Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Hallo,

ich suche ja ein neues Bike, und bei der Suche ist mir folgendes aufgefallen. Die neue Speed Triple R bekommt PVM Schmiederäder.Auf der PVM Seite werden die Gewichte der Felgen beschrieben. Und durch Triumph wird geworben das dass reduzierte Gewicht der Felgen dem Handling extrem entgegen kommt. Ein Produkt Video der R ist bei YOUTUBE und da wird gesagt das dieses reduzierte Gewicht sich beim Bike an füllt als ob es 20 Kilogramm leichter wäre.Da dieser Vorteil ja auch seinen Preis hat habe ich mich gefragt was die Reifen die wir fahren so wiegen und ob es hier auch große Unterschiede im Gewicht gibt. Anscheinend ist das ja ein großer Vorteil. Also suchte ich mal bei Pirelli usw. nach Gewichtsangaben der Reifen, aber leider fand ich da nichts. Wenn jedes Gramm zählt und sich beim Handling des Bikes aus wirkt möchte ich doch genau diesen Wert wissen,aber leider wird er nicht bekannt gegeben.Wenn man bedenkt das die Felgen z.b PVM und ich zitiere mal:

"Konsequent nach den Vorschlägen und Wünschen unserer Premiumpartner im Rennsport entwickelt ist das PVM 6-Speichen Schmiederad 10% leichter und verwindungssteifer als alle bisherigen Räder. Mit deutlich breiterem Speichenquerschnitt und somit bis zu 40% stabiler beim Beschleunigen aus der Kurve sowie beim Abbremsen in die Kurve. Gewicht vorne ab 2,7kg Gewicht hinten ab 3,9kg"

Liegt also bei ca. 2 Kg. gegenüber der Serienfelgen und hat dabei einen Preis von ca. 2000 €. Wenn es bei den Reifen Gewichts Unterschiede von z.b 200Gr. gibt wäre das schon ein großes Unterschied oder ? Sicherlich ist hier die Kontur des Reifen auch ein Kriterium der eine ist Spitze oder Flache.Der Michelin Road 2ct ist z.b ein sehr Handlicher Reifen der mir zumindest am Anfang sehr nervös vorkam. Mein Kumpel warnte mich schon davor weil er den gleichen fährt.Aber nach einiger Zeit gewöhnt man sich daran und der Reifen macht riesen Spaß eben weil er so extrem Handlich ist.

Bleibt die Frage ob man auf das Gewicht der Reifen achten sollte oder ob es sich im Handling nicht so bemerkbar macht. Mein persönlicher Eindruck ist, je weniger Gewicht desto besser. Ob man dafür den mehr Preis zahlt muss jeder selber wissen.

Ich sitze hier gerade und lese die Motorrad 04.Der Test der R ist ja ernüchternd .Ob sich der Aufpreis lohnt oder ob man das braucht sei mal dahin gestellt sein. Was mir aber auffällt ist das sie Handlicher sein soll.Liegt das an den Schmiederädern? Kann sein, aber in der normalen Fahrweise auf der Landstraße er nicht. Viel mehr liegt das wohl an den breiteren Lenker den die R bekommen hat.
Die normale hat 728 mm und die R 795 mm breiten Lenker. Ein breiterer Lenker hat schon immer dem Handling geholfen, ist nur fraglich ob die R das nötig hat bei den anderen Zutaten und einen Preis von 15TSD.
Zu diesen Fazit kommt übrigens auch die Motorrad.