Dorso 1200 Krankheiten, was muss geachtet werden?

Tach!

Hab' ich nicht neulich irgendwo gelesen, dass in die Zubehörpacktaschen genau ein 5-Liter-Kanister reinpasst?

*duckundwech*

LG

Claus

Tach!

Kommt nicht von mir (nur die Meldung): click>>

LG

Claus

Edit: ... ach ja, manch' eine DDicke mag auch Öl - hast Du vielleicht schon gesehen: Prost>>

Achte bei der Probefahrt auch drauf vorne bei gutem Grip nicht voll nei zu langen ... bevor das ABS kommt liegst auf der Schnauze (Überschlag da Grip > ABS Eingriffs-Punkt)

Schau an den Seitenverkleidungen mal jeweils mittig an der Unterseite. Da sind 2 so Abdeckungen montiert (wie ein Spritzschutz). Diese sind mit dem Rahmen verschraubt. Da rostets (erkennbar an gelben Wasserflecken all over the mopped).

Achte auf Knacken oder Spiel im Lenkkopflager.

Achte auf Sitz der (wichtigen) Schrauben (Markierungspunkte noch zusammen ?).

Achte auf den festen Sitz des Bremsflüssigkeiten-Behälters der Hinterbremse (virbriert gern lose).

Achte auf den festen Sitz der Lenkerenden-Gewichte (vibrieren gern lose).

Achte auf das Vorhandensein der linken Soziusfussraste. Ist eine da, schau nach wie sie gesichert ist. Splint durch Loch im Haltebolzen / Gelenk = gut. Warum ? Weil der Seitenständer beim "hochschnellen" gegen die Unterseite des Bolzens schlägt, diesen raushaut, und Aprilia dann das Fehlen der Fussraste mit "Dieser Fehler ist uns nicht bekannt" kommentiert.

Hmm fällt mir noch was ein ?! Ne grad nicht. Aber bedenke, mit 140 km Reichweite musst du dauerhaft leben können (mich stössts langsam ab). Wenn nicht besteht z.B. die Möglichkeit einer Hecktasche (die hab ich und die passt bombig) und darin dann ein 5L Kanister. Aber muss man sich halt dran gewöhnen. Genauso wie an die Tatsache dass es nur bescheiden (und wenn dann schweine teuer) Zubehör für die Bela gibt.

Achte auf deine Brieftasche, die wird dünner beim Kauf und erst recht beim Fahren (Thema 140 km Reichweite bis Null)

Viel Spass beim Probefahren ... und überlege gut bevor Du Dich infizieren lässt (die DD is nix für Realisten)

Zitat von Brisch

Diese sind mit dem Rahmen verschraubt. Da rostets

Rein interessehalber: Was rostet da? Der Rahmen oder die Schrauben? Oder, was weiß ich, vielleicht eine Unterlegscheibe?

Gruß

D

Zitat von stoff100

Rein interessehalber: Was rostet da? Der Rahmen oder die Schrauben? Oder, was weiß ich, vielleicht eine Unterlegscheibe?

Gruß

Der Rahmen

Zitat von Brisch

Der Rahmen

Bei 2000 km brauchst Du eigentlich nur auf Unfallschäden achten und auf den Preis, weil Du die restliche Kohle an die Ölkonglomerate weitergeben musst.

Und Jammer dann bitte nicht: Hilfe meine 1200 DD braucht soviel Sprit und keiner will sie mir abkaufen....

Hallo Bimbo:

Gruß
schlapper

Zitat von Bimbo

Danke erstmal.

Ich weiß gar nicht warum immer so wegen dem Tanken und der Reichweite "gejammert" wird.
Ein Kollege von mir hat ne Duke aktuellen Typs, der kommt auch nur 150km weit...
Für die langen Touren hab ich ne Griso...
Und jetzt überlegt mal wie oft macht ihr Touren die >150km sind.
Ich fahre fast jeden Tag bei uns im Spessart 1-2h und dann tanke ich eben jeden Tag anstatt jeden 2ten....
was solls.
Die 3 Wochenenden die ich in den Thüringer Wald oder in die Alpen fahre.... hab ich entweder ein anderes Moped oder ich finde mich mit der "Schwäche" ab.
Basta.

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Och bitte ... da will man helfen und dann kommt wieder so ein schon 1000 mal da gewesener bla bla post ...
I moag jetzt echt met den ganzen Käs immer und immer wieder erklären bzw. diskutieren ...

Zitat von Brisch

Och bitte ... da will man helfen und dann kommt wieder so ein schon 1000 mal da gewesener bla bla post ...
I moag jetzt echt met den ganzen Käs immer und immer wieder erklären bzw. diskutieren ...

Könnte es sein, dass Du sein Post in den falschen Hals bekommen hast? Er erklärt doch nur, warum das für ihn gar kein Thema ist ... als Antwort auf Mike. Niemand ist zum erklären oder diskutieren aufgerufen.

Gruß