Kennzeichen ohne Schrauben und Löcher anbringen

  • hier zeige ich euch mal, wie ich an meine Motorräder die Kennzeichen anbringe,

    ich mag einfach keine sichtbaren Schrauben und Löcher im Nummernschild

    erst ein Alublech aufschrauben


    schön dick

    Silicon drauf, und das Kennzeichen darauf fest kleben


    12 Stunden warten, dann kanns los gehn

  • Hallo Udo,

    gefällt mir sehr gut die Idee, falls sich mein mal Kaputtvibriert mache ich das genauso...

    Gruß Stefan

    Immer eine Handbreit Grip unterm Reifen

  • Sieht gut aus. Aber hält das?
    Ein Kumpel von mir hat sein Kennzeichen mit großflächigen Klettstreifen fixiert. Allerdings ist seine Supermoto erstens auch nicht so schnell wie unsere Bellas und zweitens hat er ein österreicher Schild, welches etwas kleiner als unsere ist. Bei 200 hätte ich da größere Bedenken ob es hält.

    Aprilia Shiver 750 "Bella" 09 :love:
    Husqvarna WRE 125 "Heilige Kuh" 05

  • Sieht gut aus. Aber hält das?
    Ein Kumpel von mir hat sein Kennzeichen mit großflächigen Klettstreifen fixiert. Allerdings ist seine Supermoto erstens auch nicht so schnell wie unsere Bellas und zweitens hat er ein österreicher Schild, welches etwas kleiner als unsere ist. Bei 200 hätte ich da größere Bedenken ob es hält.


    das hält, Blech auf Blech mit Silicon bekommst nicht mit Gewalt auseinander, ich mach es schon 30 Jahre so, und hab noch keins verloren :)


    von Klettstreifen halte ich nix, das kann man abreißen,


    wenn du es wieder ab machen willst, mit einem großen Küchenmesser das silic. durchtrennen, geht aber nicht so leicht

  • ich habe das fast genauso gemacht, hatte nur kein Silikon zur Hand sondern Montagekleber den man gar nicht wieder abkriegt, aber das war mir egal.
    Ich habe sogar das neue Kennzeichen (ohne Saison) auf das alte geklebt, mit "fix all" Klebstoff, wasser- und wetterfest, 1 Tag warten, geht nie wieder ab.

    Falls mal jemand das ganze abmontieren will muss halt die Grundplatte abgeschraubt und neu gemacht werden, aber das ist ja das geringste Problem und dann vermutlich nicht mehr meins...

    Für die Festigkeit ist ja sicher nicht primär wichtig wie schnell man fährt sondern wie Vibrationen ausgehalten werden. Da ist Silikon garantiert das beste. So lässt sich auch mit einem Draht das Silikon "durchsägen" und das Kennzeichen ggf. einfach von der Platte entfernen.

  • da bin ich mit meinem 18x14cm schweizer kennzeichen glücklich :D
    bin im moment auch am umbauen, aber mich stören die schrauben nicht


    ihr Schweizer müsst ein richtig glückliches Volk sein

    Berge so weit das Auge reicht, und dann noch so kleine Schilder :)

  • ihr Schweizer müsst ein richtig glückliches Volk sein

    Berge so weit das Auge reicht, und dann noch so kleine Schilder :)

    ...und dann können sie die auch noch von einem an das andere Mopped schrauben :]
    und zahlen nur einmal Steuer und Versicherung, nicht so wie bei uns :wand

  • und deshalb müssen sie mit hässlichen Schrauben am Blech rum fahren :)


    das passt schon so :)

    die schweizer Kennzeichen, sind zwar nur halb so groß wie unsere, dafür dürfen wir hier fast doppelt so schnell fahren, und werden wir mal erwischt, zahlen wir nicht mal die hälfte :)

  • Hallo!

    Also ich hab mein Kennzeichen mit Duallock auf den Metallkennzeichen aufgeklebt. Kann jederzeit wider abgenommern werden und hält extremst gut.

    Ist eine bessere Lösung wie Silikon.

  • Noch ein Tip zum entfernen:

    Zahnseide - schlichtweg reißfest, habe ich bei meine Oldierestauration für fast alles genommen was eng gesteckt, oder geklebt war.

    Schont das Besteck aus der Küche und geht echt fix! :]

    Schöne Grüße
    Andreas

    Jeder Tag ist ein Neubeginn - drum nutze die Zeit und tue Dir Gutes