jaja die unendliche (crash-pad) Geschichte...

  • ich weiß die meinungen hier im forum gehen auseinander was crash-pads angeht. Trotzdem würde mich mal interessieren ob schon jemand erfahrungen mit den x-pads von metisse gemacht hat :?:
    http://www.metisse.de/sturzpad-x-pad…0-shiver-8.html


    mfg
    Gotty

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    Schweigen ist feige Reden ist Gold

  • würde ich nicht mehr kaufen.

    Ich bin zwar noch nicht damit gestürzt, hoffentlich halten sie dann wenigstens, was sie versprechen.

    Aber leider gabs da eine winzige, fast nicht erkennbare optische Veränderung, leider nur bei einem der beiden X-Pads. Vielleicht fällts dir ja auf - bestellt wurden die Teile in silber

    X-Pad links:


    X-Pad rechts:

    auf den Bildern sind die Pads 1 Jahr alt, der linke ist immer noch wie neu, der rechte komplett matt und grau. Bei der Montage sahen noch beide gleich aus. Ich werd sie wohl jetzt in Rahmenfarbe lackieren lassen.

    Da ich die X-Pads vom Händler beim Neukauf montiert bekommen hatte, hat Metisse jegliche Gewährleistung abgelehnt. Der Händler machts genauso und verweist mich an Metisse, mit der Folge, dass ich den Händler gewechselt habe und dort auch nie wieder ein Motorrad kaufen werde.

    ride it like you stole it

    saarBikers.net
    das Motorrad Forum im Saarland

  • danke für deine antwort :)
    mhm naja des mit der farbe ist natürlich ärgerlich aber meine größere sorge liegt in der funktion :
    die disskussion darüber ob bei einem sturz mit derartiger montage der rahmen in mitleidenschaft gezogen wird beschäftigt mich sehr . ich dachte diese dämpfungskonstruktion wäre vllt eine gute alternative

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  • bzw wer von euch fährt denn ohne pads ?

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    • Offizieller Beitrag

    ICH fahr ohne Tütenhalter!
    Sehen unvorteilhaft aus und wenn es zum crash kommt wo die die "helfen" sollen, kannst du den Rest vom bike auch in die Tonne kloppen.
    --> = wirtschaftlicher Totalschaden

    :!: Habe gerade mal nachsehen wollen was der Rahmen kostet aber
    auf der Wendel-Seite steht: Nicht mehr lieferbar :0plan:omm;(

    Das kann ja in der Zukunft "heiter" werden! :thumbdown::?:

    Edit:
    auf der anderen Wendelseite > Shiver '07-10 > Fahrgestell > Rahmen gibt es den Rahmen noch kostet 926,-€

    .

    Glück kann man nicht kaufen - aber ein Motorrad und damit fahren - dann ist man ganz nah dran. :)
    - (über 116.000km (seit Sept. 2011) mit zwei Shiver 750) - seit >40 tkm mit >MEGAöler = GPS-Kettenöler
    -vogelsberg-f6fo8.png
    ...das größte zusammenhängende Vulkangebiet Mitteleuropas. (Wikipedia)

    Einmal editiert, zuletzt von MegaLagu (16. Februar 2012 um 00:08)

  • Da ich die X-Pads vom Händler beim Neukauf montiert bekommen hatte, hat Metisse jegliche Gewährleistung abgelehnt. Der Händler machts genauso und verweist mich an Metisse, mit der Folge, dass ich den Händler gewechselt habe und dort auch nie wieder ein Motorrad kaufen werde.


    Da kann der Händler ja nichts zu, das sich die Dinger verfärben. Wenn sich die Pads unterschiedlich verfärben, ist es Sache des Herstellers, egal, wer die Dinger angeschraubt hat. Du hast ja noch Garantie wenn die erst ein Jahr alt sind, oder hast Du sie aus dem EU-Ausland gekauft?

  • Hallo,

    ich habe noch Carbon Grash Pads rumliegen. Sind in einem guten, natürlich sturzfreien Zustand.

    MFG


  • Da kann der Händler ja nichts zu, das sich die Dinger verfärben. Wenn sich die Pads unterschiedlich verfärben, ist es Sache des Herstellers, egal, wer die Dinger angeschraubt hat. Du hast ja noch Garantie wenn die erst ein Jahr alt sind, oder hast Du sie aus dem EU-Ausland gekauft?

    Inzwischen ist der Drops gelutscht. Die Pads hatten sich nach der ersten Saison über Winter verfärbt, da war in der Tat noch Garantie drauf. Ich habe mich dann direkt an Metisse gewandt. Da ich die Pads mit dem Moped zusammen gekauft habe, hatte ich keine Rechnung für die Sturzpads, Metisse hat mich daher an den Händler verwiesen. Der Händler wiederum hat mir dann mitgeteilt, dass seine Mitarbeiter keine Zeit haben, um die Rechnung zu suchen und er daher nichts unternimmt! Das wurde mir mehrfach sowohl von den Servicemitarbeitern als auch vom Inhaber mitgeteilt - es sei jetzt Saisonbeginn und man habe besseres zu tun. Meine Begeisterung ob der Kundenfreundlichkeit war natürlich groß. Nachdem ich mich mit der Aussage des Händlers wieder an Metisse gewandt habe, bekam ich von denen die Antwort, dass sie dann nichts machen können. Kulanz ist bei Metisse ein Fremdwort.

    Meine einzige Chance wäre jetzt gewesen, den Händler per Rechtsanwalt aufzufordern, den Garantiefall mit Metisse abzuwickeln. Eigentlich war ich auch verärgert genug, um darüber nachzudenken. Aber ehrlich gesagt, bei einem Streitwert von 50 EUR ist es das nicht wert.

    Was mich natürlich nicht davon abhält, meine Bekannten von diesen Erfahrungen mit dem Händler in Neunkirchen/Saarland und dem Kundenservice von Metisse zu berichten.

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  • Moin!

    Zitat

    Der Händler wiederum hat mir dann mitgeteilt, dass seine Mitarbeiter keine Zeit haben, um die Rechnung zu suchen und er daher nichts unternimmt! Das wurde mir mehrfach sowohl von den Servicemitarbeitern als auch vom Inhaber mitgeteilt - es sei jetzt Saisonbeginn und man habe besseres zu tun.

    Es ist doch immer wieder unglaublich, was für Frechheiten sich einige Leute herausnehmen. Das kann echt nicht wahr sein. Wennn ich sowas schon lese, könnte ich wieder durchdrehen :fight- aber wie Du schon schreibst, es lohnt nicht.

    Gruß,
    Olli

  • - Ich habe sie mir gerade in weiss bestellt da ich finde, dass sie im (6 stündigen online-shop) Vergleich noch am besten aussehen. Allerdings glaube ich, dass diese Pads allenfalls helfen, wenn die Maschine mal umfallen sollte :-o , aber nicht bei einem richtigen Sturz/Unfall :nein .

    LG

    Dom

    Der längere Weg ist auf 2 Rädern meist der Kurzweiligere :-/

  • meine Fireblade hatte welche... nach ner langen Rutschpartie aufm Asphalt war trotzdem der Lichtmaschinendeckel in Arsch und von da an zwei Risse im Motorgehäuse.
    Die Maschine war ja urplötzlich mit voller Wucht auf de linke Seite gefallen.

    Fazit: Sturzpads haben da nichts gebracht, das Bike konntest du danach vergessen :(

    Weniger Windschild, mehr Fahrspaß! :wuschig