SCOOP: POLO ist insolvent!

Hirnretter

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1

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 18:25

Tach!

Der WDR meldet es gerade im Radio.

HANDELSBLATT>>

JF-Motorsport, Motorrad-Ecke, jetzt POLO - oh, oh ...

LG

Claus

Das Gas ist rechts!

... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE ...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hirnretter« (8. Dezember 2011, 00:07) aus folgendem Grund: ... kauf mir ein "C".

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ixixixel

Kamikaze

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2

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 18:30

Motorradausrüster Polo ist pleite

Sehr schade.
Mein Lieblingsladen in Landshut.
:love

:

XXXL

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Oliv3r

Auch-bei-Regen-Fahrer

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3

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 18:39

Schade, schade. Wir haben hier in Bremen einen wirklich guten Superstore. Bin mal gespannt wie es da nun weitergeht bei so einer Pleite. Klaus Esser wird demnächst sicherlich trotzdem nicht zur Miete wohnen. Hoffentlich findet sich auch eine Lösung zum Wohle der Angestellten und Auszubildenen. Ein knalliger Räumungsverkauf wäre natürlich auch nicht schlecht

!

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Hirnretter

Rennleiter

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4

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 19:19

Tach!

Ach, um das wohl von K.E. mache ich mir auch keine Sorgen - eher um die rasant schrumpfende Motorradgemeinde(D ist ja nicht als einziges Land betroffen). Schuldenkrise, andere "Adrenalinbringer" und Reglementierungswut setzen unserem Hobby (und der Lobby) arg zu. Das wird dann blöd, wenn die Eurokraten in ein paar Jahren den letzten Aufrechten die 50PS-Einheits-Sicherheitsmopete mit Überrollkäfig, Airbag und Winterreifen zur Pflicht machen will ...

LG

Claus

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yamraptor

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Name: Ingo

5

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 20:01

Polo nun sehr schade aber was folgt daraus ? Die Krise in Italien finde ich viel schlimmer. Die Italiener werden jetzt spüren was es heißt zu sparen. Die Enschnitte die vor ihnen liegen werden mächtig sein und da stellt sich die Frage was aus der Motorrad und Roller Industrie werden wird. Da werden sicher einige in Schwierigkeiten kommen. Und einen Investor finden in der Zeit ist ja fast schwieriger wie ein neues Bike zu bauen.

My Game is Your Game :dance

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Don

Rost-Überlackierer

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6

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 22:00

Polo ist m.M.n. eh der größte Ramschladen der großen drei (Louis, HG). Was gibt es nicht alles für Schrott den man da kaufen kann - mit Motorrad hat das oft gar nichts zu tun. Klappmesser für einen Euro, irgend welche Pantoffeln in Chopperform und noch viel mehr davon. Mir tun zwar die Mitarbeiter leid, aber wegen dem Unternehmen ist es mir egal.

Aprilia Shiver 750 "Bella" 09 :love

:
Husqvarna WRE 125 "Heilige Kuh" 05

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Oliv3r

Auch-bei-Regen-Fahrer

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Name: Oliver

7

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 22:47

Bei denen gibt es wirklich einen ganzen Haufen Sch... . Aber wenn man nicht gerade alles gerne im Internet kauft, wo soll man dann noch eine Auswahl an Helmen, Handschuhen, etc. probetragen? Bei Lidl bestimmt nicht. Von daher bin ich über jeden Standort der Händler glücklich. Je mehr das Thema Motorrad präsent ist, umso besser. Nun ist es (vielleicht) ein Großer weniger. Aber stimmt schon: die wirklich guten Artikel könnte man wohl auf eine Verkaufsfläche von 80 Quadratmeter komprimieren!

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Norbert

Knieschleifer

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Name: Steht doch oben!

8

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 23:11

Ich finds schade! Neben dem üblichen Konsumgerümpels, den es ja auch bei Louis noch zur genüge gibt, haben die auch einige Eigenmarken wie Reusch oder Pharao gehabt, bei denen Qualität und Preis-/Leistungsverhältnis absolut gestimmt haben.

Ich hatte schon letzten Winter den Verdacht, dass da ein Ausverkauf stattfindet, bei soviel Prozente- und Gutscheinaktionen wurde einem ja schwindlig.

Schlimm wirds für die Franchiser und ihr Personal, die die Filialen betreiben. Da hängen noch einige Konkurse dran.

Gruß
Norbert

R i d e - b y - w e i a h !

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Hirnretter

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9

Mittwoch, 7. Dezember 2011, 23:35

Tach!

Im Grunde war es absehbar - K.E. kauft 51% bei Fairchild raus, ohne eine Finanzierung dafür zu haben. Sowas nenne ich: dumm auf die Nase gefallen, Herr Großk*tz.

LG

Claus

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Sealstamp

KTM-Jäger

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Name: Joachim

10

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 10:59

hier in Paderborn waren die mal echt Spitze. Ist auch 13 Jahre her. Jetzt wird POLO hier niemanden vermissen. LOUIS rules!

ich der Siegel OWL-City

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ReGo94

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11

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 11:56

Wenn Polo wirklich insolvent ist, dann ist sowas natürlich auch nicht mehr sonderlich aktuell ?!
Schade um Polo eigentlich, so schlecht waren deren Läden nicht.

Grüsse aus Franken :pilot

Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super

wählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot

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Don

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12

Donnerstag, 8. Dezember 2011, 12:19

Ich habe mich schon seit ich Motorrad fahre gewundert wie sich diese großen und mittlerweile überall zur Genüge vorhandenen Motorradläden überhaupt halten bei einer ständig schrumpfenden Klientel. Das Überangebot ist einfach zu krass um so weiter zu laufen.

Aprilia Shiver 750 "Bella" 09 :love

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Shiverina

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13

Freitag, 9. Dezember 2011, 15:08

wirklich tangieren - nee, eigentlich nicht.

Bei uns hier sind die großen Drei alle auf der selben Meile: bei Polo fand ich bisher am wenigsten und schau mittlerweile gar nicht mehr dorthin. Preislich war er meist teurer und qualitativ schlechter als Tante L. Ein wenig Extravaganz fand ich manchmal bei HG. Als ich meine letzte Kombi kaufte, hatte Tante L. die gewünschte gar nicht da, obwohl als Händler gelistet. Und die ganzen Aktionen mit Sonderpreis empfinde ich mittlerweile als Nepp: nach der Aktion wird eh reduziert...
Ergo such ich die benötigten Artikel im Netz und fahr zum Händler vor Ort (auch wenns ein wenig weiter weg ist - dann hab ich schon ein Ziel für die nächste Tour...).

Bernadette

am Öl hats nicht gelegen - war keins drin!

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ap_750 GT

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14

Freitag, 9. Dezember 2011, 20:01

Hallo Oilv3r,

den Laden in Bremen kenne ich auch gut.
Groß war bzw. ist der, aber das war´s dann auch schon.
Bei Ersatzteilen nur mäßige Beratung. Das hat mich nicht überzeugt.
Im letzten Jahr wollte ich einen Vorderradheber kaufen.
Der Berater meinte, dass der auf jeden Fall auch für die Shiver passen würde.
Also 89,99 € bezahlt und nach Hause gefahren, um dann festzustellen, dass das Teil
doch nicht passt. Also wieder nach Bremen, um den ganzen Krempel zurück zu geben.
Statt Geld gab´s nur einen Warengutschein zurück.
Ich habe mich tierisch aufgeregt. Angeblich würde das in den AGB´s stehen.
Ob das rechtlich so i. O. ist weiß ich nicht.
Ich habe das Guthaben dann schnellstmöglich (mit Hilfe von Bekannten) nach und nach eingelöst.
Beim letzten Einkauf habe ich denen gesagt, dass ich die Läden von POLO nie wieder betreten werde.

Gruß
Peter

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Oliv3r

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15

Freitag, 9. Dezember 2011, 20:50

N´abend Peter!

Sehe den Laden mit ähnlichen Augen wie Du. Beratung eher schlecht, und die Sache mit dem Gutschein finde ich frech bis Sauerei. Muss aber gestehen dass ich mich bei Louis in der Neustadt stets gut aufgehoben gefühlt habe. Austausch Zumo660, etc.=sofort, Preise handeln= geht immer mal wieder, abgelaufene Gutscheine einlösen=bisher immer. Wo kann man sonst noch hin in HB :0plan

? Da gibts ja nur noch den Mot-Store Nähe City und HeinGericke (gefällt mir beides nicht). Spitze ist noch Boerjes in OL und Augustfehn! Wo lässt Du Deinen Service machen; in DEL?

@all sorry wenn mal kurz Offtopic.

Gruß,
Olli

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HotteS.

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16

Freitag, 9. Dezember 2011, 23:23

Hab zwar auch schon einiges bei Polo gekauft, aber war letztens zweimal da, gibt ja gerade 20% auf Alles. Aber habe nichts gefunden... Welcher normale Motorradfahrer braucht schon Reifenwärmer?!?!? Und das Dateisystem im Internetshop ist absolut Schei.. ein Artikel taucht 1000 mal auf, für jedes Moped einzeln, statt einmal der Artikel und dann die Unterteilung in die Mopeds, und zu langsam !

Gruß Hotte

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docmopped

Kettenölertropfenzähler

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17

Samstag, 10. Dezember 2011, 07:34

Also ich habe die großen 3 immer bewußt gemieden und lieber den kleinen Händler vor Ort unterstützt!
Deswegen ist mir das Sch.... Egal!

Gruß
Jens
In der Garage stehen schon eine ER 6, eine Z 750 und eine ZX 9 r und jetzt auch eine Shiver

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chrisB

Beitragsammler

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18

Montag, 12. Dezember 2011, 19:43

Das Problem:

Konkurrenz belebt das Geschäft; bei fehlender Konkurrenz "diktiert" der letzte Übriggebliebene den Preis ...

... und DAS ist gar nicht gut!

Du kannst Deine Uhr anhalten, aber niemals die Zeit!°

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Shiverina

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19

Dienstag, 13. Dezember 2011, 16:57

Die Konkurrenz ist das Internet und insofern sehe ich solch einem Diktat gelassen entgegen! ;o)

Preise lassen sich doch heute viel einfacher vergleichen als früher und dann stellt sich auch ganz schnell heraus, welcher Händler vor Ort "Mondpreise" hat... Und wegen ein paar Euro Preisdifferenz kauf ich u.U. trotzdem bei ihm, einfach weil der Service stimmt! :jop

Bernadette

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20

Mittwoch, 14. Dezember 2011, 15:27

@ Shiverina:

Nun ist POLO ja nicht das erste Sorgenkind: zuerst hat es die MOTORRADECKE gerissen, dann JF-Motorsport, nun POLO. Motorradfahren wurde m.E. erst durch die Zubehör-Discounter zum Massen-Hobby, da sie das Preisniveau nach unten zogen (möglicherweise haben sie's überzogen). Mir graut's davor, wenn sie ganz verschwänden und ich Bekleidung oder Helme beim Markenhändler zu Apothekenpreisen kaufen müsste, Klamottenkauf im Internet finde ich grunsätzlich "bäh".

LG

Claus

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Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum