Ich hab den Engage Sport. Meiner Meinung nach der einzig Brauchbare.
Problem ist, dass der Tankverschluss der Shiver relativ weit hinten ist.
Hatte vorher den Evo City, der ist aber zu nah am Fahrer, man kann sich kaum flach machen. 
Daten musst du dir mal aus dem Netz holen.
Manko ist das Kartenfach, A4 passt in der Länge, aber nicht in der Breite. Ich muss immer ein wenig "wegfalten", sonst absolut TOP
Den hatte ich auch im Auge. Ist halt der teuerste. 
Bei der Montage des Rings einfach die 2 Linken und 2 Rechten Schrauben raus oder alle 6???
Da gibts verschiedene Längen der Schrauben oder?
Ich hab mich für den Q Bag von polo entschieden.
also die kombi aus S und M - ist ganze praktisch wenn man mal nur nen bissel was brauch nur den S und wenn mehr sei muss beide. Nachteil ist aber das es kein Kartenfach gibt aber darauf kann ich verzichten. wird halt ab und zu ne pause gemacht und mit google maps die positions überprüft 
edit: ist aber kein Unterring bei - muss dann also separat geordert werden. aber sonst kann man für den Preis atm nichts falsch machen 
http://www.polo-motorrad.de/de/q-bags-ii-g…eiterung-m.html
nein sind 2 kleine - glaube 6 und 9l - musst mal nachlesen - link siehe oben ....
k.a. ich kümmer mich intensiv um den Wetter bereicht bevor ich mit dem Möppi das haus verlasse 
noch nie regen gesehen...
Hast Du schon mal bei Held geguggt?? http://www.held.de
Die haben ein ähnliches System, da wird an den Tankrucksack einen Grundplatte geschraubt und 4 von den Tankverschlussschrauben ausgetauscht. Dann hast Du nur die 4 erhöhten Schrauben und nicht den klobigen Ring auf dem Tank.
Da finde ich den Tankring hübscher als diese Platte.
Die Platte ist doch am Tankrucksack und nicht am Bike.
Oder meinst Du diesen Kratzschutz?? Den brauchst Du bei der Bella nicht.
Das ist der besagte Kratzschutz. Den haben wir weggelassen, da der Tankrucksack bzw. die Grundplatte den Tank nicht berührt.
Das Teil ist grottenhäßlich, das wollte ich mir auch nicht ans Bike pappen. Mal abgesehen davon, hast Du dieses Teil nur drauf, wenn auch der Tankrucksack drauf ist. Das Ding ist nicht permanent am Mopped.
Schau genau hin, die meisten Rücksäcke haben mittig die Oberringe zur Befestigung. Dann kann es wieder sein, dass der Rucksack direkt vor der Brust ist und man greift nur noch drum rum um zu lenken.
Komisch zu beschreiben, ich fands damals sehr unangnehm und habe die Trägerplatte des Engage Sport ganz hinten verschraubt. So kommt der Rucksack schön weit vor, fast bis aufs Zündschloss und man merkt kaum das da ein Rucksack ist. Außer man erweitert das Volumen mittels Reisverschluss, dann wird der riesig.
Hier gibt es auch noch was zu lesen.
