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Mechthield

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1

Montag, 28. Mai 2012, 11:35

Motor meiner Mana sifft!

So richtige entspannte Fahrfreude mit meiner neuen Mana will sich noch nicht einstellen. Beim Einfahren hatte ich ein lautes klickern der Ventile. Das hatte sich dann von alleine gelöst. Bei der 1000er Durchsicht schütten mir die Fachleute das falsche Öl ein. Also wieder hin und Ölwechsel. Und nun wo ich etwas schärfer fahren kann kommt Öl aus dem Motor. Die obere Dichtung am hinteren Zylinder scheint etwas undicht zu sein. Tagesausbeute Öl nach der Ausfahrt ca. Ein halber Fingerhut voll. Das beobachte ich jetzt eine reichliche Woche. Nun frage ich mich, da ich in 14 Tagen eine 5tägige Dolomitentour mache ob ich so fahre oder nicht. Mein Mechaniker sagt nicht schön aber machbar. Immer auf den Ölstand achten. Ich befürchte das die Dichtung ausgebaut wird und dann heist es wie so oft das Ersatzteil kommt aus Italien und ich warte 3 Wochen und die Tour ist futsch. Es sieht so aus, das kein Öl mit verbrannt wird. Bei sanfter Fahrweise ist es auch weniger.
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Harlekin

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2

Montag, 28. Mai 2012, 11:40

Grüss dich Mechthield,
Die sollen dir die neue Dichtung bestellen. Wenn sie vorher da ist können
sie sie ja noch einbauen, wenn nicht nach deiner Tour :dup

LG Chris
V2 unser im Moped, geheiligt werde dein Erbauer.
Dein Takt komme, dein geballer geschehe,
wie im Standgas, so auch auf der Landstraße.
Unser täglich Kick gib uns heute.
Und vergib uns unsere Gashand, wie auch wir
vergeben deine Trinksitten.
Und führe uns nicht zum Reihen Vierer,
sondern erlöse uns von dessen geschrei.

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Mechthield

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3

Montag, 28. Mai 2012, 11:43

@ Harlekin

Du würdest so fahren?
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Hirnretter

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Montag, 28. Mai 2012, 12:09

Tach!

Frage: Ventildeckeldichtung oder Kopfdichtung? Was ist das denn für eine Werkstatt? Wenn es "nur" die Deckeldichtung ist, ausbauen, etwas Hylomar drauf, fertig.

Ein Fingerhut voll? Wie hast Du das gemessen? Ich würde es auf jeden Fall vorher provisorisch richten lassen, denn vom hinteren Zylinder ist es nicht weit bis zum Hinterrad - genau sowas ist mir mal bei der NTV in den Alpen passiert, bis ein feiner Ölnebel Hinterrad und hintere Bremsscheibe eingesaut hat (Öltropfen werden vom Fahrtwind mitgenommen, da braucht es auch keine großen Mengen). Folge: null Bremsleistung hinten (neue Beläge waren später nötig) und "Manschetten" vor einem Kurvenrutscher. War ein toller Ausflug.

LG

Claus
Das Gas ist rechts!

... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050 ...

Harlekin

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5

Montag, 28. Mai 2012, 12:24

Wenn ich ehrlich bin, nein.
Mir wäre das Risiko auch zu hoch.

1. siehe Hirnretter's Beschreibung und 2. wäre es sehr unschön wenn
dir irgendwo auf deiner Tour dann die Dichtung ganz versagt und es
richtig anfängt zu siffen...

LG Chris
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Mechthield

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Montag, 28. Mai 2012, 13:07

Also wieder Werkstatt. Cool da war ich lange nicht. Wir sind dort bestimmt bald alle beim DU. :skull

Mechthield

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7

Montag, 28. Mai 2012, 13:44

Hier noch ein Paar Fotos

Linke Seite in Fahrtrichtung hinterer Zylinder. Am Stehbolzen kommt es warscheinlich raus. läuft hinter dem Zylinder herum und sammelt sich auf der rechten Seite



Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Mechthield« (28. Mai 2012, 13:51)


MegaLagu

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Montag, 28. Mai 2012, 18:27

sorry aber bei den Mini-Bilder :ddown seh ich nix !
-
Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)

...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas.(Wikipedia)

Mechthield

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Montag, 28. Mai 2012, 20:39

sorry aber bei den Mini-Bilder :ddown seh ich nix !


Sorry, dann mal mit Link!

Link 1

Link 2

Link 3

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Montag, 28. Mai 2012, 22:58

Puh, ich ahne nix gutes. :S

An die Mana-Farer: Ist das normal mit der ÜBERSTEHENDEN Dichtung (Link3)
-
Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)

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Hirnretter

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Dienstag, 29. Mai 2012, 00:48

Tach!

Kann ich Dir nicht sagen, weil ich da noch die Abdeckung vor habe, die ich jetzt gerade nicht abfrimmeln will (gucke eigentlich SBK). In einer bekannten Publikation guckt sie aber tatsächlich so blöde raus.



Arrgl, aber diese Dichtung wird wohl nicht mehr lange im Motor bleiben. Hatte Luigi wohl den Drehmomentschlüssel am Montagmorgen noch nixe kalibrare, oder wasse? Da muss der Kopf auch mal genauer unter die Lupe genommen werden (Verzug, Rissbildung - alles schon dagewesen bei ladenneuen Mopeds). :-o

Stehen lassen und stark bleiben.

LG

Claus

PS: Da fällt mir ein - die VIB hatten doch angeblich auch das Ventilspiel korrigiert. Und da haben die noch nix gesehen?? Kurios. Deshalb noch eine Idee: oben auf dem Ventildeckel sitzen 6 Schrauben, die ihn halten und jeweils eine Gummidichtung haben. Mit viel Glück ist davon eine beim Schrauben verstorben oder die Gummidichtung des Ventildeckels sitzt nicht sauber:



PPS: ... und dann war da noch die Nummer mit der Madenschraube: click>>
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Hirnretter« (29. Mai 2012, 01:15)


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Dienstag, 29. Mai 2012, 07:48

@ Hirnretter
der Link mit der Madenschraube trifft es warscheinlich. Ganau die selbe "Pfütze" wie bei mir. 1/2 Fingerhut voll. Jetzt weist du auch wie ich das messen kann - "Augenmaß" :-o . Wenn wir jetzt die Madenschraube noch gemeinsam Finden, das wäre echt toll.

PS: Kleine Story am Rande. Meine GUTE fährt einen Mp3 Roller 400ccm, Da war die Handbremse kaputt und auf Garantie das Seil gewechselt. Jetzt wo der Tank lehr war geht die Tankklappe per Schlüsssel nicht mehr auf - Da haben die Spezialisten die Entriegelung nicht wieder eingehangen. :wand

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mechthield« (29. Mai 2012, 12:24)


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Dienstag, 29. Mai 2012, 09:49

geht die Tankklappe per Schlüsssel nicht mehr auf - Da haben die Spezialisten die Entriegelung nicht wieder eingehangen



Haben die VIB doch super mitgedacht! Benzin ist doch eh zu teuer! =)

LG

Claus
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14

Dienstag, 29. Mai 2012, 10:26

hallo mechthield!

na hoffentlich is es diese madenschraube :] übrigens schaut bei mir die dichtung aus so raus...

lg, emre

15

Mittwoch, 6. Juni 2012, 13:33

Hallo Mechthild,
Ich habe meine Mana im April 2012 neu gekauft und habe erst 550km runter. Aber vor kurzem habe ich auch an der gleichen Stelle, wie du beschrieben hast, einen leichten Ölfilm. Ich werde das bis zu 1000der Inspektion beobachten und berichten was meine Werkstatt dazu sagt.
Bis dahin viel Spaß beim fahren.
LG Dirk

Mechthield

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16

Mittwoch, 6. Juni 2012, 14:36

Hallo Kirk,

bei mir sieht es nach einem Haarriss in der unterer Zylinderkopfdichtung aus. Im Bereich der zwei Stehbolzen auf der linken Seite in Fahrtrichtung kommt Öl raus. Aber nur bei hohen Aussentemperaturen. Zur Zeit ist es so gut wie dicht. Ich werde auch wechseln lassen nach meiner Tour in die Dolomiten. Entweder ich komme durch, oder per ADAC zurück. Ich drücke mir die Daumen. Mal sehen was deine Werkstatt sagt.

Sonst zufrieden?

Hirnretter

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17

Mittwoch, 6. Juni 2012, 16:09

Zitat

sieht es nach einem Haarriss in der unterer Zylinderkopfdichtung aus


... und ich sach' noch: Arrgl, aber diese Dichtung wird wohl nicht mehr lange im Motor bleiben.

Doofe Sache, weil Du nun wohl noch zweimal zum FAH fahren darfst: neue Dichtung rein und nach 500-1000 km nochmal zum Nachzeihen der Kopfschrauben. Allerdings: ein "Haariss in einer Kopfdichtung" - davon habe ich noch nicht so oft gehört, eher von Rissen im Kopf... :denk

Lass Dir die alte Dichtung auf jeden Fall zeigen und der Kopf sollte/muss vermessen werden.

LG

Claus
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18

Mittwoch, 6. Juni 2012, 21:08

Jetzt drückt mir erst mal die Daumen für meine Tour. 1Liter Ersatzöl, 5W40 habe ich auch schon eingepackt. :dup

Shiverina

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19

Samstag, 9. Juni 2012, 20:56

:beee
Nicht alles, was zwei Backen hat, ist ein Gesicht... :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Shiverina« (24. Juni 2014, 10:40)


20

Mittwoch, 18. Juli 2012, 00:23

Mana leckt Oel

Hallo Gruß an Alle

Habe das gleiche Probleme, Mana GT 850 ca. 2 Wochen beim einfahren, jetzt tropft leicht
Oel, ca 1/8 Fingerhut. Bin Donnerstag in der Vertragswerkstatt. Gebe Info was es ist.
Ansonsten tolles Bike, sehr entspanntes Fahren, wollte erst die neue 700er Honda,
bin allerdings glücklich mich für die Mana entschieden zu haben.
Hoffe es bleibt auch so :)


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