Simon
Willkommen hier im Forum und viel Spaß bei der Suche nach Deiner DD.
... noch einer aus dem Schwabenland
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Simon,
herzlich willkommen hier bei den V2 infizierten.
Ich fahre meine DD seit letzten Oktober und habe jetzt 5100km zurück gelegt ohne jegliche Probleme.
Das Teil macht einfach nur Spass. Ich habe die Arrow-Anlage montiert und die DD hat schreit faucht und knallt dich in jeder Dreahzahllage an, also ich bin total Abhängig
Grüße Stefan
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So bin nun glaub auch fündig geworden. Die ganzen gebrauchten sind mir nicht ganz koscher (lackierter Rahmen oder Seitenteile bzw Umfaller).
Bin nun auf einen Großhändler gestoßen der bietet die 2012er ABS Schwarz für 7890.- an. Garantieverlängerung ist auch möglich und nach Händleraussage ist es ein deutsches Modell (kein Import). Die 0% Finanzierung ist hier auch möglich, das wäre optimal für mich und der Preisunterschied zu den gebrauchten ist hier mit knapp 1000.- sehr gering.
Natürlich wäre es mir auch lieber bei einem lokalen Händler zu kaufen, allerdings ist dieser Händler auch nur knapp ne Stunde weg und insofern kein großer defekt vorliegt könnte ich auch dort zum Service insofern mir andere Händler nachtragend sind weil ich mir die doch deutlich teureren Preis nicht leisten kann (Mietmotorrad 2011 wurde mir für 8500.- mit 13tkm angeboten)
Die Farbe weiß wäre mir zwar lieber zwecks "gesehen werden", aber das lässt sich nachträglich auch mit Folie oder Sprühfolie ändern.
Ma schauen ob ich endlich fündig geworden bin und ob ihr noch eine Meinung dazu habt die meine Entscheidung ändern könnte.
Insofern alles passt stellt sich dann eigentlich nur noch die Frage
- Welches Auspuff soll es werden (ein Arrow Fahrer noch in meiner Nähe vorhanden?, Akra Probehören ist ja bereits gebucht) ?
- Welche Gepäcklösung nehme ich ?
- Welchen Reservekanister empfiehlt sich ?
- Wann kommt der 190er HRFragen über Fragen, aber bei so einer heißblütigen Italienerin macht man sich doch gerne so viel Gedanken (ja mein Motorrad ist weiblich, ich "bespring" doch keine Männer
Gruß Simon
PS: Make Some Noise (solange ich das noch ned machen kann :peace)
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Natürlich wäre es mir auch lieber bei einem lokalen Händler zu kaufen, allerdings ist dieser Händler auch nur knapp ne Stunde weg und insofern kein großer defekt vorliegt könnte ich auch dort zum Service insofern mir andere Händler nachtragend sind weil ich mir die doch deutlich teureren Preis nicht leisten kann (Mietmotorrad 2011 wurde mir für 8500.- mit 13tkm angeboten)
...1ne Stunde entfernt?
...Bad Böll...
...8,7 km, ca 10-15 Minuten Fahrzeit.
...gugst Du hier: http://www.motoguzzi-center-lamparth.de/aprilia.htm
DLzG Massimo
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Zitat
- Welches Auspuff soll es werden (ein Arrow Fahrer noch in meiner Nähe vorhanden?, Akra Probehören ist ja bereits gebucht) ?
Habe damit keine eigenen Erfahrungen. Ich denke, es ist hier einfach auch eine Geschmackssache, sowohl optisch als auch akustisch. Ich finde, dass der Originale optisch einfach richtig gut, wenn nicht sogar perfekt passt, und da kaum ein Zubehör-Auspuff herankommt.
Zitat- Welche Gepäcklösung nehme ich ?
Ebenfalls persönlicher Geschmack. Von Gepäckrolle über Hecktaschen bis hin zu Koffern ist alles möglich. Einfach mal ein wenig das Forum mit der Suchfunktion durchstöbern, ist zwar mit ein wenig Mühe verbunden, aber lesen kostet auch Mühe
z.B.:
GepäckunterbringungKöcky's bella bianco im Urlaub
(EDIT: erster Link war doppelt)und zig weitere Threads!
Zitat- Welchen Reservekanister empfiehlt sich ?
Ich habe den "Fuelfriend Big" vom Louis, jeder andere erfüllt aber ganz sicher auch seinen Zweck (http://www.louis.de/_101bec02bf77b…cmd.x=0&cmd.y=0 ). Ich nehme ihn aber nur mit bei mehrtägigen Touren im Ausland, im Tankrucksack ist sowieso Platz und im Pässe-Getümmel ist es eben ein bisschen sicherer. Benötigt habe ich ihn bisher aber nicht.
Zitat- Wann kommt der 190er HR
Du meinst wie lange die Original-Bereifung hält?? Denn Du musst ja keinesfalls auf den 190er wechseln, kannst ja auch den 180er lassen. Gewinne doch erst einen richtigen Eindruck vom Motorrad (in allen möglichen Kurven- und Straßenlagen), fahre das Teil einige Kilometer und mach' Dir dann vielleicht Gedanken über einen möglichen Wechsel. Ich würde mal behaupten, dass auch nicht unbedingt jeder Fahrer die Vorteile des 190er benötigt oder bemerkt. Das Ganze hängt einfach auch von der Fahrweise und der gewünschten Rückmeldung ab... sowas ist auch immer eine individuelle Geschichte...
Es sei denn, Du möchtes unbedingt einen 190er montiert haben wegen der Optik (bei mir war das in keinster Weise der Grund).Die Laufleistung eines Reifens kommt (wie immer) neben dem Reifentyp an sich auch auf die Fahrweise an und auf den Einsatz, also ob nur Landstraße, ob Autobahn-Fahrerei, ob zügig unterwegs oder gemütlich, usw.
Ich habe die Originalbereifung (Dunlop Sportmax Qualifier D209) bei 4500 km gewechselt und hier auch vom 180er auf den 190er, ich hätte aber noch ein wenig an die Abfahrgrenze ziehen können (wobei ich die i.d.R. nicht komplett ausreize, zum einen keinen Bock auf Stress, zum anderen reiner Sicherheitsgedanke und entsprechend schlechteres Fahrfeeling). -
Anja
- mit dem auspuff werde ich (hoffentlich) etwas warten, werde mir den arrow und und akrapovic mal anschauen und anhören
- was die gepäckunterbringung angeht habe ich schon viel gelesen, werde aber definitiv nicht am tankdeckel rumbohren, das ist mir dann zu viel des guten
- den Fuelfriend kannte ich noch nicht, danke für den Tipp
- mit dem 190er habe ich es ned eilig, soll heißen ich bin gespannt wie lange der Reifen hält, auf meiner Hornet waren der 180er Pilot Sport immer schnell runter
mit abgefahrenen Reifen habe ich schlechte Erfahrung, hatte massive Probs mit Dunlops an meinem Auto, außen alles fein, innen bis zum Gewebe abgefahren, ist mir nur durch Zufall aufgefallen, da bin ich daher sehr kritisch.
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EditNach reichlich Überlegung und Rücksprache mit meiner Heilpraktikerin habe ich mich dazu entschlossen meinen Saisonauftakt auf nächstes Jahr zu verlegen.
Hauptsächlich aufgrund meiner aktuellen Gesundheitslage.
Zudem habe ich ab September einen neuen Job, und kann dann auch noch die Probezeit abpassen und Geld für das Zubehör sammelnAbnehmen steht auch auf dem Programm dann muss ich nur 1* Klamotten kaufen
Keine einfach Entscheidung aber aus der Situation die beste ich treffen kann.
Solang wird dann halt mein Ebike aufgemotzt
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sodele hier ein kleines feedback
bisher hat es bei mir aufgrund der Erkrankung nicht geklappt.
Und nun wird das ganze in den nächsten Jahre nichts werden...
... warum ?
... es hat sich Nachwuchs angekündigt und daher kann ich dieses Hobby mit seinem Risiko nicht weiter verfolgen...bis in ein paar jahren
werde still weiterlesen -
Ja ja, die holde Weiblichkeit und Ihre Überzeugungskraft... Kaum denkt er über Moped nach überzeugt sie ihn mit leuchtenden Augen doch endlich dem evolutionär vorgebenem Verlangen der Arterhaltung nachzukommen...
Viel Spass mit der Familie und viel Glück beim Großziehen
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..außerdem kann man die sonst anfallenden Kosten sicher gut gebrauchen
viel Glück und Freude mit dem Nachwuchs, auf dass es später vll doch noch zu einem schönen Moped kommen wird
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Hi, du wohnst ja bei mir relativ in der Nähe meiner Hausstrecke, falls du willst kann ich j abei dir vorbeifahren, damit du den Sound von ner Shiver hören kannst
. Wobei des glaub doch keine gute Idee isch, da ja der sound ein kraftvolles Kaufargument ist