punk

  • Sevus Päcke,

    Du sprichst mir aus dem Mund. Ich bin gerade nach einer Woche Südfrankreich - ca. 4000km zurück und ich habe es nicht mehr bis nach hause geschafft. ?( In Lindau konnte ich zum Glück am Samstag noch einen Michelin als Heimbringer aufziehen lassen. Letztes Jahr habe ich noch über meine Kollegen gelacht. Diesmal war ich der Depp.Der Reifen hat wesentlich schneller abgebaut als letztes Jahr. In Südfrankreich musste ich auch schon einen neuen Frontreifen drauf-machen lassen. Nun habe ich eine wilde Kombination :denk . Vorn - Diabolo Supercorsa SC2 , hinten Pilot Power 2CT. Geht sogar gut um die Ecken.

    Fazit : mit den Mopeds nicht mehr so weit fahren !

    Nächstes Jahr wieder Südtirol mit einem Reifensatz !! :thumbup:

  • dann auch von mir alles gute zum nachwuchs :blumen .
    (wenn du dann mal ruhe vor dem evtl. Schreibalg brauchsch, könn mr ja mal ne runde wieder drehn :P :) )

    Man läuft :) hin und steigt mit einem :D ab

    egal ob Shiver, Dorsoduro oder Mana ;o)