Windgeräusche NOLAN N90 + MOTORRAD-Test

    • Offizieller Beitrag

    Klapphelmtest MOTORRAD 8/2012

    Leider hält MOTORRAD die genauen Meßwerte für sich. Auch im aktuellen Klapphelmtest Heft 8/2012 sind (wie schon 2011) keine Werte veröffentlicht. z.B. bei Akustik: wieviel dBA WARUM ? :0plan
    Könnten sich ein Beispiel an Computer-Bild nehmen.

    Vergleichbar sind die beiden Tests 2011 mit 2012 auch nicht. Nicht nur wegen verschärfter Schlagdämpfungsprüfung,
    auch so banale Dinge wie Passform, Belüftung, Handhabung sind bei den gleichen Helmen (die die 2011+2012 im Test waren: Schuberth C3, BWM Syt. 6)
    unterschiedlich bewertet.
    Passform, Belüftung, Handhabung (2011/2012)
    18/17, 10/9, 9/8,
    11/17, 10/10, 9/8,

    Windgeräusche NOLAN N90
    Hab den N90 classic und empfinde ihn auch als nicht leise. 8o
    Hatte mir, als Wiedereinsteiger 2011 verschiedene Tests angelesen und bin dann in zwei Geschäfte gegangen.

    Bin letztendlich beim N90 gelandet, da ich Brillenträger bin und zu dem NOLAN noch zwei HJC Helme (FS11 und noch ein anderer ) probiert hatte.
    Bei den HJCs konnte ich die Brille nur am Spiegel aufsetzen, da ich mich ständig irgendwo mit dem Bügel im Futter verfangen habe.

    N90 classic ausgewählt weil:
    - Ich Brillenträger bin, :sunglas siehe oben
    - Der N90 im MOTORRAD-Test 2011der Kauftipp war
    - Dort das sehr gut nur knapp verfehlte
    - bei Akustik 8 von 10 Punkten hatte. HIER Möchte den Krach nicht ertragen den ein Helm mit 4 oder 2 Punken macht.
    - DEUTLICH weniger als die ersten drei gekostet hat. Hab 220,-€ bezahlt = Weniger als die Hälfte des Schubert C3 od. BMW Syt. 6.
    - Für ein Kommunikationssystem schon vorbereitet ist.

    Als PLUS wird im Test u.a. aufgezählt: gute bis sehr gute Brillentauglichkeit :S
    Kann ich so nicht bestätigen, bei mir drückt der Brillenbügel am Ohr und Fahrten mehr als 1 ½ Std. sind schmerzhaft! :iiiih
    Sowas kann man im Geschäft oder mit Probefahrt halt nicht testen.

    Gegen den Krawall werd ich mir die von "Hirnretter" HIER erwähnten Alpine MotoSafe Gehörschutz besorgen
    Danke für den Tipp! :dup
    Findet man z.B. bei Amaz** unter "Musikinstrumente & DJ Zubehör" !

    g'Nacht :sleeping:

    Edit: Kompletter Test 08/2011 als PDF

    .

    Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)
    - (über 116.000km (seit Sept. 2011) mit zwei Shiver 750) - seit >40 tkm mit >MEGAöler = GPS-Kettenöler
    -vogelsberg-f6fo8.png
    ...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas. (Wikipedia)

    Einmal editiert, zuletzt von MegaLagu (13. Januar 2013 um 23:15) aus folgendem Grund: Hab den kompletten Test 08/2011 als PDF gefunden und den Link eingefügt.

  • Tja diese lauten Klapphelme....

    Ich habe bis vor kurzem den N102 von Nolan gefahren.
    Der war halt laut, mit Ohrpöppeln kein Problem. Hatte noch kein Sonnenvisier und der Klappmechanismus ging recht hackelig auf.
    Seit zwei Wochen habe ich den Held ct-1200 Carbon Helm. Mit Sonnenvisier und PinLok für 330,-
    Bedienung sehr leichtgängig, der Sitz auf meinem Kopf sehr gut, bin auch Brillenträger und der ist Megaleicht...
    Nachteil ist die Geräuschendwicklung, ist aber nicht lauter als der Nolan und wie gesagt, mir war das vorher klar.
    Das was die im Test so geschrieben haben kann ich Bestätigen, muss aber jeder selber wissen wo man Wert drauf legt. Am Sonntagabend bin ich eine ca. 80km lange BAB Etappe mit durchschnittlich 150km/h gefahren, der Helm hat eine gute Aerodynamic und mit Ohrpöppeln war halt Ruhe. Auf der Landstraße kann man den ganzen Tag sich halt am guten Auspuffsound erfreunen.

    Grüße Stefan

    Immer eine Handbreit Grip unterm Reifen

  • Da fühle ich mich ein wenig an mich erinnert, der N90 wurde es bei mir nämlich aus genau den selben Gründen.

    Vielleicht haben die unterschiedlichen Messwerte vielleicht etwas mit neuen Messmethoden, neuen Mitarbeitern oder neuen Messgeräten zu tun, die Entwicklung bleibt ja auch nicht stehen.
    Böse Zungen meinen, einige Hersteller hätte da ihr Finger im Spiel.

    Ich bin nach 22tkm vom N90 (zu laut, Knarzgeräusche, zieht wie Hecht, undicht) umgestiegen auf Neotec, der einen viel wertigeren Eindruck macht.
    Ob sich dieser Eindruck bestätigt kann ich leider erst am WE testen, da ich bisher noch nicht zum Fahren kam.

    Zum Thema Schutz der Ohren gibt es eigentlich nur eine richtige Variante:
    http://www.bassic.ch/forum/topic.as…s=Geh%F6rschutz
    ...und da wollen manche Leute hier einen gescheiten Helm für gerade mal 100 bis 150 EUR kaufen :denk

    "Das Schlimmste, was der Welt passieren kann ist, wenn Dumme fleißig werden!"

  • Genial, hier auf bassic zu verlinken. Eines meine Lieblingsforen.
    Ich schwöre übrigens auch (nicht nur als Musiker) auf angepassten (eingegossenen) Gehörschutz mit variablen Filtern vom Hörgeräteakustiker. Die kosten zwar einmal knapp 200,-€ sind ihr Geld aber wert und halten ewig, wenn man sie gut behandelt.
    Ich verwende den Gehörschutz auch bei Moppedfahren und bin wirklich sehr zufrieden.

  • Zitat

    Die kosten zwar einmal knapp 200,-€ sind ihr Geld aber wert

    Ich schwör ja auch auf 2003er Chateau Ducru Beaucaillou, gibt kaum was Besseres für um die 200 Euronen, wobei der 2eme Cru ... :D

    *duckundwech*

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Lieber Claus,

    im Vergleich zu einem Hörgerät und den damit verbundenen Unannehmlichkeiten, ist es mir definitiv die paar Euro wert.

    Das magst du anders sehen und kannst das hier kundtun, wie du möchtest. Guter Stil und Nettikette im Forum sieht aber für mich anders aus.

    Beste Grüße,

    Thomas

  • @ Thomas:

    Holla - das war ein Späßchen - wir Rheinländer neigen dazu. War er mit Smiley und *duckmichweg* nicht klar genug gekennzeichnet?

    Ich fahre seit Jahren mit den MOTOSAFE, weil ich u.a. mit meinem Gehör Geld verdiene.

    Frieden? :blumen

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

    • Offizieller Beitrag

    Nolan hat aktuell leider sehr laute Helme

    mich stört es weniger, da ich sowie schon immer mit leicht geöffnetem Integralhelm oder mit
    Crosshelm und Brille gefahren bin

    Leider auch der einzige Markenhelm der mir richtig passt.
    War als Mopedanfänger damals scharf auf dem Golfballdesignhelm von Schubert
    und hätte das viele Geld damals auch bezahlt, leider keine passende Größe für mich.

    Aktuell fahre ich N102 ( mit außenliegendem Sonnenschutz geräuschlich schon sehr laut )

  • Zu Nolan und Lärm kann ich nur sagen, daß der N85, den ich habe gar nicht so arg laut ist. Außerdem ist er (für mich) sehr gut Brillentauglich und ist gut ausgestattet (Sonnenblende, N-Com Micro/Kopfhörer) und dazu noch recht günstig.

  • Hallo :wink ,

    ich habe einen Nolan (X-lite 801RR) der viel im Rennsport gefahren wird. Aber über 220 km ohne Ohrenstopfen nicht fahrbar. Von den Windgeräuschen bekommt man Ohrenschmerzen.

    Gruß Peter