MOTORRAD-Bestenliste

Na klar lesen die mit! Ich möchte sogar wetten, daß der eine oder die andere hier im Forum registriert ist. Wie sonst sollen die auch Hilfe bekommen, wenn mal was mit der eigenen bella nicht stimmt?

...auch nochmal zum Nachwuchs:

Ich hätte wirklich sehr gerne mit 18 den Motorradschein gleich mitgemacht. Aber der war 2002 (ja, so jung bin ich...) schon teurer, als der PKW-Schein und dann kommen noch Klamotten, Helm etc. dazu. Das ging als Schüler einfach nicht. Selbst beim PKW-Schein hatte ich Unterstützung von Oma

Habe meinen Traum erst fast 9 Jahre später verwirklichen können, dank gutem Job und eisernem Sparen. Motorradfahren ist nunmal ein verdammt teures Hobby, vor Allem, wenn man auch Wert auf moderne Technik und Sicherheit (gutes Fahrwerk, Bremsen, ABS) legt. Das können oder wollen sich halt kaum noch junge Leute leisten.

Ich denke aber, daß diejenigen, die dann doch Motorrad fahren, mit mehr Enthusiasmus dabei sind. Ich bin es jedenfalls, aller Einwände meiner Frau zum Trotz.

Zitat

Zum Nachwuchs: Was hat denn ein Azubi vor 30 Jahren verdient?

Das kann ich Dir sagen: Ich habe von 1978 - 1982 eine Lehre gemacht. Der Lehrlingslohn war so bei 600,- DM im letzten Jahr. Allerdings war die Motorradversicherung über 27 PS sauteuer. So um die 500,- DM pro Halbjahr. Der Motorradführerschein hat allerdings nur 300 ,- DM gekostet. Den hat am Land quasi jeder Bursche gemacht. Meine erste Honda CB 400N hat nur 4000,- DM neu gekostet. Dafür musste ich lange nach der Arbeitszeit - neben der Lehre - beim örtlichen Gerüstbauer buckeln für 10,- DM die Stunde um mir die leisten zu können. Sag das mal einem von der Playstationgeneration.....

Reifen hielten auch nur 3-4000 km.

Damals war Motorradfahren schon auch teuer. Aber die Leidenschaft fürs Fahren fehlt bei den Jungen und der Einstieg mit dem Stufenführerschein und dem begleitenden Fahren ist wesentlich schwerer. Mein Junger wird voraussichtlich den Motorradführerschein gar nicht machen.

So ist es halt.

Grüße Mike

Es war einfach die Entscheidung Auto oder Motorrad. Da Auto erstmal praktischer und günstiger war (weil ich mir erstmal keins gekauft habe, sondern eins meiner Eltern nehmen konnte) blieb dann Motorradfahren als Hobby für die Zeit, wo ich mir das leisten kann und die ist jetzt

Klamotten habe ich erstmal einen bunten Mix von verschiedenen Herstellern, da mir kleinem Pummelchen einfach nicht alles passt. Aber ja, Daytona-Stiefel mussten es sein Der Helm jedoch kommt von Nolan, weil Schubert für meinen Kopf mal so gar nicht ging und Shoei mir zwei Nummern zu teuer war... Alles in Allem habe ich für Bekleidung und Führerschein jetzt etwa 2200,-€ bezahlt. Dazu gut 8500,-€ für's Mopped und die Zulassung. Das muss man erstmal haben.

Hatte ursprünglich auch mal nach gebrauchten Moppeds geguckt, aber nichts vernünftiges mit ABS und maximal 2 Zylindern gefunden, was mir zugesagt hätte. Ohne ABS wollte ich aber nicht, nachdem ich mich in der Fahrschule schon bei ein, zwei Situationen darauf verlassen konnte.

Hej... ich bin jetzt jung und wollte das halt genau so haben.
Dafür bin ich beim Auto im Vorfeld schon von V6 Benziner auf R4 Diesel umgestiegen, damit (Sprit)-Geld für's Mopped übrig bleibt.