5 Monate im Einsatz

So erging es mir auch damals. Auch wenn der Weg schwer war, ein Fahrer der sein Fahrwerk nicht versteht wird nie mit dem Bike eins werden.Es dauert halt ein wenig bis man in der Materie drin ist, aber wenn es so weit ist geht's es nur noch aufwärts und das Bike macht richtig Spaß.

Also weiterhin viel Spaß mit dem Harten Rücken

Zitat von 2Doors

Wir also ab über die Landstraßen - wer Brandenburg kennt - der weiß alles schön begradigt und 'runter geregelt' 70-80 km/h.... ich so: Komm' wir nehmen die kleinen Straßen?!
Er so: Wenn's Dir hilft....
War / ist zwar nicht so wie bei Ines ihrer Lombardei-Tour, man macht aber das Beste daraus.....
Also ab dafür...... Rechts, links 2-3 Gänge rauf, hart anbremsen 2-Gänge runter nächste Kurve im Visier ab und durch...... das ganze ca. 210 km durch das südliche Bbg..... so nach ca. 160 km meint der Mille-Fahrer an einer Ampel:
Mensch Andi den Fabia haben wir jetzt schon dreimal überholt biegst noch mal ab, oder geh'n wir heim?

Frei nach Werner - wenn Ihr versteht was ich meine?

Lange rede ohne Sinn: Die Gute hat heute 1800 km auf der Uhr und es war die erste Ausfahrt wo wir wirklich eine Einheit waren - das ganze Pakte hat gestimmt: Sche.. auf den Spritkonsum, sche.. auf den kleinen Tank.... es war einfach nur Adrenalin pur.... geflasht vom Grip der Reifen, der Perfektion des 'S-Modie', dem exaten Druckpunkt der Bremse.... alles was ich wollte, brauchte und benötigte..... sie hatte es parat, bot es mir an und Ihr Feedback war: Komm - da geht noch was!!!!!

wir verstehen uns

Zitat von 2Doors

Ihr wißt ja alle was Dorsoduro übersetzt heißt? -> Harter Rücken.....

...die heißt doch wegen der harten Sitzbank so, gell?

Viel Spaß noch mit der Dorso,

Gruß Till

Das kenn ich. Mit der DD kommste den GS, Katis, Klapasakis und Co schön nach. Da muss jemand schon auf der letzen Rille fahren um einige Meter gut zu machen.

Steck mal die Gabel 3-4 Ringe durch, Dann wird das Paket noch handlicher.

Die DD ist schon sowas von geil......

Scheiss auf 1000cc und mehr.

Wgen des kleinen Tanks: Ich nehme auf Touren im Tankrucksack immer eine mit Benzin gefüllte alte Öldose mit. Das reicht für 20 km. In Unserer Gegend reicht das immer zur nächsten Tanke und beruhigt ungemein.

Grüße Mike

@ guzzimax: Kenn ich. In die meisten passt keine Zapfpistole zum Befüllen rein. Schwachsinnskonstruktion.

Grüße

Aber wo packe ich den Behälter dann hin... Taschen an der Dorso kommt für mich nicht in frage, da das für mich die schöne Optik zerstört! es sei denn es gibt endlich mal welche, die gut an die Dorso passen ohne das es aussieht, als ob die Taschen nur dran gefriemelt sind und ohne "GS Optik"

schade, dass es da noch nichts gibt (bzw. hab ich noch nicht gefunden)

...wer schön sein will, muß leiden!

Man kann halt nicht alles haben! Notfalls setzt halt einen schmalen Rucksack - da gibt es formschöne Modelle (bei den üblichen Verdächtigen) - auf und pack die Reserve da rein...

(Sag jetzt bloß nicht, daß ein Rücksack die Beifahrerin stört!)

Gruß,

Till

Ne, aber ne Beifahrerin stört auch die Optik

In Rucksack packen ist schon OK, aber wenn ich da auch meine Verplegung drin hab, ist's auch blöd, dann schmeckts vielleicht nach Bezin... - letzlich brauchte ich aber noch nie ne Notreserve. Vielleicht finde ich ja mal noch was, das unter die Sitzbank passt, so ne Art Flachmann für Benzin. Darf man halt nur nicht verwechseln

Irgendwann werd ich schon noch das richtige finden. Jetzt wird sowieso erstmal umgebaut

Zitat von DDrider

Ne, aber ne Beifahrerin stört auch die Optik

dann hast du die falsche beifahrerin

guck mal hier,
Kriega Gepäcksysteme
kannste direkt um die sitzbank machen oder an den rahmen. find ich sieht optisch noch gut aus.
hab selber den Us20, damit könnte man auch nen paar tage in urlaub fahren. für nen kanister und bissl kleinkram reicht auch der 10l