Tach!
Okay, ein paar arg defizitäre Filialen und den Egomanen Esser ist man los - aber ändert das was am eigentlichen Problem? Der Markt schrumpft weiter, das Sortiment bleibt unspektakulär und das Wetter kann eh niemand beeinflussen. Was die Szene insgesamt dringend braucht, sind zehntausende Neu- und Wiedereinsteiger.
Wie das gehen soll? Meine Vorschläge dazu wären: die Erlaubnis, in Innenstädten die Bus- und Taxispuren mit dem Bike zu nutzen (haben die Tommys gerade in London gemacht), ECHTE Wechselkennzeichen, kostenloses Parken in Parkhäusern mit Umkleideräumen und endlich die Konzession zum vorsichtigen Vorschlängeln im Stau.
LG
Claus
Das Gas ist rechts!
... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE ...