Aktuell: Brembo Bremsbeläge zum Spotpreis für 16,99 EUR das Paar

  • Indische oder italienische Produktion?

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Keine Ahnung. Kann man das irgendwo erkennen?

    Indien=schlechter?

    Die Produktionsstätten befinden sich in Italien, Spanien, Großbritannien, Polen, Mexiko, Brasilien, Indien und China.

  • Hallo Forum,

    sind im Originalzustand der Shiver eigentlich organische oder gesinterte Beläge drin? :denk

    Viele Grüße

    EX: WhiteCult mit goldenem Rahmen.

  • Keine Ahnung. Kann man das irgendwo erkennen?

    Indien=schlechter?

    Die Produktionsstätten befinden sich in Italien, Spanien, Großbritannien, Polen, Mexiko, Brasilien, Indien und China.

    Möglicherweise - ich erinnere mal an die Diskussionen um das Nassbremsverhalten letztes Jahr: manchen schlotterten die Knie, andere merkten nullu davon (bei vollem Bewußtsein). Vielleicht ist auf den Umverpackungen so ein EAN-Code zu finden, der das Produktionsland angibt (Indien = 890 :( click>>

    Da ich aus dem Bekanntenkreis nun auch schon öfters Mecker gehört habe, müsste man mal der Sache nachgehen...

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Muß es eigentlich BREMBO sein?

    Was haltet Ihr von folgenden Beläge - Erfahrung damit:

    - TRW LUCAS MC8785
    - FERODO FDB2216
    - EBC EBC208013
    - CL Carbone Loraine Brakes 1187
    - BRAKING 933SM1 (sollten die Originalen sein, da Braking zur SUNSTAR-Gruppe gehört)

    ...ach ja, sind alles organische Beläge...

    Viele Grüße

    EX: WhiteCult mit goldenem Rahmen.

  • *edit*

    Wie jetzt?

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Ich hab die Beläge noch nicht zu Haue. Sind auf dem Weg zu mir.

    Ich schau dann mal nach dem Bar-Code und berichte dann.

    @lukeskywalker

    Ich meine das wären Sintermetall Beläge.
    Für die Hinterradbremse wurde hier mal im Forum wegen Quitschen durch Wibration organischie empfolen.

  • Also wenn ihr Ballern wollt kann ich nur Lucas SRQ empfehlen. Die Erstausrüstung kann man nicht gebrauchen, verglasen zu schnell.
    Auch die Lucas Sinter mach da schlapp. Aber die Lucas SRQ haben zwar keine Zulassung aber machen alles mit.
    Sollte ihr normal flott fahren reichen die Lucas Sinter vollkommen. Wenn ihr euch für die SRQ entschließen solltet bedenkt das die Bremsscheiben dann nach kurzer Zeit hinüber sind. Ich habe insgesamt 35000 mit der Shiver gefahren davon zwei Sätze SRQ und ca.10000 Kilometer mit diesen Belägen gefahren. Die anderen 25000 mit Lucas Sinter. Die SRQ fressen die Scheiben schon deutlich mehr auf und nach 35000 waren die dann auch runter und mussten erneuert werden. Wenn ihr aber mal die Scheiben erneuert müsst bedenkt bitte Nicht die von Aprilia zunehmen, die sind unverschämt teuer und schlagen für den Satz mal eben mit 800€ zu buche. Wenn ihr welche von Lucas kauft die auch besser vom Reibwert zu den SRQ passen bezahlt ihr nur knapp die Hälfte.

  • @ Ingo:

    Keine Frage, dass es Brems-Hardware gibt, die besser funzt als unser Serienkram - die Geschichte mit möglicherweise schwankender Qualität bei den BREMBOS lässt mich aber nicht los. So tauchen immer wieder Berichte auf, wonach in der Industrieproduktion wegen des steigenden Preisdrucks in neuen Produktionsländern zunehmend unbekannte Sublieferanten herangezogen werden. Dadurch erhöht sich die Gefahr, dass qualitativ schlechtere und oftmals gefährliche Materialien eingesetzt werden.

    Qualitätskontrolle ist schön und gut, aber sie muss auch funktionieren.

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Tach!

    DÄNEMARK? Svendborg Brakes A/S? Die machen laut Suchmaschine Bremsen z.B. für Windräder. Aha, interessant: im Mopedbereich nennen die sich SBS (nicht gerade unbekannt in der Racer-Szene), und die machen auch Beläge für BREMBO? Da schau her ...

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Ja stimmt Svendborg Brakes A/S machen Bremsen für Windkrafträder.

    Hab mir jetzt nochmal das Suchergebnis angeschaut und die Adresse stimmt eindeutig mit der Firma SBS überein. Hatte den Ort mit dem Firmen Namen verwechselt. Die beiden Firmen sind aber auch nur 10km auseinander.

    Scandinavian Brake Systems A/S
    Kuopiovej 11
    DK - 5700 Svendborg
    Tlf: +45 63211515
    Fax: +45 6321 1595
    E-mail: sbs@sbs.dk

    Sehr interessant was man alles über den Barcode herausfindet.
    Ich glaub nicht das die Übereinstimmung Zufall ist. Ich habe mich ja auch gewundert wegen Windkrafträder-Bremsen, aber jetzt mit der anderen Firmen Adresse paßt das ja.