Leovince GP Style leiser machen. DB Messen.

  • Hallo Zusammen

    Sorry, war viel im Ausland und somit kam ich nicht mehr dazu hier zu schreiben.
    Schulde Euch noch eine Antwort.

    @begga 75, ja sorry, es sind dB98 auf der Plakete unter dem Sattel eingetragen und nicht dB89

    Laut mein Garagist gilt für die Schweiz dieser Wert und nicht den von dir (Mr. Machine) im Gesetzes Text eingetragen wert von dB80. Ich weiss jetzt nicht welches Modell von der Aprilia hat sogar dB100 oder 101, 1 oder 2 dB sind für das Ohr extrem mehr. Wie im Gesetz steht, wärst du also mit dB100 immer noch save, da 2 tolleranz angegeben ist.

    @eques 75, danke für die Bilder der anderen dB Killer


    Da meine auch immer lauter wird und der Kollege mit seinder HD mit Akra und abekürzten dB Killer mich im Hintergrund hört wenn ich aufreisse, werde ich mal an den Originalen ca 4cm dazu schweissen, löcher rein. Dann gehe ich nach meinem Ermessen und kann sie ja immer noch Stück für Stück kürzen.
    Im Moment ist es so, dass bei ca 4000 Touren sie so laut sind, dass es wirklich störend ist.

    Momentaner Km 6000

    @ Mr Machine, wir können uns mal treffen und einen hör vergleich machen.

    Allen eine gute und sichere Fahrt

    Fahre nie schneller als deinen Schutzengel :toeff :engel

    5.3l Durchschnittverbrauch ohne neues Mapping im T Modus

  • Kurzes Feedback

    original dB Killer um 7cm verlängert und mit total 16 Löcher versehen. Hab sie nur in der Tiefgarage laufen lassen, hört sich genau gleich wie vorher. Werde aber mal eine fahrt machen und zu sehen, wie sie unter last anhört.
    Fortsetzung folgt

    Fahre nie schneller als deinen Schutzengel :toeff :engel

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  • Hallo ,
    habe meine original dB Killer um ca. 30mm verlängert
    ohne Löcher reinzubohren , Sardo75,denke dann machst du den Effekt der verlängerrung wieder rückgängig.
    Habe mit einem dB App vorher und nachher gemessen macht im Stand 2dB aus (leiser)!
    Beim fahren merk ich nichts ausser das sie etwas blechern klingt.
    War aber nur am Anfang so mitlerweile nach ca. 300km klingt das gefühlt während der Fahrt genauso wie vorher.
    Habe meine Anlage gebraucht hier im Forum gekauft kann also beim Leo Händler nichts erreichen
    Sardo75 ,wenn du die Anlage neu gekauft hast würd ich mal versuchen das Ding eizutauschen.
    Weiss auch nicht was man noch machen kann,werd die Anlage einfach weiter fahren und bei einer Kontrolle mich dann ganz normal mit der Rennleitung unterhalten über das Problem.
    Wir werden sehen !

    Gruss Begga

  • @Sardo:
    Die 80dB bezogen sich auch auf die Vorbeifahrtsmessung und nicht die Standmessung (gem. Freund und Helfer)
    Wie bereits erwähnt, hab meinen Ärger dazumals heruntergeschluckt und freue mich auf die nächste Kontrolle :thumbup:
    (Für einen Vergleich kannst du mir gerne eine message schicken)

    An die leo carbon habe ich mich mittlerweile gewöhnt, auch wenn ich damit im 4ten Gang in der 50er Zone fahren muss, um wenigstens ein bisschen leiser zu sein :D

  • Ciao Begga

    Danke, dass sind gute Nachrichten. Werde heute meine Bella in die Garage bringen, da sie sich das hacklige Schalten in den Gänge 2 und 3 anschauen müssen und werde sie fragen, ob es dann nicht zuviel Rückstau gibt, welcher dann sich negative auf die Köpfe auswirken könnte.
    Wie sieht es mit der Leistung aus? Läuft sie immer noch normal? Besser, Schlechter? Ich hatte die Löcher gemacht, da der Mechaniker mir sagte, dass somit keine Leistungverlust generiert wird aber durch das verlänger sie leiser wird. Wenn er mir sagt, ich kanns auch ohne Löcher verlängern, dann mache ich neue wieder 7cm dran und sage Stück für Stück ab, bis ich zufrieden bin :)

    @ Mr. Machine, ja schon aber genau bei 50KM/H ist sie für mich am lautesten :-).
    Sende dir eine Private Nachricht betreffen mal usere Mopeds brüllen zu lassen.

    happy day

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  • Hallo Gemeinde der Shivers

    Also, 7 cm verlängerte original dB Killer, mit total 12 Löcher a 1cm Durchmesser = nicht gut. Ja sie ist leiser geworden aber der Rückstau ist zu gross. Man merkt das der Motor nicht mehr richtig atmen kann und bei langsamem Verkehr, wird sie schnell heiss, somit der Ventilator startet. Als ich in die Werkstatt ankam, habe ich das gleich mal erwähnt. Mein Garagist/Freundlicher hat mir dann gesagt, es gibt eine andere Lösung und zwar eine Art Katalysatoren die in die dB Killer eingeschweisst werden. Sie wird dann aber extrem leise und der Auspuff verdammt heiss. Dafür gibt es keinen Leistung Verlust und der Motor kann gut atmen.

    Hallte Euch auf dem Laufenden.

    Fahre nie schneller als deinen Schutzengel :toeff :engel

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  • Hallöchen zusammen

    Also, ich habe auch von Leos unter dem Sitz und in denen dB Killer sind 9 Löcher jetzt.
    3 Stk. habe ich zugeschweisst aber es nützt nicht denn ich habe sie bei meinem Mech gemessen
    und auf 106 dB gekommen :jop
    Die Kat Einsätze sind natürlich auch schon im Y-Rohr....aber was bringen tut es nicht wirklich....

    Momentane Laufleistung mit leos ca. 7'500km und Brüllen immer noch schön :heil


    Zu laut??? Warum Schraubt mann sich den solche unter das Moped?? Damit es so richtig Kracht!!
    Ok, letzten Weekend war ich wieder mal im Schwarzwald unterwegs und die Freundliche
    Rennleitung (Polizei) hat mich zum ixten mal gestoppt. Die Papiere zeigen von Hersteller
    und weiter geht's.

    In der Schweiz auch schon in Kontrolle gefahren und bis jetzt alles io.........

    So nun wünsche ich eine schönes Weekend, denn jetzt geht's auf die Shiver
    in Richtung Graubunden für ein paar Heise Kurven :dance

    Gruss Erich

    Wer nicht verrückt ist,
    ist nicht normal. :iiiih