Verschleiß Bremsscheiben

  • bei meiner ersten shiver waren bspw die kolben der vorderen sättel mehr als schwergängig, man hat beim schieben ein deutliches schleifen gehört - rein subjektiv war es einfach zu viel.
    nach einer kontrolle habe ich festgestellt, dass 4/8 kolben sehr schwergängig waren bzw. teils sogar regelrecht geklemmt haben.

    die jetzige shiver macht da nicht solchen lärm, habe letzte woche vorsichtshalber mal die kolben gereinigt und mit ate-paste neu gefettet.

    ich kann nicht sagen ob das konstruktionsbedingt nur bei der shiver so ist, aber meiner meinung nach verdrecken die oberen ränder der kolben recht stark, was dazu führt, dass diese nicht mehr richtig zurückfahren können und deshalb die bremse dauerhaft schleift, was wohl dazu führt, dass die bremse im gesamten schneller verschleißt.

    unterm strich werde ich es jetzt so handhaben, dass ich die sättel bei meiner jährlichen durchsicht reinige und neu fette

  • neu fette

    Einfach von außen Paste drauf? Oder zerlegst du die Sättel? 8|
    Hmm, wenn es an klemmenden Kolben läge, dann sollten aber die Bremsbeläge auffällig stark schrumpfen...?

    Grüße, Kai

    Shiver 750, Bj. 2012, aktuell 30tsd. km

  • Bremssattel abbauen, Belege rausnehmen, Kolben soweit wie möglich (Vorsicht, nicht ganz) raus drücken und erst mal von außen gründlich reinigen. Habe mir dabei immer mit einem schmalen Streifen von einem festen Lappen geholfen, mit dem kann man den Kolben rundum und etwas Bremsenreiniger schön sauber bekommen . . dann etwas Fett auf den Kolben (ganz rum verteilen) und den Kolben langsam wieder reindrücken. Das Spiel kann man noch 2-3mal wieder holen dann sollte der Kolben wieder flutschen. Am Schluß den Kolben nochmal abwischen und zum Einbau der Beläge wieder reindrücken.

    Wenn der Kolben sich per Hand nicht reindrücken läßt, kann z.B. eine kleine Schraubzwinge (dünnes Holz oder einen alten Belag unterlegen) Wunder bewirken.

    Geradeaus kann (beinahe) jeder . . . :wink

  • ich habe da noch was gefunden...
    So habe ich meine Sattel sauber gemacht...

    ATE-Bremsenkur

    ...und Moin...
    Kai der Ammerländer

    ich hab hier voll den Endstress und du kommst mir mit so‘ner Scheiße... :ditsch

    WARNUNG: Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten ... :aetsch

  • ich habe da noch was gefunden...
    So habe ich meine Sattel sauber gemacht...
    ATE-Bremsenkur

    Wer jetzt noch ein Fuchs ist, besorgt sich vorher einen neuen Dichtungssatz für die Bremskolben.

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...

  • Ich hab meine Scheiben heute mal gemessen: 4,3 mm bei 42000 km auf dem Tacho - ich denke meine Scheiben sollten 50-55t km schaffen. Zwischendurch hatte ich mal organische Beläge vorne drauf, die waren aber Schrott - zu wenig Bremsleistung und irrsinnig schnell verschlissen, dann doch lieber Sinter-Metall und etwas mehr Verschleiß an der Scheibe.