Öhlins Federbein

  • Hallo,
    da es zu Öhlins Federbeinen anscheinend ein paar Fragen gibt mache ich hier mal einen neuen Fred auf.
    Auf das Federbein der Marke Öhlins bin ich auf der Suche nach einer "vernüftigen" Tieferlegung der Shiver gestoßen.
    So eine Tieferlegung mit einem anderen, abgesetzten Federteller wollte ich nicht, suchte nach einer Möglichkeit das nicht all zu gute Sachsfederbein zu ersetzen und das möppi etwas tiefer zu legen( nur 168 cm "groß").
    Da bin ich dann auf Stefan Benedini aufmerksam geworden.
    http://motorradcenter-benedini.com/
    Die Shiver wird durch das andere Federbein und das durchstecken der Gabel in den Gabelbrücken um 3 cm tiefergelegt.
    Des weiteren wird die Gabel ausgebaut und das Orginalöl durch eines von Öhlins ersetzt.
    Das Federbein wird auch nur für Stefan hergestellt, er hat wohl einen sehr guten Draht zu Öhlins.
    Gleich zu Beginn der Probefahrt ,vom Grundstück Stefans runter viel mir das viel bessere Ansprechverhalten der umgebauten Gabel auf.
    Zum Federbein ist zu sagen, es ist sportlich straff, bedingt durch den kürzeren Federweg, aber von den Fahreigenschaften um einiges besser als das Orginalteil.
    Für mich ist es ein sehr guter wenn auch nicht billiger Umbau (850€ für Teile u.Montage) der die Tieferlegung und das bessere Fahrwek vereint.
    Ob es von Öhlins auch für die Standarthöhe oder ob Stefan Benedini auch nur die Seriengabel alleine umbaut bitte bei Ihm erfragen.
    Grüße Reiner

  • Hallo,

    vielen Dank für den Beitrag. Bin 172 groß und überlege, ob ich etwas machen soll . Komme zwar eigentlich ganz gut auf den Boden, es könnte aber besser sein. In vielen Threads wurde von einer Verschlechterung der Fahreigenschaften durch die Tieferlegung gesprochen. Das würde ich auf keinen Fall riskieren wollen. Daher ist Dein Tipp der erste, der wirklich vielversprechend ist....allerdings auch nicht ganz billig ;o)

    LG

    Dom

    Der längere Weg ist auf 2 Rädern meist der Kurzweiligere :-/

  • Hi Abgasjunkie, bin diesesjahr auch mal diese tiefergelegte Shiver vom Benedini gefahren. Leider habe noch kein Geld für den Umbau, aber dieses lohnt sich garantiert ;) das Ansprechverhalten der gabel ist echt klasse :). Ich kann dirs nur empfehlen dies zu machen, da auch guzzimax im Forum diesen Umabu auch gemcht hat. Ich muss erst noch auf das Orginal Fb warten und natürlich die Kohle zamma sparen :(.

    Man läuft :) hin und steigt mit einem :D ab

    egal ob Shiver, Dorsoduro oder Mana ;o)

  • Hi Shivernaked,
    danke für Deine Einschätzung. Falls ich mich dazu entscheide kommt wirklich nur diese Lösung für mich in Frage! :] Alles andere riecht nach Kompromiss.

    Dom

    Der längere Weg ist auf 2 Rädern meist der Kurzweiligere :-/

  • Hallo,

    habe ja die Shiver von Guzzimax drücken dürfen und war gleich begeistert von Öhlins. Habe mir vor zwei Wochen über Ebay-Italia einen Arrow-Auspuff gekauft und habe bei dem Anbieter Omnia-Racing ein Öhlins-Federbein in originallänge gesehen. Der Preis von 520,00 Euro war ganz interessant. Ich habe daraufhin Öhlins in Schweden angeschrieben. Leider wird das italienische Federbein vom Impoteur gebaut und es gibt keine EU-Zulassung über Öhlins. Allerdings wurde mir versichert, dass ein Öhlins in originallänge mit EU-Zulassung kommen soll.

    Mal sehen wann und für wieviel Euronen.

    :wink

  • @balu49 Danke für deinen Beitrag! Das würde dann glaube ich auch erklären, warum ich das nur für die 1200er DD finde und nicht für die SMV.
    Nur so nebenbei: den Einbau kann man doch auch selbst vornehmen, oder nicht!?

  • Hallo,

    das Federbein aus und wieder einbauen ist kein großes Problem. Du brauchst halt einen entsprechenden Motorradständer und mußt natürlich das Hinterrad unterlegen.

    Der Link von WSC Neuss ist natürlich für potentielle Käufer auch ganz nett. Ich meine der Benedini hat 600,00 Euro für das Federbein verlangt.

    mfg

  • Bei Benedini ist jedoch das eventuelle Durchstecken der Vordergabel plus neues Öl von Öhlins und das kürzen des Seitenständers bei einer Tieferlegung inklusive! Das Ansprechverhalten der vordere Gabel wird dadurch sehr verbessert!

    LG,
    Steffen

  • Bei Benedini ist jedoch das eventuelle Durchstecken der Vordergabel plus neues Öl von Öhlins und das kürzen des Seitenständers bei einer Tieferlegung inklusive! Das Ansprechverhalten der vordere Gabel wird dadurch sehr verbessert!

    LG,
    Steffen

    Hallo,

    da könntest du recht haben. Ich glaube, er sagte 699,- Euro alles zusammen. Für mich ist das Thema nicht aktuell, weil ich ein Federbein in Originallänge bzw. plus 0,5 cm brauche.

    mfg

  • @ balu: komplettpreis 849€/ FB 699€ (aber mom nur das gekürzte FB, das Orginal ist ja noch wegm E-Zeichen und Zulassung in Arbeit meines Wissens nach)

    Man läuft :) hin und steigt mit einem :D ab

    egal ob Shiver, Dorsoduro oder Mana ;o)

  • @ Kurdes: dann hast du Glück gehabt, da die Gabel ne grundsätzliche bessere Basis ist ;). Konnte ja mal die tiefergelgte Shiver Probefahren und war begeistert vom Ansprechen der Marzochi Gabel :) Muss mal schauen was bei meiner Showa Gabel sich was spürbar ändert.

    Man läuft :) hin und steigt mit einem :D ab

    egal ob Shiver, Dorsoduro oder Mana ;o)

  • @ balu: komplettpreis 849€/ FB 699€ (aber mom nur das gekürzte FB, das Orginal ist ja noch wegm E-Zeichen und Zulassung in Arbeit meines Wissens nach)


    Hallo,

    dann ist das Angebot für das Federbein von WSC doch günstig.

    Habe mir ja Infos bei Öhlins eingeholt und die sprachen von einem Teilegutachten in den nächsten Wochen für ein Federbein in Originallänge. Mal sehen wie die Preisvorstellungen sind.

    mfg