pech gehabt :/

  • hallo leute :wink

    leider hatte ich gestern pech ... bin auf regennasser fahrbahn ausgerutscht :crash komischerweise total abrupt ist in einer kurve auf einmal der motor aufgeheult und ich bin im rechten winkel zur fahrtrichtung gedriftet ;o) leider nur kurz, dann hatte ich wieder grip und bin an der rechten felswand hängengeblieben :beule

    gottseidank is eh nix passiert, linkes fußgelenk tut weh aber nix gebrochen oder so und blaue (naja eher schwarze) flecken am linken oberschenkel :taetschel die mana is auch glimpflich davon gekommen, zumindest was ich gesehen habe is nur der linke spiegel ab und kratzer auf linkem deckel sowie auspuff zerkratzt bzw. zerbeult...

    was ich überhaupt nicht verstehe: ich kenne die unfallstrecke sehr gut und bin nicht schnell unterwegs gewesen. vorher fuhr ich wesentlich schneller in viel engeren kurven und ok, man driftet schon mit den qualifier aber sehr kontrolliert und immer genügend grip. macht ja auch spaß. is auch normal, wenn man gas gibt. aber bei der unfallkurve bin ich langsam und mit konstatnter geschwindigkeit hinter einem auto hergefahren und wie aus dem nichts heult der motor auf und mich drehts komplett weg, wie wenn ich auf einer eisplatte gefahren wäre. aber die fahrbahn war nicht ölig oder so - zumindest war nix zu sehen :omm:0plan

    naja, pech gehabt halt, wichtig is, dass nix schlimmes passiert is :rofl

    lg, emre

  • Hey Emre, mein beileid :S

    Wie immer bei sowas, gut das dir nichts passiert ist. :dup

    Klingt schon etwas seltsam :denk Bist du erst weggerutscht woraufhin der Motor
    aufheulte oder hat es erst ein Satz nach vorne gemacht (warum auch immer ?( )
    und deswegen biste weggerutscht?

    Weil nach deiner Beschreibung hört sich das nach letzterem an, was ja mal garnicht
    gut wäre, wenn deine gute ohne dein zutun einfach mal Gas gibt :omm

    Mal davon abgesehen: Wenn du die Mana auch öfter mal im Nassen fährst, empfiehlt sich
    ein Tourensportreifen. :] Die haben einfach deutlich mehr Sicherheiten im Nassen.

    Schonmal eine gute Besserung für dich und natürlich auch für dein Moped :jop

    LG Chris

    V2 unser im Moped, geheiligt werde dein Erbauer.
    Dein Takt komme, dein geballer geschehe,
    wie im Standgas, so auch auf der Landstraße.
    Unser täglich Kick gib uns heute.
    Und vergib uns unsere Gashand, wie auch wir
    vergeben deine Trinksitten.
    Und führe uns nicht zum Reihen Vierer,
    sondern erlöse uns von dessen geschrei.

    Amen :engel

  • N´abend!

    Mensch Emre - Du bist doch der Kollege der erst so ein Pech mit der Mana hatte und sich dann was neues rangeholt hat!?! Und jetzt auch noch so was??? Mein Beileid und gut das Du noch einigermaßen sauber rausgekommen bist. Statistisch dürftest Du jetzt wohl erst mal für eine Zeit lang sicher und ohne technische Probleme unterwegs sein ^^.

    Gruß und gute Genesung,

    Olli

  • Naja, dann vielleicht doch eher Glück im Unglück.

    Bei welcher Geschwindigkeit ist das ganze denn passiert?

  • ragingbull: danke :heil wahrscheinlich wars ölig - und nass wars sowieso, aber es war nix zu sehen. naja is eh wurscht eigentlich....

    chris: danke :blumen es passierte gleichzeitig und sehr heftig, ich hab aber nicht bewusst gas gegeben - und das motorrad wurde auch nicht beschleunigt. also war definitiv der grip gleich null, sonst wäre sowas nicht passiert. die reifen hatten eigentlich immer guten grip, aber die nächsten müssen auf jeden fall die testsieger bei regen sein ;o)

    @olii: ja ich bin der pechvogel :grimasse mal sehen, obs jetzt endlich vorbei ist :o)

    lg, emre

    • Offizieller Beitrag

    Ja Leck mich doch am Arsch. :angry1 :angry1

    Sag mal hast Du Scheiße an den Fingern :nein :aaaaah

    Zuerst so ein Pech mit Deiner Mana und nun daß. :krieger :krieger
    Ich hoffe nein..... besser ich wünsche Dir dafür für nun das
    allerbeste und viiiiieeeeeeel mehr Glück in Zukunft.
    :lol :lol
    Gott sei dank ist Dir nicht mehr passiert.
    Hast Du die Kiste Vollkasko versichert und kannst den Schaden abrechnen ?
    Wir sich ja doch zusammen läppern. Seitendeckel, Auspuff, Spiegel.
    das sind mit Arbeitszeit ruckzuck 1000,- Euro
    :teach

    Das ist mir auch fast passiert an einer Schnellstrassenausfahrt.
    Ich konnte gerade noch das Bike abfangen. Dort war ein schmieriger Belag.
    Durch die auftrocknende Fahrbahn sah das nach etwas feucht aus, doch das war es nicht ???
    :nein

    Das mit den Schmerzen die sich erst später melden ist mir bekannt. Meine liebe Frau hat letzte Woche bei der Gefahrenbremsung kurz vor Stillstand das Gleichgewicht verloren und ist mit dem Fahrschulmotorrad umgefallen. :aaaaah
    Ihr ist Gott sei Dank auch nichts passiert, doch auch bei ihr erst am nächsten Tag schmerzte der ganze Körper. :-o

    Ich wünsche Dir nun gute Besserung und das Du schnell wieder mit Deiner Mana unfallfrei unterwegs sein kannst :bier

  • Tach!

    Emre - Du bist der echte "Unknown Stuntman"!

    Aber hätte das sein MÜSSEN? Der neue Monster-Roller APRILIA SRV 850 (der ja auch den MANA-Motor hat), hat eine (bitte Tusch!) T-R-A-K-T-I-O-N-S-K-O-N-T-R-O-L-L-E spendiert bekommen: "(...) Man habe noch viel vor mit dem SRV 850, äußerten Aprilia-Strategen bei der Vorstellung der überarbeiteten Version. Im Italien wird sie sofort verfügbar sein, in Deutschland erst von Juni an, weil hier von vornherein und ausschließlich die Version mit ABS (endlich) und Traktionskontrolle angeboten werden soll ..." Quelle>>

    Eine TK kann zwar auf Diesel/Öl auch keine Wunder vollbringen (wenn da so was war) - aber nu' frage ich mal in Richtung APRILIA-Marketing-Strategen: wie teuer ist denn so was? Kann ja eigentlich nur ein Softwareupdate sein, die Hardware hat jede ABS-MANA eigentlich genauso an Bord wie der SRV 850; und schon gehören solche Stunts in den meisten Fällen der Vergangenheit an. Boah, wenn Du in den Gegenverkehr gerutscht wärst - echt, küss' Deinen Schutzengel von mir!

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

    3 Mal editiert, zuletzt von Hirnretter (31. Mai 2012 um 14:00) aus folgendem Grund: Edit: Typo

  • Kurvensau: danke :heil ja bin gut versichert - und die mana auch ;o)

    @claus: du sagst es! traktionskontrolle hätte eventuell was gebracht, zumindest hätte der motor nicht aufgeheult d.h. der reifen hätte nicht durchgedreht. vielleicht hätte sich dann das moped nicht so extrem gedreht und womöglich wäre dann nichts passiert... auf jeden fall schadet so eine trc nicht. schon garnicht beim überholen auf nasser fahrbahn. aber vielleicht ist ja das rain-programm sowas ähnliches. ich war beim rutscher auf sport unterwegs.... ps: schöne grüße retour soll ich ausrichten =)

    lg, emre

  • der schaden macht übrigens gleich mal schlappe 2.500,- euronen aus :-o

    für linken spiegel, lenker verbogen, kupplungsdeckel zerkratzt, lufideckel auch, schalthebel, der deckel daneben, auspuff und bleche sowie seitenständer. eigentlich alles nur kratzer - bis auf den spiegel ....

    gut dass ich vollkasko habe :jop

    lg, emre

  • Tach!

    Bei mir kommt deshalb keine Italienerin ohne Garantieverlängerung und VK in die Garage. ;)

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Servus Emre, erstma supi das dir nix passiert ist, und Blech lässt sich auch wenn es in der Seele weh tut meist reparieren.

    Kenne das nur zu gut, mich hat es damals auch erst abgeworfen als ich nach meiner "jagd" die letzten kilometer gemütlich heimfahren wollte, und bis heute kann ich nicht sagen was damals passiert ist bzw wie es dazu gekommen ist.

    Ich stehe gerade noch vor der Entscheidung VK <> TK
    Wenn ich mir aber überlege wie schnell es gehen kann, wie hilfreich die Autofahrer dabei sind wäre die VK vermutlich sogar auf Dauer günstiger.

    Auf das du bald wieder fahren darfst ;)

  • danke leute :blumen

    bin heute das erste mal wieder gefahren - zuerst mal auf dem testgelände um wieder mut zu tanken... man ist doch ein bissl unsicher nach einem unfall :baby

    morgen mache ich dann mal ne tagestour um richtig fit zu werden. die fußschmerzen sind - nach dem gestrigen tanzkurs endlich wieder verheilt :delicious und anfang juli ist eine "kleine" tour von wien über die schwiz zur cote d'azur geplant :pilot:yeehaa:toeff

    lg, emre :D