Okay vlt. Stuss, aber dafür hat er sich für ein 10€ Produkt eine 3/4 Stunde Zeit für mich genommen und für mich als Biker-Newbie waren doch ein paar interessante Tipps für die Pflege dabei. Okay egal...
Das mit dem Matt-Klarlack finde ich interessant... hat schon jemand Erfahrungen damit gemacht?
Erfahrung mit Klarlack habe ich keine, mein Carbonteile sehen nach etlichen Wäschen mit dem Dampfstrahler (große Entfernung natürlich) und Trocknen mittels Microfasertuch immer noch aus wie am ersten Tag. Ich denke aber, dass die regelmäßige Verwendung eines Pflegemittels auch ausreichen sollte.
Lag
Tommy
Bei meiner DDF sind die Teile auch immer noch super, obwohl ich fast täglich fahre - auch bei miesen Regen-Wetter und damit auch schon etlichen Wäschen (weiss nicht mehr wieviele). Dem Harz wurde auch nach nun 2 Saisons nicht der garaus gemacht... das ist also auch "Stuß" ! 
Die Aprilia- Teile in "matt-carbon" haben keinen Oberflächenschutz in Form von Oberflächen- Deckharz oder einem Klarlack- Überzug. Damit ist die sog. Harzmatrix den Umwelteinflüssen (Feuchtigkeit, Sonneneinstrhalung, usw.) ausgesetzt. Den selben Fehler hatte Ducati vor Jahren auch gemacht und damit Kunden auf die Dauer echt frustiert, weil deren Carbon- Teile förmlich "weggegammelt" sind.
Daß es sich mit meinen Aussagen richtig verhält, wirst auch Du irgendwann (in nicht so ferner Zukunft) feststellen. Ich verdiene mit der Entwicklung und Herstellung von Faserverbund- Bauteilen mein täglich Brot und das schon seit vielen Jahren. Wir hatten Freibewitterungsversuche durchgeführt, bei denen die Bauteile an der Oberfläche auch nicht geschützt waren. Ergebnis nach vier Jahren: Die Fasern lagen richtiggehend "frei" und die Harzmatrix war weißlich bzw. gelblich verfärbt, je nach Harzsystem. Ist schon klar, daß das ein "Hardcore"- Versuchsaufbau war, aber die Tendenz ist eindeutig ![:]](https://www.aprilia-shiver.de/images/smilies/pleased.gif "Nicken"){kind=small}
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Das Einzige, was man mit "Pflegemittelchen" erzielt ist, daß durch die wasserabweisenden Komponenten (Wachse, Silikone) der Verwitterungseffekt hinausgezögert wird. Das ist meiner Meinung nach "Tüfteln" am Symptom, aber nicht an der Ursache. Deswegen der ernst und gutgemeinte Vorschlag mit dem Lackieren (am Besten bevor irgendwelche Pflegemittel zum Einsatz kommen, denn diese dringen auch tiefer in die "Struktur" ein, sodaß eine haltbare Lackierung erschwert wird.
Ihr könnt es natürlich gerne so machen, wie Ihr wollt 
. Sind ja nur Experten hier im Forum unterwegs...
Gruß Armin
Hallo!
Da ich selbst privat mit harz handiere und unsere Motorsportteile selber bastle muss ich mich jetzt auch einmischen.
Ich muss dem Kollegen mopedjunkie recht geben. Kommt drauf an welches Harz vewendet wurde und wie sehr die Teile den Umwelteinflüssen ausgesetzt ist. Wie weit Aprilia einen Hauch (weil mehr is es sicher nicht) an matten Klarlack auf die Carbonteile gebracht hat, kann ich nicht sagen. Meine Teile behandle ich immer mit speziellem Silikonspray aus der Motocross Szene. Da hält nichts am Lack,Plastik,... egal ob Insekten, ....... Man kann kinderleicht alles entfernen. Schutz gegen UV-Strahlen bietet der Spray aber sicher nicht. Nach 2 Jahren kann ich noch immer behaupten das eine Teile top aussehen.
Ich vermute die weissen Flecken sind ein Produktionsfehler bzw. Materialfehler. Durch die UVstrahlen hat das fehlerhafte Harz reagiert und es gibt Flecken. Hatte ich bei unserer Sichtcarbon Motorhaube auch. Da war zuviel Flüssigkeit gegen Luftblasen im harzsystemund die Luftfeuchtgkeit zu hoch.
Ideal wäre im Ruhezustand das Motorrad in einem finsteren Ort ohne UV-Stahle zu lagern/abzustellen und mit keinen aggresiven Mitteln zu reinigen und auch mit nichts falschen pflegen.
Meine Meinung! Sollte wer anderer Ansicht sein -damit kann ich leben
Mfg Michael
Hi
Armin bringt natürlich reichlich Erfahrung mit, wenn er in der Branche arbeitet. Ich hoffe bei mir dauert es noch, bis mit den Carbonteilen Probleme entstehen. Bis jetzt sehen sie aber wie schon gesagt gut aus. Jedoch ist es schon seltsam, das neue Carbonteile Probleme haben und ältere nicht. Da ist doch bestimmt was umgestellt worden bei der Herstellung, vielleicht um Kosten zu sparen.... Ich kann jetzt eh nicht mehr viel machen mit meinen Aufklebern drauf. Ich hoffe einfach es bleibt so 
Gruess
Ich habe im Dez auch meine neue Carbonteile bekommen und gleich mit Klarlack überzogen,sieht Hammer Geil aus,kann ich nur empfehlen 
