Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Wenn ich es recht in Erinnerung habe ist eher ein zu flaches Kennzeichen ein Problem für den TÜV. Wenn also Dein Kennzeichenhalter nicht Gefahr läuft, z.B. durch Schwingungen den Reifen zu berühren dürfte das eigentlich kein Problem geben.

die gesetzlichen Vorschriften dazu sind die:

§10 Abs 6 Nr 2 FZV - (6) Die Anbringung und Sichtbarkeit des hinteren Kennzeichens muss entsprechen:
...
bei zwei- oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen den Anforderungen der Richtlinie 93/94/EWG des Rates vom 29. Oktober 1993 über die Anbringungsstelle des amtlichen Kennzeichens an der Rückseite von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen (ABl. EG Nr. L 311 S. 83) in der jeweils geltenden Fassung

Richtlinie 93/94/EWG - 2. POSITION DES KENNZEICHENS IM ALLGEMEINEN
2.1. Die Anbringungsstelle für das hintere amtliche Kennzeichen muß so an der Rückseite des Fahrzeugs liegen, daß
2.1.1. das Kennzeichen zwischen den Längsebenen angebracht werden kann, die durch die äusseren Punkte der Breite über alles verlaufen.
3. NEIGUNG
3.1. Das hintere amtliche Kennzeichen
3.1.1. muß senkrecht zur Längsmittelebene des Fahrzeugs stehen;
3.1.2. darf um maximal 30° gegenüber der Senkrechten geneigt sein, wenn die Seite mit der Zulassungsnummer nach oben zeigt;
3.1.3. darf um maximal 15° gegenüber der Senkrechten geneigt sein, wenn die Seite mit der Zulassungsnummer nach unten zeigt

Das ist wie bei unseren Zulassungsvorschriften üblich extrem einfach verständlich ausgedrückt. Die 15 Grad gelten, wenn das Kennzeichen sich nach innen neigt (also so /), wie das bei Streetfightern oft gemacht wird, bei der motorradübliche Montage (Neigung = \) gelten die 30 Grad Neigungswinkel.

Die praktische Seite sieht wieder etwas anders aus.Wenn dein TÜV tatsächlich nachmisst, dann gehst du zum falschen TÜV. Normalerweise gibts erst dann Ärger, wenn das Schild extrem steil steht und von hinten nicht mehr lesbar ist.

Mein TÜV Typsie fand es schick

Hi, bei mir gab´s auch keine Probleme.
Danach habe ich das Blech, um die Kennzeichenbeleuchtung etwas senkrechter zu stellen, gebogen. Hat nun einen "Knick oder Radius" direkt über dem Nummernschildrand. Andernfalls guckt man wenn man hinterherfährt in die Lampe der Kennzeichenbeleuchtung, das fand ich optisch nicht so berauschend.

Rückstrahler anbauen nicht vergessen, kannst ihn wieder abnehmen wenn Du da warst.

Wenn die Polizei und der TÜV genau hinsehen bekommst du mit dem Heck in D ärger. Es ist definitiv zu schräg. Ich habe mir zwei keile aus Plastik geschliffen und die Schrägstellung auf 30 Grad korrigiert. Die keile habe ich mit Löchern versehen und zwischen die Befestigungsschrauben des KZH montiert.

Aber wie gesagt. Du kannst damit ärger bekommen. Mußt aber nicht....

Naja, da muss man schon an einen Idiot geraten dass man wegen ein paar Grad zu viel Ärger bekommt. Ich wurde mal vor ein paar Jahren mit meiner Husqvarna angehalten. Da hatte ich ne Woche zuvor einen Sportenduro-Kennzeichenhalter montiert. Für die, die sich nicht auskennen: Das ist eigentlich eher als Spritzschutz gedacht und höchstens zum Montieren kleiner Wettbewerbsschilder. Das Nummernschild stand fast waagrecht; man konnte fast darauf Picknick machen. :-)

Die Polizei hat mich angehalten und vor Ort mein Kennzeichen so gut es ging (dank selbstgebautem Adapter, alles ohne TÜV!) nach unten gebogen, mich belehrt und das war's. Ich kann mich echt nicht beschweren, im Rückblick war das auch eine jugendliche Dummheit... aber sooo pingelig sind die meisten nicht. Der Polizist meinte damals noch dass es bloß drauf ankommt dass man es gescheit lesen kann und hat dabei auf das Nummernschild meines Kumpels gezeigt (als Beispiel für ein ordentliches Heck wohlgemerkt) der auch ein Sportheck dran hatte, nur nicht ganz so steil, aber auch locker 50° von der Senkrechte.

Wegen 5° Steile würde ich mir keine Sorgen machen. Bzw. viel eher dass z.B. die E-geprüften Leos zu laut sein könnten.

Da haste schon recht. Und meist macht der Ton die Musik. Ich meinte ja nur, das man ärger bekommen kann. Wenn die Jungs von der Rennleitung mal wieder auf Motorradfahrer Jagd sind und alles rauswinken was 2 Räder hat, dann kann es schon mal passieren, das die dabei auch gleich eine richtige Durchsicht draus machen, die du eigentlich auch ins Serviceheft abstempeln lassen könntest. Und dann fällt denen bestimmt das Heck auf. Und bevor mir da irgeneiner das schöne Forumsheck verbiegen will, habe ich meins gleich im Winkel angepasst.

Aber soviel beschwerden gabs mit dem Heck ja bisher auch nicht. Also ruhig Blut.