Aprilia Mana als Erstmoped?

  • Hallo zusammen,

    Bin neu hier. Meine Frage: Ist die Mana als erstes Moped tauglich? Fahre schon seit 2 Jahren ne 200er Vespa, macht auch spaß, aber n bisschen mehr Leistung solls irgendwann schon sein. Hab schon länger den Gedanken ein Motorrad zu kaufen, die die mir gefallen fangen nur leider bei 4500€ aufwärts an. Nun verkauft ein Kollege seine Mana um ca. 3500 € Bj 08 umdie 10tkm.

    Meine Bedenken liegen jezt darin, dass ich mir nicht ganz sicher bin ob ich mir die zulegen soll. Reicht die Leistung aus, zumal der Automatikriemen viel von der Power der 76 PS frisst? So dass am Hinterrad "nur" 56 PS sind. (was bei 230kg schon was ausmacht) Bzw verlange ich nach einem Jahr schon wieder mehr? Bin sie auch probegefahren, und hat mir sehr zugesagt. Nur kann man bei einer Probefahrt von 30 min nicht alles vorraussehen.

    Und noch was: Fehlt einem die Kupplung mit der Zeit? Oder ist sie wirklich nur lästiges Übel? Zumal das Schalten ja auch zum Fun-Faktor gehört? was denkt ihr?

    Vielen Dank für eure Antworten

  • Also ohne schalten im klassischen Sinn wäre für mich Motorradfahren nicht das selbe.

    Das ändert sich vielleicht in 50 Jahren wenn ich mal Arthrose habe :D

    Ob dir die Mana taugt können wir dir nicht beantworten.

    Auf was legst du denn Wert?

  • Moin Simon.....................on


    Ich fahre ja so ein Teil, habe in fast 40 Jahren schon sehr viele Mopeds von 1 bis 6 Zylinder besessen bzw. gefahren. Die Mana ist davon eines der schönsten ( Aussehen u.Motor. ) Mopeds die ich hatte. Von der Motorleistung reicht es mir, habe mich ja schon genug ausgetobt . Mein Sohn (26) fährt eine Ducati 796 Monster. Wenn wir mal die Mopeds Tauschen, findet er die Mana auch klasse, auch von der Optik. Aber Kaufen würde Er sich das Teil aber ( noch =) ) nicht. Er bezeichnet es wie fahren auf einer Sänfte, wobei Er da nicht ganz unrecht hat. Ich bin der Meinung, das die Mana kein Moped zu austoben ist, da ist die Shiva schon anders, fahr doch mal andere Maschinen zur Probe, vielleicht findest Du ja was Dich fahrtechnisch anspricht. Die Mana von 08 mit 10000km ist aber recht günstig, wenn alles in Ordnung ist. Fahren und dann wieder verkaufen bei nicht gefallen geht ja auch. Bei dem Preis.

    Gruß aus Hamburg

    Eckhard

  • Hui, das ging ja schnell :D

    @ racingbull

    Ja das mit dem schalten bei der Mana. Ich weiß nicht genau was ich davon halten soll, auf der einen Seite eventuell ganz fein, auf der anderen Seite fehlt vlt etwas. Ich bin grad mal 21 und von daher will ich schon was spritziges, was die Mana ja auch ist, fragt sich nur wann sich das subjektiv ändert für mich.

    Taugen tut sie mir schon, aber besonders taugt mir der Preis. Für das erste Moped muss ich ja nicht viel ausgeben und wenn mal n kratzer passiert ists auch egal. Wo krigt man den schon so ein motorrad für umdie 3000 zacken.

    Wichtig ist mir einfach die zuverlässigkeit, lange wartungsintervalle, optik, und ein vernünftiger Preis, natürlich auch n bisschen power unterm sattel.

    Dazu kommt auch noch dass sie kein ABS hat, da 08 modell, naja
    @ eckhard

    Ja habe auch erfahren dass die Zielgruppe der Mana umdie 40 jährigen sein soll. Nun da komm ich mir mit meinen 21 schon noch weit davon entfernt vor =)

    Natürlich hätte ich gern auch sowas in die richtung shiver oder ducati. Nur sind die einfach teuer :denk Aber wenn mans erstmal hat, will man doch immer was neues/stärkeres, stimmts?
    Ich stehe schon sehr lange mit mir im Konflikt ob ich lieber Geld spare und hald nicht genau das bekomm was ich will, anstatt weit überm budget zu liegen.

    Dazu kommt für mich noch ne anständige ausrüstung, die liegt ja auch nochmal bei ca 5-600 €, wenn nicht mehr.

    Hab eine Anzeige gefunden, bei der eine Shiver verkauft wird zum selben Preis. Der Haken: ich komm aus Ö und die Shiver aus D. So nun steh ich vorm Eigenimport :ddown

    In österreich ists ziemlich schwer eine Gebrauchte shiver zu ergattern :(

  • Bei dem Budget als Anfänger würde ich mir eine 650er Bandit aus dem Jahr 2005-2006 kaufen.

    robust
    leicht zu handlen
    relativ günstiger Unterhalt
    guter relativ starker Motor für ne 650er
    Preisstabil

    hab auch mit der angefangen.

  • vielen dank für eure Hilfe

    @ Shiverina
    Das hab ich mir auch gedacht, eben um erfahrungen zu sammeln und wegen dem budget. Hoffe nur das mir die Mana dann auch über mehrere Saisonen noch taugt.

    ragingbull
    ja stimmt, sind vom Preis/leistungs verhältnis nicht schlecht. Nur gefallen tut sie mir nicht so. Naja ich werd sie aber mal probefahren, vlt kommt sie ja doch noch in die engere auswahl :)

  • Was meinst du mit gar kein Sound mehr? Bei der bandit?

    Ja ein schwachpunkt hat sie. Es tropft irgendwo öl raus, anscheinend wurde eine Schraube nicht ordentlich zugedreht. Wird aber vor dem Kauf schon noch behoben.

    Service wird erst noch gemacht. Sind dir irgendwelche Probleme bekannt bei der Mana?

  • Bei der Bandit gibt es für 250€ Leo Vince Endtöpfe dann passt das auch mit dem Sound.

    Ist halt ein 4 Zylinder. Schnörkellos aber ohne Charakter.

    Was spricht gegen eine SV 650?

  • Was gegen eine SV650 spricht. Eig. gar nichts. MIr gefällt sie, und würde auch eine vom Händler um 4800€ kriegen. Nur meinem Vater gefällt sie nicht, soll eben auch gemeinsam gefahren werden. vlt kann ich ihn ja noch überzeugen.

    Aber sonst find ich die recht gut :)

    @ Shiverina
    Ist den das so schlimm wegen dem Öl? Is doch nur ne kleine Reparatur? Naja, ich mach mich ma schlau :)

  • hallo simon!

    also ich kann dir nur empfehlen - egal welches moped du kaufen willst - mach eine gscheite probefahrt damit :] also ein wochenende sollte es schon sein, sonst weißt nicht ob es passt.

    zum zweiten möchte ich dir nur sagen: die mana ist nicht im geringsten ein weichgespültes motorrad - auch wenn dir das als manafahrer alle sagen werden :o) spätestens nach ein paar richtigen kurven werden sie - und vorallem du - merken wie geil das ding ist :D:yeehaa

    sicher ... mehr power schadet nie - aber die habe ich nach meiner mittlerweile 2ten mana nicht wirklich vermisst :toeff:punk

    lg, emre

  • Du hast sie gleich 2mal hintereinander gekauft? spezielles Angebot oder hatte die alte n Schaden? Ich denk mir hald nur ob ich das Schalten im herkömmlichen Sinne vermissen werde oder ob man unter den Motorradfahrern nicht als "richtiger" motorradfahrer angesehen wird. Aber im prinzip solls ja nur mir gefallen :)

  • Hab mir das Thema jetzt mal durchgelesen... ganz im Ernst, meiner Meinung nach hast du viel zu viele Bedenken und solltest die Mana nicht kaufen.
    Schau nach einer Mana mit Schaltung, fahre sie Probe und dann hast ein gscheites Moped.

    Wenn du die jetzt kaufst, wirst dich vermutlich ärgern und nur weil sie gerade ins Budget passt, solltest sie dennoch nicht kaufen.

    Just my 2 cents

  • Hi Denny

    Ja da hast du womöglich recht. Ich tu mir nur so verdammt schwer bei solchen sachen :/ Würde eben gern diese Saison noch fahren, sonst muss ich wieder den ganzen winter über warten. Aber wahrscheinlich lohnt sich die Geduld ja auch.

    Mein Traum wäre eben auch ne Dorsoduro. Tja ^^
    Mana mit Schaltung? Gibts doch gar nich? Oder meinst du die shiver..

    Ich werd wohl noch n bisschen warten und überlegen. Vielen dank erstmal für deine Hilfe.

  • @SimonAndHisLarson

    Also zuerst mal : Mana mit Schaltung, so wie's man gewohnt ist, gibt's nicht. Nachdem Du erst 21 Jahre alt bist und somit quasi Motorrad-Anfänger ( der Roller gilt nicht ) fände ich es in Deinem Interesse wesentlich besser, wenn Du Dir erst mal ein Mopped mit konventioneller Schaltung kaufst. Erst da lernst Du ein Motorrad richtig zu bewegen und zu verstehen. Berganfahrten, das Spiel mit der Kupplung, Berab- und Kurvenfahrt im richtigen Gang, etc., etc. ! Die Mana ist wirklich ein super gutes Mopped, jedoch für einen Fahranfänger, der sich seine Routine erst noch "erfahren" muss, denke ich ungeeignet. Eine Shiver oder Dorsoduro wäre hier besser für Dich, sofern Du so ein "Teil" findest das in Dein Budget passt. Und, ..... wenn's in 2012 nicht klappt, dann eben nächste Saison. Somit hättest Du genügend Zeit, den Markt an gebrauchten Moppeds Deiner Wahl zu beobachten. ( Evtl.l im Herbst kaufen ?! )

    Grüsse aus Franken :pilot

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    :super Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super
    :pilotwählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot

  • Der Roller gilt nicht? ist ne 200er aus den 80ger mit Handschaltung :) also n bisschen Kupplung erfahrung hab ich schon ^^ Spaß bei Seite... Ja der Kauftermin wäre so oder so auf Herbst gefallen, von da her hab ich auch kein Stress.
    Ich seh schon, ich entferne mich langsam von der Mana.

    Ich bin nur 1.70, meinst du die Dorso wäre zu hoch für mich?

    Danke jedenfalls

  • Ich glaub ich kenne deine Situation... bin bei sowas dann aber auch immer ungeduldig.
    Nur, das Moped muss passen! Punkt!

    Mein erstes Moped war eine Kawa Z750 mit ABS und 106PS.
    Nicht schlecht für den Anfang. Zwar relativ hohes Gewicht und Leistung aber handlich und gutmütig.


    Ich würde dir zu einer Kawasaki ER6N, Suzuki GSR600, BMW F650 GS oder so etwas in der art raten.
    So eine ER6N gibt es recht günstig, hat 72 PS und ist handlich. Meiner Meinung nach sehr gut für den Anfang.

  • @ SimonAndHisLarson

    Also bei 1,70 Körpergrösse wird's knapp mit der Dorsoduro; dann besser die Shiver.

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