meine hass-liebe zu meiner dorso!!!

Es gibt auch Japanische Zweizylinder

oder bayrische könnt ein Buch schreiben

Zitat von Vau-Zwo

oder bayrische könnt ein Buch schreiben

Ah du warst der aus dem BFF mit der verkauften GS

Glückwunsch zur Dorso

Zitat von ragingbull

Ah du warst der aus dem BFF mit der verkauften GS

Glückwunsch zur Dorso

genau da bin ich als Falcon

Also ich habe meine Gute jetz erst ein Jahr und 7500KM, aber bisher läuft sie einwandfrei und schnurrt wie ein Kätzchen!!! Ich kann also nichts schlechtes Sagen über meine. Vielleicht hast du ein Montags-Modell?

Gibt auch österreichische V2 und die kann ich aus eigener Erfahrung nur empfehlen......Also bis 11000 Kilometer, dann habe ich sie verkauft.

Bin aber sehr optimistisch, dass meine Dorsoduro genauso klaglos läuft.......

Gibt auch österreichische V2 und die kann ich aus eigener Erfahrung nur empfehlen......Also bis 11000 Kilometer, dann habe ich sie verkauft.

Bin aber sehr optimistisch, dass meine Dorsoduro genauso klaglos läuft.......

also ich bin super zufrieden mit meiner DD. hatte bisher nur nen undichten simmering.

vielleicht bin ich nach 8 jahren benelli fahren nicht mehr ganz so anspruchsvoll glaub mir dagegen sind die mängel an der DD kleinkram.

die liste an der Tornado war endlos lang. die an der TnT war noch erträglich.

sei froh über dein geiles bike

manu_ffm

Du weisst doch, dass so eine "Bella ragazza" auch ihre Zicken hat.

Obwohl, meine Bella läuft seit 4 Jahren ohne Probleme.

Grüsse aus Franken

Die ist bestimmt an einem Montag gefertigt worden...

Ein guter Freund von mir hatte in den Anfangsjahren mit seiner Honda CB1300 ständig Ärger mit seinen Simmeringen an der Gabel, ist also kein spezielles Bella-Problem.
Die Honda hört sich trotz Sportschalldämpfer kacke an.......

Also laß das Teil reparieren und gut iss.

Grüße Stefan

Kann deinen Frust verstehen - aber hey gibt Schlimmeres.

Das breite Grinsen beim Fahren ist jedenfalls uneretzlich

Zitat von manu_ffm

hallo Zusammen,

vorab... es gibt nix geileres als V2... da sind wir uns bestimmt alle einig.!!!!

aber leider hab ich die letzten 2,5 Jahre nur pech mit meiner Bella...

eine kurze zusammenfassung:

1.Jahr - gebrochene Kupplungsfedern und defekter Nehmerzylinder Kupplung

2.Jahr - Ausgleichsbehälter von Kupplungs- und Bremsflüssigkeit sind undicht... (trotz Werkstattbesuch neverendingstory... erst nachdem ich die membranen selber getauscht habe...war es wieder dicht!!)

und aktuell: gestern merk ich während ner ausfahrt, dass an einem Gabelrohr , die suppe runter läuft...

da könnte man doch die wände hoch gehen...ich bin selber italiener... deshalb sei es mir erlaubt...sie bauen wunderschöne Motorräder, aber von Qualität haben die noch nix gehört..

bin 10jahre ne honda hornet gefahren vor der dorso und hab da 85000km drauf geschrubbt...und ab der 24000km inspektion hab ich ausser bremsen und öl nix mehr gemacht...und da war nix undicht...ABER es war halt auch ein langweiliger 4zyl....

Könnte ihr mich ein wenig aufbauen.... sonst werde ich mich von der bella scheiden...

Gruss aus FFM

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Hallo,

deine Sorgen hätte ich gerne.
Neben Undichtigkeiten an den Ausgleichsbehältern und einer geplatzen
Entlüftungsleitung (zw. Ausgleichsbehälter und hinterem Zylinder) mitten
im Dolomiten-Urlaub ist jetzt der Supergau eingetreten.

Auch meine Kupplung trennte im kalten Zustand schlecht und rutschte bei
Volllast manchmal. Schalten ließ sie sich aber immer vorbildlich.

Nach drei Reparaturversuchen und mittlerweile mehr als sieben (7!!) Wochen Wartezeit ergibt sich nun folgender Stand:
- Kupplung trennt nicht mehr (egal ob kalt oder warm)
- schalten kann man nur noch im Fahren, im Stand völlig unmöglich, außer man stellt den Motor ab
- der Händler hat wirklich alle Kupplungsteile ausgetauscht und nun aber aufgegeben!
- jetzt soll sie von Aprilia abgeholt und von denen repariert werden.

Na, habe ich dich genug aufgebaut?

Mit heftigen Scheidungsdedanken grüßt

Kalle G.

Liebe ist ohne das gegenteilige Gefühl (in Deinem Fall Hass) nicht möglich!

Ansonsten landest Du unweigerlich mal bei BMW und moderierst in anderen Foren über den Vorteil des Werterhaltes und der Guten Ersatzteilversorgung und über den hervorragenden Windschutz und......über die Schonung der Hämorieden wegen der guten Federung.
Gähn
Motorradfahren ist halt auch Emotion und Leiden. Am schönsten ist es doch nach einer Reparatur wieder um die Ecken zu brausen.

Also bei Motorrademotionen kann ich auf Leid sehr gut verzichten

Zitat von Mike

Liebe ist ohne das gegenteilige Gefühl (in Deinem Fall Hass) nicht möglich!
Ansonsten landest Du unweigerlich mal bei BMW und moderierst in anderen Foren über den Vorteil des Werterhaltes und der Guten Ersatzteilversorgung und über den hervorragenden Windschutz und......über die Schonung der Hämorieden wegen der guten Federung.
Gähn
Motorradfahren ist halt auch Emotion und Leiden. Am schönsten ist es doch nach einer Reparatur wieder um die Ecken zu brausen.

Sorry, aber das ist nur Schubladendenken.

Gottseidank habe ich eine BMW, die seit 2 Jahren ohne jeden Mangel auch harte Einsätze klaglos mitmacht.
Hätte ich die nicht und die Aprilia wäre mein einziges Moped, hätte ich mir schon längst was Neues (vermutlich eine SM-R 990 mit ABS ) gekauft.

Aprilia kann mich nur noch halten indem sie entweder a) den Schaden schnellstmöglich beheben oder b) eine faire Alternative/Lösung anbieten.
Aber bislang ist noch nicht einmal der zugesagte Anruf eingegangen.

Meine langweilige BMW:

Gruß

Kalle G.

Moin!

Das ganze Gerede von Motorrädern die angeblich Emotionen haben, habe ich bisher noch nicht verstanden. Wenn überhaupt dann hat ein bike Charakter, der wiederum Emotionen im Menschen auslöst. Und wenn mir einer sagt, das eine BMW Adventure oder Kalle G´s verdammt scharfer Jagdbomber keinen Charakter haben, dann weiß ich auch nicht mehr weiter. Man muß die Marke ja nicht mögen, aber BMW´s machen schon was her. Manchmal habe ich das Gefühl das sich einige verpflichtet fühlen BMW zu verachten, bloß um ein Klischee zu erfüllen. Ob sowas dann tatsächlich Geschmack ist, der vom Herzen kommt ? Das richtet sich jetzt aber auf keinen Fall an oder gegen Mitglieder hier - nur so allgemein.

manu_ffm
Ich glaube bzw. hoffe, daß es bei Dir einfach nur Pech ist. Ist schwierig jemanden der, verständlicherweise, "abgeturnt" ist zu trösten. Lass den Kopf nicht hängen. Wenn es finanziell nicht zu dünn für Dich ist, würde ich der Bella noch eine Chance geben und Sie auf Vordermann bringen. Die Glücklichen hier, die über ein Zweitmotarrad verfügen, stecken sowas leichter weg. Vielleicht gar nicht so verkehrt, sein "Risiko" zu streuen .

Gruß,
Olli

hallo manu

also wenn du willst tausche ich gene mit dir. meine mana ist eingegangen und ich habe diese woche erfahren dass sie nicht mehr wirklich zu retten ist

aber! das macht nix, weil wegen solcher sachen mache ich mir doch meine leben nicht schwer!!!

ich bestelle mir montag eine neue - ja richtig gelesen - mana und weiter gehts was solls, das leben ist zu schön um zu schmollen

die mana ist tot, das kann ich nicht mehr ändern - aber ich kann meine zukunft neu gestalten

lg, emre

Zitat von Oliv3r

Moin!

Das ganze Gerede von Motorrädern die angeblich Emotionen haben, habe ich bisher noch nicht verstanden. Wenn überhaupt dann hat ein bike Charakter, der wiederum Emotionen im Menschen auslöst. Und wenn mir einer sagt, das eine BMW Adventure oder Kalle G´s verdammt scharfer Jagdbomber keinen Charakter haben, dann weiß ich auch nicht mehr weiter. Man muß die Marke ja nicht mögen, aber BMW´s machen schon was her. Manchmal habe ich das Gefühl das sich einige verpflichtet fühlen BMW zu verachten, bloß um ein Klischee zu erfüllen. Ob sowas dann tatsächlich Geschmack ist, der vom Herzen kommt ? Das richtet sich jetzt aber auf keinen Fall an oder gegen Mitglieder hier - nur so allgemein.

Gruß,
Olli

Hut ab, besser hätt ich's nicht sagen können. Weg mit der scheiß Markenbrille, die Wahrheit muß man sagen dürfen.

Gruß Pilot

Meine ist inzwischen auch fast 3 Jahre alt und hat 17500km gelaufen. Davon 17500km mit sehr viel Spass und ohne Ausfälle.

OK, die undichten Behälter hatte ich auch. Bin statt in die Werkstatt zu fahren selbst tätig geworden, habe die Deckel abgeschraubt, die Dichtflächen sehr gründlich gereinigt und die Schrauben wieder gleichmäßig und fest angezogen... seit 1 Jahr absolut dicht.

Die Gabel ist vor einiger Zeit auch undicht geworden. Hab eine kleinen Lappen unten (mit Kabelbinder) an der Gabel befestigt und die Sache beobachtet. Es kam nur wenig raus und so hab ich (alter offroad Trick) eine sehr dünne Fühlerlehre unter den Simmerring geschoben und vorsichtig um das Rohr herumgeführt. Nach drei Umrundungen alles gereinigt und eine Probefahrt gemacht.... ist seit jetzt 6 Wochen und ca 500km knochentrocken.

Meine Kupplung ist noch einwandfrei, hoffe das bleibt noch eine Weile so. Und wenn sie dann doch fällig wird, mach ichs halt selbst fertig.

Ich glaube das es viel an einer guten Werkstatt liegt, ein guter Schrauber kann auch ohne viel Aufwand und teuren Ersatzteilen eine Menge Probleme lösen.

Ansonsten werde ich meine Dorso so schnell nicht wieder hergeben, bin sehr zufrieden. Kann mir aber auch andere Motorräder vorstellen, schließlich steht neben der Dorso auch noch eine KTM exc und eine Honda FMX (vom Junior) in der Garage.