Drosselklappe

    Zitat von steve82

    Hallo, habe auch eine Shiver Bj. 09. Nach dem wechsel der Batterie nimmt Sie kein Gas mehr an, läuft nicht richtig auf beiden Zylinder und hat eine Leerlaufdrehzahl von 2 bis 3 tausend. Nach Prüfung bei meinem Händler ist die Drosselklappe Kaputt. Auf Nachfrage der Kulanz antwortete er mir nur lapidar: Diene Shiver wurde beim Verkauf nicht gemeldet und deshalb WAHRSCHEINLICH keine Kulanz!

    Zitat von steve82

    Hat vielleicht noch einer ein Problem in dieser Art gehabt? Meine hat jetzt 4200 Km drauf.

    ...ja ich hatte so ein Problem bei meiner 08er Dorso. Nach dem Winterschlaf 2010 und dem Jahresservice wurde plötzlich der Drosselklappensensor des hinteren Zylinders defekt. Die Dorso lief untr 6000 U nur noch auf einem Zylinder. Hatte Mühe sie die 1,2 km von Zuhause zur Vertragswerkstatt zu fahren. Gab keine Fehleranzeige im Speicher :denk .

    Die ganze Drosselklappeneinheit ink. Sensor des hinteren Zylinders wurde anstandslos auf Garantie getauscht. Problem trat seither (8000 km) nicht mehr auf.

    lg clemente

    Zitat von Shiverina


    und was möchtest Du jetzt wissen?
    Bernadette


    ...frag ich mich auch gerade. Hast du noch Garantie? > dann wird´s getauscht
    Falls nicht: Hatte das Problem letzten Sommer - nach Ablauf der Garantie. Das Teil hat für die DD ca. 45,-/St. gekostet . Falls du es in der Werkstatt tauschen lässt, berechnen die ca. 1,5-2 h.

    Gruß Sasch

    So, war gestern in meiner Werkstatt. 1 Stecker am Luftfilter war korredieret und es hat einen kurzen gegeben. Deshalb hat sich die Drosselklappe verabschiedet. Er hat gesagt, dass ich nochmal Glück gehabt habe, da mein Kabelbaum hätte auch drauf gehen können. Kosten für die Drosselklappe ca. 300,- plus Kleinteile.
    Kulanz Antrag wird gestellt. Montag kann ich Sie wieder abholen.