Denke beim Wiederverkauf ist eine 2012 halt mehr Wert als eine 2011er. Liest sich halt neuer
Denke beim Wiederverkauf ist eine 2012 halt mehr Wert als eine 2011er. Liest sich halt neuer
ich glaub, das macht nicht viel aus, was zählt ist der Tag der Zulassung
Es sei denn es will einer unbedingt das 2012 Modell 
Kauf ne neue und auf jeden Fall bei einem Händler in Deiner Nähe, der sich kümmert, wenn mal was ist.
Das ist besonders wichtig bei Garantieübernahmen und der Abwicklung mit Aprilia.
Hier kaufen und dort Garantieansprüche geltend machen, ist nicht unbedingt beliebt, also besser dort kaufen, wo auch der Service passt.
Und nimm ein deutsches Modell, keine Graue !
Es ist vollbracht 
Habe Samstag eine neue Shiver Modell 2012 in Weiss Glam Bestellt. Papieren kommen nächste Woche und dann kann es entlicht los gehen *freu*
Also wenn Ihr noch nen paar Infos für mich und meine neue Bella habt, immer her damit 
Werde aber schön fleißig das Forum weiter lesen.
LG
Marco
Glückwunsch meine kommt nach 4 langen Wochen morgen an. Papiere sind schon da.
Ja ich glaube das warten ist das schlimmste
10 Tage alleine die Spedition vergammelt für die wahnsinns Strecke von Noale nach Nürnberg.
Bis zum 1000er KD schön einfahren. Viel schalten, nicht eintönig wie Autobahn oder so. Idealerweise ne kurvige Landstraße mit Berg rauf und runter. Drehzahl so bis 6000. Auch mal kräftig anziehen wenn sie warm ist aber eben bis 6 oder 7000 Umdrehungen.
Reifen die ersten Km schön vorsichtig und die Bremsen nicht zu arg beanspruchen in den ersten 100km.
Einfach fahren und halt ruhig angehen lassen.
Dann 1000er KD
Ah Ok Danke.
Das werden glaub meine längsten 1tkm
3 schöne Touren dann hast es. Idealerweiese keine Autobahn und Stadt.
Nach dem 1000er KD kannst du dann die Drehzahlen steigern. Bis 1500km bis 8000 Touren und ab dann ist eigentlich Feuer frei.
Glückwunsch und viel Spass mit der Neuen (wenn sie dann da ist) 
, habe mit meiner die 1500 km jetzt gerade überschritten.
Herzlich bollernde Grüße
Ulli
